Kết quả tìm kiếm

Cụ cứng đầu nói về nước làm mát động cơ đi, tại sao nó có quy định F L mà e thấy toàn đồ đầy, nóng nó tự tràn bớt đi thì kệ nó

Vào hãng ktra xe hẳn hoi rồi, ko ra bệnh. Quyết định đổ xăng A95 theo dõi tiếp thì chả sao. Bên nhóm FB các hội xe chả đầy người bị tương tự. Cụ nghe hay ko thì tùy

Xe ô tô của em đã dính phốt nhé, vài người bạn em cũng đã bị. Người ta kể thật cụ lại trách hóng hớt là sao. E đổ cây petrolimex tự phục vụ hẳn hoi còn bị đấy, chuyển A95 để theo dõi tiếp thì ko sao

Xe ô tô mình cũng bị ho nghi ngờ do xăng E5. Đã chuyển dùng A95 theo dõi tiếp

Em cũng đã gặp trường hợp tương tự, cũng tạt xe vào lề nháy đèn khẩn cấp xuống hỏi thăm. Một xe máy cô gái húc phía sau bị ngã trầy da, có vẻ đau, dựng xe xong cô gái trách tại anh phanh gấp quá (cái này người đi xe máy ít biết, do họ cứ bám sát theo thói quen thôi, mà làm sao nhìn xuyên qua xe...

Ước mơ một thời của em. Đi xe gì không quan trọng, quan trọng là được đi đâu các cụ nhỉ

Xe em đang bị ho khù khụ đây, thỉnh thoảng mới bị, giật đùng đùng. Ko biết có phải do E5 không nữa

Vâng ạ. Nếu mà có đủ cao tốc và no country phượt quanh thế giới chả mấy

7 năm, 2.5 vòng xích đạo

Đọc bài của cụ mà em ko dám mua bảo hiểm nữa. Em đã trung thành với Liberty 7 năm nay nhưng tái tục tiếp em hỏi về vấn đề lốp như cụ họ trả lời phải tùy tình hình cụ thể khi xảy ra tổn thất thế nào mới công tâm xem xét đc, nhưng họ nói về cơ bản không đồng ý xe sai khác thông số đăng kiểm, vậy...

Sai so với đăng kiểm cũng là lý do bảo hiểm từ chối bồi thường. Các cụ chú ý

9 + 8 - 12 = 5 là đáp án. Bài này giải theo kiểu cái ăng ten đài radio là xong. Đoạn vỏ ăng ten ngoài dài 9 Đoạn ruột ăng ten trong dài 8 Kéo dài ăng ten ra cho dài bằng 12 Đoạn 2 ống ăng ten còn lồng vào nhau chính là đáp án, và được xác định theo công thức 9 + 8 - 12 = 5. Nói thế cho vui thôi...

Vấn đề là chân phải ko đc ngọ nguậy sẽ mất tính linh động và cảm giác kém chuẩn, lớ ngớ còn để chân ra chỗ khác thật ý chứ

Nghiên cứu cung đường trước khi đi, nhập vào chỗ nào, lối ra chỗ nào. Đi làn giữa, vận tốc nên duy trì tầm 110km/h đều (lý do là ở vận tốc này ít phải vượt và bị vượt tiềm ẩn nguy hiểm cao, đi làn giữa để còn nhiều không gian ngọ nguậy khi sự cố). Lái mới không được dùng cruise control rất nguy...

1/3 tốp trên. VD 30 tầng thì tầng 20~25 là đẹp

Đội xe tải ben chở đất dạy em lái, đến khi học thi bằng thì em lái đã ngon rồi. Mỗi tội đi đứng kiểu mất dạy đến tận bây giờ

Văn học dân gian của dân tộc mình cũng éo ổn, cũng nên loại bỏ khỏi trương trình học. Toàn thằng nhà giàu gian ác, thằng chân đất mắt toét lừa cưới con nhà giàu rồi bất hiếu với bố vợ cướp tài sản thì được tung hô là anh hùng (mịa, tại cái nghèo cái dốt nên con người ta nó chỉ mơ ước được đến...

2.0 giờ cũng rẻ mà cụ. 1.6 nhược điểm là yếu hơn thôi và phải xem xe kỹ hơn do dễ lẫn xe taxi

Ngày xưa em học xe tải 15T ở công trường. Môn khởi hành ngang dốc này em hơi bị siêu. Xe con thì nghịch kiểu gì chả đc, xe tải đầy hàng đề pa đc mới giỏi. Túm lại nên dùng phanh chân, xoay bàn chân hoặc nhấp nhả chân kịp thời (phải cảm nhận côn ga phanh tốt mới mài côn đề pa đc). Nhiều khi tắc...

Tại đợt vừa rồi mưa lâu ngày quá, khô nó sẽ khỏi. Nếu vẫn ko khỏi thì qua Thi đen