Kết quả tìm kiếm

Chỉ những màn khoảng 11/2021 trở lại đây mới tắt được thôi, trước đó vẫn không tắt được đâu (do bản mới đã được update firm từ nhà máy rồi) Cái Reverse Line kìa cụ (nếu là màn đã up firm mới thì mới có nhé)

Nếu cụ không tính thay màn thì lắp DCT bản 1T, giá là 10.8tr thì phải, xe cụ chuẩn bị lấy nên sẽ là màn mới rồi, tắt được vạch lùi, nên lắp cam đấy vô tư. Chút ý kiến cho cụ tham khảo

Vậy chịu khó chi mua HUD mà sài thôi bác.

Cụ mang ra đại lý check cho chắc, cần xử lý gì họ xử lý luôn cho tiện

Vậy cụ đưa ra garage thôi. Hôm trước em bị móp cánh cửa sau bên phụ, định làm dịch vụ vì tự tính sơ sơ thì cũng na ná phí bảo hiểm. Nhưng ku em mảng dịch vụ Su Việt Anh xem ảnh xong bảo cứ làm bảo hiểm đi, hơn tiền kia nhiều. Sau đó đánh xe qua thẩm định thì làm luôn cả mấy thứ, bảo hiểm duyệt...

Cụ có bảo hiểm thì làm bảo hiểm, cả phần nhựa luôn, tiện xem xung quanh xước chỗ nào thì làm, gom hết vào 1 vụ thì sẽ ok hơn

Màn mới hiện tại thì tắt được vạch lùi, màn cũ chưa update firmware thì không tắt được vạch lùi, nhìn hơi khó chịu, nên đa số sẽ thay màn Android, vừa không bị vạch, vừa thêm nhiều tính năng - thường sẽ kèm theo cả Vietmap S1.

Cụ không bấm lẫy thì sao sang 2 được, chỉ đến D là dừng mà, cũng như từ D về N không sợ bị quá sang R

Cụ chuyển từ N->D thì đừng bấm lẫy chuyển số, vì bấm thế kéo quá tay là sang 2 luôn. Giữa N & D không cần bấm lẫy

Vì màn Android đa số 9", nên dưỡng cho 9" là chủ yếu. Nó thông dụng cho đa số xe ở VN. Máu thì thay thôi cụ, 9" với 10" cũng không chênh nhiều, nhưng đúng là màn zin 10" trông nó hợp với xe hơn xíu :)

Cụ mạnh dạn lên, sợ chã bơm cho nổ lốp thôi, chứ xì thì lại ... bơm lên :))

Nhìn cho nó sang thôi cụ :D Còn cái số trên taplo cũng khó nhìn, Su mà thiết kế lên chỗ đồng hồ thì dễ hơn, em toàn nhìn trên HUD thôi b-)

Cụ réo thẳng chã vào mới hiệu quả, ví dụ chã Milan chẳng hạn :D, réo chung chung thế này thì ... lâu lắm :P

Em đang xe cùi không có đèn, lên XL7 cũng không có đèn nên không thấy vấn đề gì. Nhưng đúng là có đèn thì tiện hơn, nhất là chỗ cần số, nếu có đèn báo số ở đấy thì cũng tiện.

Nhu cầu của cụ di chuyển quanh phố, đi đường đẹp là chủ yếu, tài chính lại loanh quanh 600 thì chỉ có XL7 hoặc Ertiga là phù hợp thôi. Rush hợp với đi đa địa hình hơn. Việc còn lại là cụ tự khảo sát thêm và cân nhắc là xong.

Thấy rao 51x, cụ tự tính thêm đoạn lăn bánh. Tốt nhất là cụ liên hệ sale rồi họ tính cho thôi, đã thích thì nhấc máy gọi sale, đặt lịch chạy thử, làm việc, đàm phán, ... là xong. Giá xe giờ quá ngon rồi!

Sấy thì để nhanh khô thôi cụ, đi mưa đỡ bị mờ gương. Em mới lắp, chưa test được dưới trời mưa, nhưng em nghĩ mưa nhỏ và vừa thì ok, chứ mưa to nước tạt liên tục không kịp khô thì cũng không hiệu quả cho lắm.

Em vẫn để, biết đâu có lúc dùng đến, bỏ đi làm gì.

Đây, em vừa tự lắp xong sấy gương, công tắc em cho vào thay công tắc cảm biến lùi, công tắc cảm biến lùi chả bao giờ dùng nên cho vào hộc nhỏ phía dưới cho gọn :D

Máy này là XL7 đời ơ kìa à cụ :D