Kết quả tìm kiếm

Kụ QS cho hỏi là khi làm cái này thì để bình xăng vơi hay đầy để em đến làm nhé

Chạy gì thì chạy, không nên cắt cua kể cả đường thoáng, chạy nhiều nó thành thói quen. Các cụ mới lái cứ vào cua là giảm tốc cho em, bám làn của mình với tốc độ thấp sẽ giảm lắc rất nhiều. Bắt đầu vào cua bao giờ cũng chuyển sang chân phanh. Cua trái bám bên trái, cua phải bám bên phải. Chạy...

Ơ, cái *** hâm này. Bất lịch sự quá nhỉ

Có vẻ ngon nhể. Xe mới chạy 3 vạn đã dùng được chưa bác QS

Em thấy con này rồi. Trông hay. Không biết bao xiền

Xe oto có được đi không cụ

Đi đường này lành nhất là làn giữa, chạy làm trái lắc ra lắc vào mỏi lắm. Nói chung chạy đường này thì chỉ muốn D.C.M bọn GT

Tìm chủ cũ luôn và ngay.

Chạy đêm pha lóa, xe tải nó không xác định được khoảng cách đâu, nó tưởng cụ chủ vận ở xa nên vào.

Chờ ông chú của thằng em đang làm bí thư xã lập một cái dự án chia đất giãn dân. Vì mình lấy miếng to nên phải làm thế. Còn đất có sổ rồi nhưng nhỏ, của dân năm ngoaid là 50m/sào.

Em thì đang định đầu tư ở Ninh Bình, gần suối khoáng, rừng Cúc Phương. Và quan trọng là giá rất bèo.

Dầu hộ số mà những 6 lít cơ à, em tưởng phải ít hơn dầu động cơ chứ.

Cụ chủ xem lại mục 2 điều 14 nhé: xe trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.

Chuyện thường ấy mà. Xe tải không nhìn thấy xe cụ vì vướng công

Đường Hà giang em cũng chạy rồi. Công nhận đoạn từ Hà giang đi Lũng cú rồi Mèo Vạc đường sợ thật, nhất là không có ta luy âm mà đường lại nhỏ. Chạy cực phê

Vâng, tính em hay chạy nhanh nhưng không ẩu

Thưa các cụ, em vừa đi Sơn La về. Trên đường đi có cậu cũng lái xe nhưng trước lái xe tải thấy em chạy vào cua rất bám làn của mình nên hỏi: tại sao anh không cắt cua. Em hiểu cắt cua là để người ngồi sau xe đỡ say, nhưng như thế em thấy nguy hiểm vì mình lấn làn xe ngược chiều. E chỉ cắt cua ở...

Nhưng cũng nhiều cướp lắm.....

Chúc mừng cụ chủ thớt nhá.

Hóng vụ này xem sao