Kết quả tìm kiếm

Lần trước E lắp thấy chỉ phải tháo mỗi cái cốp bên phụ ra thôi... :-B Chả có nhẽ, xe cháu cũng 2010 mà vẫn còn ngon lắm ợ :-B, gét mỗi cái chân côn cứ kêu cọt kẹt như hàng lởm :-w

Nếu vòng tua 2000v/p thì tốc độ sẽ ~ 70km/h thôi ợ, 80km/h vòng tua sẽ khoảng 2200-2300v/p. Xe nào cũng vậy :-B

Biển này mới có thật ợ, trước chỉ có cái biển phụ hình chữ nhật nhỏ dưới biển cấm ôtô cắm ở chỗ phân cách cứng khi lên dốc thôi!

Nát 1 đời hoa chỉ vì chọn nhầm chồng ~X(

Sợ nhất gặp kiểu lang băm như thế này ợ. Lợn lành chữa thành lợn què, may mà không bị bại liệt /:)

Hơ, Đổi chiến thuật lung tung kiểu này lại ối bác không biết chui đầu vào rọ cho chúng nó thịt cho mà xem ~X( Đến chịu với mấy bố giao thông công chính [-( Cảm ơn cụ chủ thớt đã nhắc nhở AE

Bác đọc đc chữ CDX là đc rồi, xe ngon chắc tầm 500 mua đc bác ợ, nhưng E nghe thiên hạ đồn con đấy hộp số của nó đang hỏng hàng loạt mà chưa biết vì sao nó hỏng ợ. toàn xe mới đi đc 2-3v mới ghê răng. Bác nên cân nhắc, vì nghe đâu hộp số của nó có trăm tư thôi.;))

Nếu vậy bây giờ phải tìm 1 cao thủ đầu mưng ..ủ để check xem có phải má origin không? :-B Hay hàng lởm :P, Nếu phát hiện hàng Hồ Cẩm Đào thì tính tiếp, còn nếu không phải thì chấp nhận mất tiền vậy ~X(

Lacetti cũng có năm bảy loại Lacetti~X( Cụ phải nói rõ xem là loại nào thì các bác ấy mới tư vấn đc chứ ợ :-B

Nếu nghi do áp suất lốp thì cụ cân thử lốp xem sao? Cũng có thể do hệ thống giảm sóc ợ, Tốt nhất cụ cho xe vào gara nào đo kiểm tra:-@

E nghi là xe bác bị quên hạ phanh tay đi 1 quãng dài thì má nó mới nhanh mòn thế chứ, bình thường phanh trước ăn hơn phanh sau, nên nếu mòn thì bao giờ má phanh trước cũng hết trước má sau. Còn trường hợp của bác chỉ hết mỗi má sau thì chắc là quên không hạ phanh tay rồi :-B

Biển U chắc chắn là 2009 chứ làm gì có 2010 hả cụ? Giá đấy xe đẹp, chính chủ múc đc.

Đi 5v mà bảo dưỡng hết ngần ấy tiền thì đúng là vãi linh hồn ~X( Mà đồ đạc cũng đắt nữa #:-s Vận hành E này chắc chi phí ngang Bim vs Mec :>

E là E phổ biến kinh nghiệm những lúc cao điểm, tắc đường thôib-(, mà mấy cụ trên này bảo vẫn đi đc mờ :P Cụ nói E nặng nhời thế :P

Theo sự hiểu biết nông cạn của E thì hệ thống đén cảnh báo trên tablo nó phân cấp: Đèn màu vàng: Cảnh Báo (Xe vẫn có thể đi đc) Màu đỏ: Nguy hiểm (Chất bất đắc kỳ tử bất cứ lúc nào) Tốt nhất là phải đi viện, viện này k đc thì đi viện khác, phải chữa triệt để, chứ đừng để kiểu ấy, tổn thọ lắm ~X(

Bác chạy liên tục 4-5h thì cũng chưa có gì là nhiều cả, vì khoảng thời gian đó bác đi cũng chỉ đc khoảng 200-300km :-B Mobil 1 là quá ngon rồi, Nếu bác lo lắng thì 5000km hay dầu 1 phát là ngon không phải suy nghĩ :>

Túm cái váy lại là, nếu các bác đi từ Hà Nội - Nội Bài thì chạy vào làn trong cùng vô tư, vì xxx ít khi đứng bên đó bắt. :-B Còn chiều Nội Bài - Hà Nội thì đi thẳng cứ làn giữa mà đi, xxx hay phục bắt chiều này lắm :-B

Vãi lái #:-s Tình hình này chắc phải xem xét lại, chứ bình thường E cũng hay cho chúng nó oánh đi gửi lắm ~X( Đúng là chuyện gì cũng có 2 mặt #:-s

Chuẩn ợ, mấy thằng khựa nó văn minh hơn mềnh, trước e đi cùng 3 thằng, đi vệ sinh dọc đường là cứ phải vào cây xăng, còn ăn uống gì đó mà có bao bì nylon là ăn xong nó cầm trên tay khư khư luôn, lúc nào có thùng rác mới bỏ :-B

E đang quan tâm, vì xe e bị mấy vết lõm ở cửa, chờ có bác nào làm chuột bạch trước đã ;))