Cách đây ít lâu em mở thớt " Khởi nghiệp..tản mạn người trong cuộc" https://www.otofun.net/threads/khoi-nghiep-tan-man-nguoi-trong-cuoc.1252455/#post-37178429
trong đó có nhắc lướt qua giai đoạn cờ bạc xập xệ trước khi vùng vẫy thoát ra đc, nhiều mợ inbox, nhắn tin, gọi điện ..hỏi kinh nghiệm...
Chở dưới 600kg cụ chọn Dmax cho em ko phai nghĩ. Trở nặng hơn Dmax tải kém do nhíp yếu ( máy vẫn Ok) cụ lam con ÁT 4x4 2016 mới tinh gia 620 co VAT la ngon.l ( ban tai co bao gio chay het 25 nam dau), chay so tu dong cua Dmax hay lam, co che do bu ga va phanh hop so khi di deo nen an toan va...
vâng. em mua thêm colo rồi lại thấy hối hận, biết thế quất thêm con Dmax 2.5 AT 4x4 năm 2016 mới tinh giá 620 có phải ngon không. Xe em cư đi về là em..xịt gầm. đi bảo dưỡng lưu ý mấy vụ gioăng phớt, cứ thấy phớt cứng, rạn (lão hóa) là em thay nên gầm ngon lắm, 1 con 23 vạn, 1 con 12 vạn chẳng...
vâng. em đang chạy D-max mà, cái thăng Isuzu bán kém là đúng vì nhìn qua chẳng có gì cuốn hút cả trông cục mịc, con COLO thì nhìn thanh thoát, nhưng lái mới thấy cái lý của thằng ISUZU càng chạy càng lỳ và thoải mái, không mệt như mấy ông RANGER và COLO. về giá chắc tốt cụ ah.
Em lại nghĩ ngược lại, colorado là em của D-max , và em cũng vừa xuống hố vôi Colo 2.5 MT, và sau 500km em chốt luôn rằng thua xa D-max về cảm giác lái, vận hành, sự ổn định, sự thoải mái, tiết kiệm nhiên liệu...mỗi cái hơn là chở nặng tốt hơn
Éo có quy chuẩn nó thiết kế quả logo thật thể thao-phong cách có khi ối ông ko phải G-U cũng mua về dán.như xe em chẳng hạn. Vẫn tán gái tẹt. Moi toi đi khách sạn toà phải dấu xe gọi uber
Kinh nghiệm của em khi dạy Gấu đi xe số tự động
Buoc 1- 3 ngày liên tiếp chỉ đi bằng ...phanh trong khu đô thị Pháp Vân. Tức là chỉ nhả chân phanh chuyển sang "sờ nhẹ" vào chân ga, và chuyển lại "rà nhẹ" vào phanh. Cấm đạp ga. Cứ tằng tằng như vậy cho quen chuyển chân ga-phanh, chân trái bắt...