Kết quả tìm kiếm

Sườn xe National của bác đẹp, lug cũng đẹp. Bác chụp ảnh các decal để nghiên cứu xem sao. Trước em cũng định mua cái Peugeot PX10 nhưng lúc kiếm mãi thì không được cái nào ưng ý, đến lúc có cái ưng ý thì lại mua xe Ý mất rồi. Chắc chưa có duyên với PX10.

Bác tìm xem nó có tên ở đâu không để xem chính xác xe gì. Frame đẹp đấy bác. Bác mua cái tay ghi đông ở đâu thế. Em cũng đang tìm mua 1 cái.

http://www.blueshield.ca/en/docs/pdf/techinfo/databook/e-fsection218to228.pdf Em gửi bác bảng mã của các loại thép. Em nghĩ khả năng xe của bác là CrMo 4130 vì số 3 viết có thể nhìn hao hao phần đầu của số 7.

Em không chụp chi tiết xe mấy nên chưa up được. Mà ở nhà thì tối không chụp được. Đợi từ từ mỗi hôm em đạp 1 chiếc ra chỗ nào sáng sáng rồi chụp up lên dần.

Nếu là mạ chrome thì fork và chain stay có mạ chrome không bác? Mạ chrome thì như mấy xe của em fork đều mạ chrome: Fork Peugeot Lúc đầu em cũng suy đoán là dòng hợp kim CrMo. Trong dòng thép hợp kim CrMo thì em vẫn nghe nói nhiều nhất là CrMo 4130 còn 4170 thì em cũng không thấy nói...

Bác cứ chụp ảnh đưa lên cho mọi người xem. Cũng là xe sườn ngang nhưng từ lúc sản xuất nhà sản xuất họ đã chia thành nhiều dòng, dòng bình dân phổ thông để mọi người đi lại, dạo phố họ dùng ống thép gọi là gas pipe dịch tạm là ống nước? đồ đi theo cũng là đồ ít tiền. Những xe đấy giờ cũ thì cũng...

Đã là xe cũ, sườn thép thì xe nào chả được. Em cũng mới tập chơi từ những cái xe đồng nát, phục chế những xe chả đáng giá gì, rồi mới có cơ hội sở hữu xe tốt.

Em thấy ở trên cái đề can có chữ nghi là HiTen, HiTen là viết tắt của High Tensile Steel. Như cái đề can xe Panasonic ở dưới viết là High Tensile 1020 butted. Thường thì các loại thép HiTen được dùng trên các xe ít tiền của các hãng xe Nhật. Xe đắt tiền hơn thường dùng thép CrMo viết tắt của...

Ở HN chỗ nào bán quần áo xe đạp mùa đông hả các bác? Trời lạnh mặc quần ngắn đạp xe lạnh sun cả trym nên cũng lười đạp quá.

Xe đạp thì em cũng mới chơi thôi nên cũng chỉ biết loanh quanh mấy cái xe em có, chơi lâu năm phải nói bác Legnano. Xe touring Bridgestone Monox. Đề Suntour GT Shifter Shimano Altus Crankset Suntour Superbepro Seatpost SR

Em kiếm được cái cataloge nguyên bản của nó thì cứ thế mà phục hồi thôi. Vốn nó là touring nên đỡ phải đau đầu chế cháo gì.

Em nghĩ xe Surly nó cho phép tùy biến cao hơn. Tuy nhiên em cũng dư bộ phanh V. Để hôm nào em thử xem sao.

Bác nhìn fork là biết nó dùng phanh gì. Xe này vốn là touring nên em nghĩ touring được. Cái đoạn em post là người ta nói về xe road của Katakura nên dùng thép double butted cho nó nhẹ. Còn xe touring thì em nghĩ họ cũng dùng thép của hãng đấy nhưng không cần thiết phải double butted.

Xe lơ chính là xe Peugeot. Ngày xưa các cụ gọi thế.

Em mới kiểm tra lại thì có nơi ghi là dùng thép của hãng Unno CrMo double butted. Unno D2*D2 double butted tubes (so-called Unno D by D) It was the first Cr-Mo (chromium molybdenum steel) double butted tube which was made by Unno industry in Japan. The tube was very thin and light (it also...

Em đang định ráp đồ lên cái xe này làm xe touring. Đồ đạc đang gom chưa hoàn chỉnh nên chưa post đồ. Sườn của hãng Silk, Katakura, 1 hãng nhỏ của Nhật nhưng làm rất tốt. Thép không ghi rõ là thép gì nhưng em đoán là Tange. Xe ban đầu dùng shimano 600, em cũng kiếm được 1 số món rồi...

Gióng ngang thì em có mấy cái còn chưa ráp xong. Cũng muốn đẩy bớt. Để từ từ em up lên.

Em nghĩ là Reliable. Bác cho thêm thông tin như tên xe xem sao.

Em hưởng ứng bằng cái xe legnano của em.

Theo em tìm hiểu thì là ống thép Tange 900 là thép hợp kim CrMo. Double Butted là chỉ loại ống thép được làm dày ở hai đầu ống để chịu lực, còn ở giữa mỏng hơn để cho ống thép nhẹ hơn. Em lấy ví dụ hình vẽ của thép Reynolds. Chi tiết kỹ hơn về độ dày của ống thép em có cái cataloge của...