Kết quả tìm kiếm

Cụ tham khảo thử KS này xem: http://www.agoda.com/gia-le-hotel-tam-dao/hotel/tam-dao-vinh-phuc-vn.html?checkin=2016-06-01&los=1&adults=2&rooms=1&cid=-1&searchrequestid=a3dad2a5-fe1e-451e-9580-ffe6d4704381. Trước em có ở 1 lần nói chung cũng được

Nhưng tàu đảo lớn <--> Đảo bé có liên tục hả cụ hay là chỉ có theo giờ

Có bác nào đã đi Lý Sơn rồi cho em hỏi nếu buổi sáng mình đi đảo bé An Bình thì chiều về có kịp tàu về Sa Kỳ không?

Vâng đây là dự định em đưa lên để các cụ góp ý thôi chứ em cũng đã fix lại đi thành 6 ngày rồi ở thêm 1 ngày ở Lý sơn để đi đảo An Bình :)

Theo đúc rút kinh nghiệm của em các đợt nghỉ lễ từ 2~3 năm nay nếu xuất phát từ HN tất cả các hướng Đông-Tây-Nam-Bắc đều ... Tắc đường.... Và vị trí hay tắc, dễ tắc, tắt lâu nhất chính là cung đường cụ đi: Đường cao tốc trên cao --> Cao tốc pháp vân cụ nên chọn 1 trong 2 phương án Đi thật sớm...

Em cũng phải tập luyện dần có gì hè này em phải làm chuyến "Xiên Vịt" chứ ^_^

Thanks cụ em dự kiến 24/6 mới xuất phát có gì em sẽ liên hệ cụ.

Chỗ đó chỉ có biển 411 thôi chứ làm gì có biển 412 hả cụ?

Nếu vin từ trước thì em nghĩ không phải vin do đi sai làn. Nếu em nhớ không nhầm đoạn dốc cầu này có vạch liên kéo dài giữa làn 2 và làn 3 từ đầu dốc đến chân cầu thì phải? có khi nào bắt lỗi đè vạch không nhỉ? (Ví dụ đang đi làn No2 thấy xxx các cụ tưởng mình sai tránh phát sang làn No1 thế là...

Bài viết rất hay và hồi hộp, chúc cụ mau khỏe đến có những chuyến thám hiểm độc như thế này. Em hóng tiếp :)

Vì đường Nguyễn Văn Cừ không có biển phân làn do đó cụ đi làn nào cũng được không sai gì cả. Nhưng vấn đề ở chỗ khi lên tới đầu cầu có vạch liền giữa làn 1 và làn 2 và có biển phân làn cho ô tô + biển cấm xe máy ở làn 1 và làn 2 do vậy nếu cụ cứ đi làn số 1 lên tới đầu cầu cụ chắc chắn sẽ vi...

Tuần trước đi về đến đoạn dốc Vĩnh Tuy thấy cụ bên đường ý thức kém quá cố chèn đầu xe cứu thương đang kêu inh ỏi để được đi trước mời các cụ đánh giá:

Chắc cụ đi đêm mới vất chứ đi ban ngày cũng bình thường mà. Trước em có 1 lần chạy đêm có HN-HP thôi mà cũng cạch đến già vừa đi vừa cố căng mắt ra cho đỡ buồn ngủ mà vẫn đôi ba lần giật mình [-O<

Đúng rồi cụ ạ tuân thủ chủ trương của bác Thăng những biển 40 và 35 bỏ hết rồi trên cầu bây giờ còn duy nhất biển 50 thôi!

Thanks cụ hoá ra cũng không phải mình em thích hành xác >:D<

Bãi xe thế này cơ mà, cụ lo gì không có chỗ gửi xe

EM nghĩ cầu Vĩnh Tuy có biển phân làn, có biển cấm vượt ở cả 2 đầu cầu do vậy nếu cụ nhọ để xxx chụp được cái ảnh cụ đi làn giữa thì chắc chả có lý do gì để biện luận được cả ^_^

Em đi Moring mà cụ đi ngon toẹt có gì đâu mà mệt hả cụ, em cũng đã đi bao giờ đâu cứ chạy là biết mà, cụ cứ triển đi cho đỡ máu :)

Lúc đó cũng may thật em định không nhường chỉ giảm tốc độ cho nó về làn nhưng nó tiến gần quá mới hơi đánh sang phải 1 tí nhưng vấn đề lúc đó chú Mai Linh đang vượt em cũng đá gương phải rồi nhưng chẳng nhìn thấy gì cả đến lúc chú ý vượt lên mới giật cả mìn :(

Vị trí này là vừa qua dốc lên cầu hướng từ AEOMALL sang nên em vẫn đi hơi chậm thật nhưng cũng không phải chậm lắm đâu cũng 44km/h đấy chứ mà cầu này treo biển giới hạn 50km/h mà, các cụ vượt phải ầm ầm chắc vội gì mới phóng thế thôi :)