Kết quả tìm kiếm

Cụ ơi, cái đỏ đỏ kia chụp có tốt ko, hết bao nhiêu xèng vậy cụ. Em cũng đang háo hức với mấy con MRL. Tk cụ Mà 2 cụ cho em hỏi luôn: EM đang định lấy Sony A6000 hoặc Fuji X-E2. T10 của Fuji cũng sắp ra. 3 con đấy, các cụ tư vấn cho em con nào với, nghiên cứu mạng đau hết cả thủ :((

Sao cụ biết em đang nghĩ gì thế :)) Chả biết có định đu dây nữa ko, dân choáng váng hết cả đầu :)) Em đoán mai thằng em Lê Hải Bình lại phát ngôn: Vn ko chơi với nước này để chống lại nước khác :))

Em ko đc cảm nhận lái, nhưng ngồi thử thì ghế sau chật hơn xe cùng phân khúc. M3 chỉ tuơng đuơng hạng B thôi :)

Theo giáo lý của Phật thì bị sát na nhiều là cũng bị quả báo rất lớn. Đời anh có thể ko sao, nhưng đến đời con anh sẽ bị ảnh hưởng nặng. Nhưng cũng theo giáo lý đó: Người nào chịu khó cúng dường nhiều, làm nhiều việc Phúc , đức thì việc quả báo kia sẽ nhẹ đi. Tuy nhiên, việc hiểu cúng dường...

Giờ mới biết các bác "Chặt cây " quá cao tay. Nên chặt hết cây ở Hà Nội đi, để hết cảnh trú nắng ảnh hưởng GT thế này. Khéo mấy bác ở Sở XD sắp lại được tuyên dương, nhân rộng điển hình ra cả nước :))

Cụ quên giá rồi. Giờ đang mốt khoe xe xong rồi bán cụ à :))

Cụ ko biết là Rondo thực chất là từ Carens phát triển lên K3 thì từ Kia forte lên. Nó chỉ thêm Op và đổi tên thôi cụ :)

Vì thấy mua nó cũng điên thật. Năm 2009, xe đó có 520 củ. Giờ lắp thêm tí llinh tinh, thêm gần 300 củ. Dĩ nhiên là đô wuon, trượt giá này nọ. Nhưng cơ mà thấy cao quá. Nhất là so với Sò thì chả rẻ bao nhiêu :))

Cụ phiến diện quá, cái tính tiết kiệm chỉ là 1 vấn đề trong việc đi xe , hao mòn vật tư. KO ai đánh đổi lấy sự an toàn mà ko dám phanh. Nhưng đây đang bàn ờ kinh nghiệm của người lái xe. Cùng 1 xe, vào tay người đi giỏi sẽ bền , tốt hơn rất nhiều người kém . Chia sẻ kinh nghiệm, xe em Lac...

Cụ ơi, em cũng đang mon men, vì Gấu em rất thích chụp ảnh, đang đòi đi học chụp :)) Với tầm em cố đc 20 củ, thì có đc XE2 với 18-55 nào cụ. Hay cụ cấu hình cho em với. Sony thì lại đang phân vân A6000. Cảm ơn cụ trước :)

Chơi quả này vào nữa là vỡ trận hết. Trước giờ bao nhiêu cơ quan soi DN rồi, giờ lại tiếp thêm anh Bh này nữa thì ko biết về đâu. 1) Nếu cho NLD lương cao - chi phí nhiều - Giảm quả thuế TNDN 25% - thì BH nhảy vào, lại nhân quả 30% lương cho BH - chết nặng 2) Chơi lương thấp - đóng BH ít...

Cụ ko nghe là nó đang bắt buộc phải đóng à. ko nó phạt chủ DN toi cơm luôn. Tận thu, sắp đỏ *** roài :((

Chém vừa vừa thôi cụ. Em ko nghĩ cụ có xe hoặc biết về xe khi phát biểu : xiết ốc là hết. Nếu xiết ốc bánh xe khi thay lốp còn nghe đc :))

Thấy mấy anh Sell bảo là Háng nhất quyết ko bán cho Taxi, sợ mất thương hiệu. KO thì đã có 300 xe taxi trên đường rồi

Đường đèo đương nhiên dung số để phanh . Nếu đi số td nó có số thấp, cao - cụ chú ý chỗ cần số ( hoặc đi bán tự động - nếu xe có sang số tc) Nếu đi số sàn thì đơn giản và nhàn hơn - Về số thấp ,máy sẽ kéo tốc độ thấp xuống - Sẽ it dung phanh Lưu ý : Số sàn khi tốc độ nhanh có thể rất khó...

Sao cụ nghĩ ko dùng phanh thì dùng côn ? Cái cụ nghĩ trong đầu chỉ là số ít trong rất nhiều tr hợp Em xác nhận với cụ này. Xe em Lac Se - 10 vạn rồi phanh chưa xi nhê gì .

Bài viết của cụ hay, nhiều cụ chưa biết vấn đề này. Nhưng đoạn 2 thì chưa có, và nhiều cụ mắc phải. Đó là khi cái Valve này bị hỏng, dầu máy sẽ bị hụt đi, đa phần các Gara vườn sẽ phán là xe bị hỏng xec măng - phải làm lại hơi.

Lừa viết đoạn cuối chưa hay lắm. Phải là: Thưa các cụ, nếu em cứ bị chị ấy tì vú vào lưng lúc sửa, liệu em vặn ren nước có bị cháy quá không. Và lần nào em cũng bỏ chạy thục mạng, liệu sau này có bị thấp khớp không ? :))

Dùng "bao" cái gì cũng an toàn hơn. Khổ nỗi mợ nào cũng thích "trần" :))

Chả hiểu ý chủ thớt thế nào. Tóm lại là chán, mệt lắm rồi :)