Kết quả tìm kiếm

Thứ nhất:không bao giờ lấy gió ngoài qua đường lấy gió của ôtô,nếu cần lấy gió kéo kính lái và kính phụ xuống Thứ 2 : hạn chế đỡ côn quá nhiều nhất là trong nội thành vì nhiều người hay ga vào trước rồi nhả côn cho nó bám,nhiều khi không nhả hết mà...

Thế nào,có phải do đỡ côn quá nhiều không

Hỏi cụ chút,cụ có chạy xe du lịch không,thế cụ có biết người ta đi nghỉ thường đi đầu tuần hay cuối tuần thì đông không.Tôi đi đầu tuần còn kẹp phà như thế thì nói gì cuối tuần.Nếu cụ không phải chở khách hợp đồng hay du lịch thì đừng so với em ạ.Năm nay kinh tế kém nên khách chỉ tập trung đi...

Mất 35 phút là còn tùy phà nhé cụ,phà nhỏ đi nhanh,phà to đi chậm.Xuôi nước thì nhanh,ngược nước hay nước ngang thì chậm.Lần trước từ Đình Vũ sang Cát hả bằng phà to đi hết hơn 1 tiếng,phà nhỏ đi sau 15 phút nhưng đến bến trước 5 phút.Lên Cát Hải đi sang chờ thêm 2h nữa mới lên được phà.Đi thì...

Dạo này tắc kinh lắm,có lẽ phải sang năm mới thông thoáng được

Có 1 bà khách cũng đi SS về bảo,biển còn bẩn hơn cả CL bèo dạt thì quá nhiều,phòng thì quá đắt.Nếu chủ topic đi lại cẩn thận thì xuống Tĩnh Gia đi.Biển còn đẹp hơn CL,ăn ngon thì hơi xa 1 chút so với bãi biển(gần 3km)phòng gần đó cũng khoảng 3 đến 400k

Vì dính đến người nước ngoài thì người lái xe phiền đấy,tôi chạy xe du lịch,ưu tiên là phải cứu tây trước nếu nó có làm sao trên lãnh thổ VN mình thì bên mình phải chịu trách nhiệm rất nhiều cũng như cả về ngoại giao.Ngay cả vụ tai nạn của đoàn người Nga là vấn đề lớn đấy...

Nếu không thấy biển tốt nhất cứ 50 mà đi thôi,còn mặc kệ có phải ra đường vắng hay không

Sao mọi người cứ thích đâm đầu vào những chỗ đi lại khó khăn thế nhỉ.Nếu bảo tui đi phà thì tôi chọn phà Tuần Châu chứ không đi Đình Vũ mặc dù giá vé phà tăng 100% là 300k 1 lượt.Lên xuống ở Đình Vũ không cẩn thận là bẹp đầu tan đuôi ngay rẻ được 1 chút lo lắng đủ đường.Thông cảm xe...

Gì mà 500k,bị thịt hay sao thế.Mua 1 quyển bản đồ giao thông đường bộ việt nam có 170k thôi GPS giờ cũng rẻ nếu không thì mua con đt nào đo có hỗ trợ GPS rồi cài bản đồ vào là được

Đỡ côn ít thôi,không chừng bị thối côn đấy

Nói chung là phải tránh tai nạn va chạm với người nước ngoài.Nếu không may mà dây vào thì mệt lắm đấy,hoặc nếu thấy có người nước ngoài bị thương,bị tai nạn thì cũng phải ưu tiên đưa đi cấp cứu trước nhất là các cụ lái 2B và 4B

Đấy là không làm thôi,chứ thỉnh thoảng XXX cầm súng bắn ngay ở Thường Tín đoạn chiều về HN đấy Cụ nên sắm 1 cái camera gắn phía trước của xe,chạy về xong thì tua lại xem có nhiều hơn không 3 cái không.Đảm bảo cụ xem xong cũng phải đơ người

Tui có xuống tận Quán Hành rồi vào đâu nhỉ.Tui nhớ mang máng là rẽ trái luôn,chưa đến TT mà

cứ ra khỏi đất của mình thì cứ từ từ mà đi,nhanh vội làm cái gì

2,5 giây là đạt tốc độ 100km/h chứ 2,5 giây mà đi được 100km thì xe nó phóng còn nhanh hơn tốc độ tên lửa khi ở ngoài không gian vì ở ngoài không gian tên lửa bay tốc độ tối đa mới chỉ hơn 10km/1 giây

Đi Cửa Lò theo đường HCM thì ra từ Yên Lý theo tỉnh lộ 48 đi xuống là gần nhất rồi vì từ đường HCM di ra là 29KM.Yên Lý đến Diễn Châu 13KM.Diễn Châu đến Quán Hành 28km.Từ ngoài đi vào hơn 10km nữa

Tờ ghi KM đặt camera đang ở trong xe,mà xe lại ở ngoài bãi.Hôm nào chở khách thì ra lấy tờ giấy đó về Chính xác là ở chỗ biển quảng cáo Nhựa Tiền Phong,đi qua biển quảng cáo đó 200m là thấy nó.Mà tôi có tính thiếu đâu nhể Hóa ra nó cũng phải mặc...

Cụ đang trên mây hay từ quên lên tỉnh vậy,không có chuyện hoãn đâu,chỉ là vì CSGT bận tập trung đối phó với tắc đường nên vậy,chứ cụ lượn trược mẹt nó là nó xin vài lít ngay

Quy định về tốc độ vẫn thế chả có gì thay đổi cả