Em đã làm chỗ cụ mon rồi, sau đấy về tuyên truyền, hậu quả là đám em của em nó nghiện cụ mất rồi. Đề nghị cụ mon làm xe nào biển 27 up lên cho em duyệt nhé.
Cụ cứ lấy dầu rửa bát bôi vào gioăng ở cánh cửa sau đó chạy thử vào đường bê tông, nếu nó hết kêu thì do gioăng cửa, nếu vẫn kêu cụ bôi tiếp vào gioăng khung, nếu hết thì cụ thay gioăng mới, nếu vẫn kêu cụ đưa vào gara tháo cánh cửa ra ạ.
Cụ mon cho hỏi tý, lốp fortuner cụ bơm bao nhiêu cân nhỉ, em bơm 2,2 kg nhìn nó cứ non thế nào ý, hôm ở chỗ cụ bơm cho yên tâm quá nên không để ý, giờ về bơm lại thấy không tin tưởng lắm.
Nó là gioăng khung cơ cụ ợ, lâu quá nên bị lão hóa nó không chặt dẫn đến kêu. cụ nào bị cứ lấy nước xà phòng bôi vào mặt tiếp xúc của gioăng nếu không kêu nữa là coi như đi bộ gioăng rồi. Thay mới hoặc làm theo cách của cụ Huyen_le cũng dc, nhưng theo em thay mới vẫn hơn.
Em cũng chạy fotuner đây, xe em 2 cầu em chạy đường trường 5 người với đồ trên xe trung bình 100 km hết 10 lít đấy là chạy bình thường ko nắn nót, còn em chạy 1 vụ cá độ rồi, đổ đầy bình xăng đến tận cổ em cùng 3 người lớn trên xe em chạy 400km đổ lại đầy bình hết 35 lít.