Kết quả tìm kiếm

Hì. Làng quê thể hiện trên tiền là bị chựi chết. Máy thì em đầy

Em chạy thấy hợp lý hơn các loại khác. DNA cuả nó là tải nên khung gầm em thấy trâu bò và bền hơn hẳn loại khác

Lấn ao rồi. Ko lấn đc nữa mới phải xây cái tuong rao tre con đỡ ngã

Em ở Nam Định. Đã ăn gian 40cm ra bờ ao.mới đc cái ngõ đấy

Nếu mà tiến lên lùi vào thì bình thuong. Ko phải chặt cái bậc. Vấn đề là ra cũng phải tiến vào trong roi lui 200m ngõ ngoan ngeo ra duong chính

Đấy là lùi ra theo huong vao trong

Nhà hàng xóm bị taxi cho ăn đòn suốt lên phải ghi đấy

Thế chẳng qua chọn cái nào dễ hơn thôi. Chưa kể lùi vào cũng ko dễ hơn mấy. Đặt góc rộg thì khó căn đuôi. Đặt hẹp ăn đầu vào tường ao ngay.

Chiu khó ra vào khoai một tý nhung bù lại lúc trèo đèo lội suối cụ ah

Lùi ra đây ah

Chuẩn cụ ah. Căn bánh sát viả hè một phát đầu đuôi đều lọt

Luc ra lui duoi ra ngon ma cu. 1 phat ăn luôn. Căn bánh sau bên phụ sát viả hè là đuôi và đầu vừa lọt

Tính giúp em ra thế nào. Ngõ hẹp ngoằn ngèo cách đường 200m

Lúc ra thì lại lao vào trong lùi ra đường?. Mà lùi vào ko dễ. Căn đuôi vào lái thì ăn đầu bên phụ như chơi. Có chú Fotuner quá tay 1 bánh xuong ao rồi

Xây lại mấy lần rồi đấy. Taxi chui vào ăn đòn suot

Mỗi lần em về quê vào chuồng là các cụ cao niên ra canh tường ao

Nhà em truonf họ đã huy động lấn ăn gian 40 cm ao cả ngõ rồi đấy

L Lúc ra lại cắm đầu vào trong và lùi ra đường cái 200m ngõ hẹp ngoằn ngèo

Ko lù Tien len lui ăn đầu ngay. Nếu lùi đc thi lúc ra lại phải tiến vào trong và lùi ra đường chính 200m ngõ hẹp

Quả này khoai nhất với bán tải của em. Khi đúng thế vào được: - đầu bên phụ cách tuong 10cm - suờn đuôi bên lái cách cột điện: hơn 1cm - Đuôi bên phụ vảy ra cách tường bờ ao 6-7cm. Nhìn gương phê cực, tai lúc nào cũng vểnh lên chờ nghe tiếng đổ tường Ngày 4-5 đỏ. Đêm ko đếm đc. Lệch phát là...