Kết quả tìm kiếm

Yêu được đấy Bác ạ. Cưới đi thôi còn băn khoăn gì nữa?(b)(b)(b)

Mục thứ 4 Bác nói Em biết. :)):)):)).

Tính toán kỹ lưỡng thế này, khác gì Gia Cát Khổng Minh đâu. Em thấy bác nói chuẩn không cần phải chỉnh. Học thuyết quá uyên thâm.:77::77::77::77:

Không còn gì phải bàn cãi về vẻ đẹp của Em nó. Em nhất định nhập ít Pirelli về đợi, thể nào chả đến lúc Em nó cần.(b)(b)(b)(b)

Em thấy có thông tin bảo giá Grandis mới sẽ hạ hơn so với giá Grandis cũ. Con này bồ kết lâu rồi...nhưng biết bao giờ nó mới xuống khoảng trên 20Kìn để Em còn múc nhể?:6::6::6: Nhìn dáng dấp Em nó yêu thế không biết.

Bác xơ ý có tý mà bây giờ phải mất nhiều tý để làm lại cái bằng rồi. :^):^):^):^)

Các cụ hướng dẫn cả Em với nữa, Em định cho Ảnh thằng cu nhà Em nên avata mà rốt IT quá.:102::102::102:

Cái này nhiều khi cần kiếm không có đâu à nha.(b)(b)(b)

Vẫn nhớ bữa bia Hải Xồm hôm trước. (b)(b)(b)

Không hiểu CA có trả lại bằng lái sau khi tịch thu cho những lái xe điên kiểu như này không nhỉ? :77::77::77::77:

:77::77::77::77: Nên thay vì lốp đã rách => Những nguy hiểm không thể lường trước. Không có thuốc hay sách báo nào hoặc bất kể 1 ai đồng ý Cụ để lốp rách tới tận 10cm mà chạy đâu. Cụ đang chạy Cap cỡ lốp 215/70 R16 hay 235/60 R17. Qua 233 Khâm Thiên Em tư vấn và cho xem hàng luôn.

Không thể để vậy mà chạy được vì: Khi đăng kiểm thông số không giống nhau là không ổn. 165/65R14 và 165/60R14 khác nhau về độ cao của má lốp, (60%165 khác 65%165). Nên theo Tui, Cụ bán rẻ lại cho một cửa hàng buôn lốp bất kỳ và thêm tiền vào mua lốp mới chạy cho yên tâm.

Bác gặp Bác thợ chuẩn đấy, khi vá, thay lốp mới, hay thay vành. Đều cần phải cân bằng động lại. Mất thêm một ít thời gian và chi phí nhưng hiệu quả không hề nhỏ.(b)(b)(b)

Khi được bơm hơi, bề mặt tanh của lốp tiếp xúc với vành xẽ rất khít vì cấu tạo lòng trong của vành rất nhẵn, áp lực hơi trong lốp + trọng lượng xác xe, sẽ luôn làm tanh ôm khít vành. Còn khi xe đi vào ổ gà hay chở nặng mà vẫn không bị xuống hơi là do hoa lốp, và hông lốp được cấu tạo đặc biệt...

Cẩn thận không thừa, nếu phải đi xa. Còn đi loanh quanh trong phố...không phải nghĩ. :6::6::6:

Cẩn tắc vô áy náy. Tính cách của các Cụ ta ngày xưa.

Đinh ngắn đâm xiên chưa qua lớp bố thép => không thể xuống hơi. Cụ cứ chạy bình thường khi nào hỏng hẳn qua kho lốp của Em ở 233 Khâm Thiên Em để cho cặp giò sịn giá sốc luôn.

Qua 233 Khâm Thiên, Call trước 098 765 1718. Có thuốc chữa lành bệnh ngay tức thì. Cái này đơn giản hơn ăn cháo, có gì đâu mà phải xoắn thế Cụ.

So sánh kiểu này không ổn. Vì trả có cơ sở gì cả. Cùng Size cùng hoa đã có sự khác biệt lớn rồi. Cùng Size khác hoa còn khác nhau khủng khiếp hơn. Cụ thể Bác đang chạy xe gì? Đang đi lốp hiệu nào? Hoa cũ chạy thấy sao? Có gần 20 chục hãng lốp để Bác lựa trọn, tại sao lại cứ phải M và B? :101...

Bác cho Em biết 2 cặp giò của Em nó Size gì? Vành bao nhiêu? mai Em nhập ít hàng về đợi vài năm sau bác thay Em bán. (Trưa nay không nhầm Em bắt ghặp Bác dưới đường Kim Ngưu).:41::41::41: