Kết quả tìm kiếm

Khổ em, hàng năm phải tập chung đi học cứu hỏa nên nhiễm thôi. Nhưng đi học thì ít, ngắm gái thì nhiều. Em chả bán cái bình nào cả, chỉ mua thôi, cơ quan em hàng năm cũng tốn cả trăm triệu cho việc trang bị lại bình mới. Bình hết hạn lại mang đi thực tập chữa cháy.Thế mà tốt ra phết :)):)):))...

Em tuyền vượt phải ở đoạn này thôi. Ngày xưa ko dám vượt nhưng từ ngày đọc (ở đâu chẳng nhớ) thấy bảo đi theo làn thì mình vẫn vượt được, chỉ trừ khi mình đi cùng làn sau đó lượn vào trong để vượt thì bị thôi. Có bác nào biết rõ về luật thì giúp anh em với.(b)(b)(b)

Bác chưa học phòng cháy chữa cháy rồi. Nó như que diêm hay pháo nổ ấy. Làm gì có chuyện thử trước khi dùng đâu :21: Bác xem còn hạn ko? Nếu hết hạn rồi thì đừng rao, kẻo mọi người ko dùng được khi cần :77::77::77:

Em cũng đỗ như vậy vài lần rồi, lái ko chuẩn nên ko căn được khoảng cách từ lề đến xe:'(:'(

ơ các bác này buồn cười nhỉ Em để nguyên cột điện để làm dải phân cách đường mà. Các bác đi chú ý ko lấn đường nhé. Một công đôi việc mừ.

Em cũng đã đi như này rồi, tuy nhiên đường này quá đông, tắc triền miên. Nên muốn tìm một con đường nhẹ nhàng hơn. Không phải vậy đâu bác, nếu em quay đầu ngay, đường cực kỳ vắng (chả ai đi vào đường ĐC Việt - vì ở đây đèn giao thông cho đi từng làn một) chỉ mình em đi thôi. CÒn nếu chạy...

Ra đường em thấy các bác thi hành nhiệm vụ (C/An, bộ đội, thuế vụ, ... kể cả chú lính gác) không bao giờ có tư thế nghiêm chỉnh cả. Trông cứ như cây liễu ấy.:77::77::77:

Hàng ngày, em đi làm qua Đại Cồ Việt (hướng từ phố Huế ra Bách Khoa) muốn vào Trường Bách Khoa không hiểu đi theo kiểu gì, bác nào biết chỉ em với ?? Bình thường em đi đường bên cạnh hầm chui, rồi rẽ trái quay đầu xe ngay. tuy nhiên hôm trước thấy xe đi trước em bị xxx bắt lại (em liền chạy...

Mod ơi, xóa ngay cái thớt ko hay này đi - Ko mang tinh thần OF 1 chút nào. Chúng ta lập diễn đàn này để tuyên truyền những điều tốt đẹp chứ ko ủng hộ những việc sai trái. Em ủng hộ bác này - là người đầu tiên nói thẳng nói thật. Vote + cho bác.:41::41:(b):41::41:

Cái này thì công an và giao thông đúng các bác à. Không phải là bẫy đâu. Chỉ có những người ko hiểu luật và ko quan sát khi đi đường thì mới đi như vậy. Không ai lại coi cái vòng xuyến đi lên cầu như cái vòng xuyến ở ngã ba ngã tư để đi vòng tròn được. Tuýt là đúng đấy. (em mấy lần suýt đâm...

Bác biết nó là gì rồi thì đưa ra đáp án cho anh em biết với chứ. Tôi chưa thấy cái này bao giờ cả. Và cũng chả hiểu bác định trêu mọi người cái gì ở đây *-)*-)*-)*-) Anh em OF là nhà quê học đòi à hay là ý khác :'(:'(:'(

Bác ơi, đi vòng đâu có hay ho gì đâu. Vì lượng xe trên đường NVCừ sẽ tăng lên kéo theo nguy cơ tắc đường cao hơn. Quan trọng là giải tán được xe oto chờ qua cầu càng sớm càng tốt. Chứ dồn nhau đi vòng vèo vừa mất thời gian, tốn xăng kèm ô nhiễm môi trường

Cấm lên cầu là đúng mà - Xe máy là ưu tiên số 1 Em thấy xe máy đông kinh khủng, ngày trước xe máy đi cầu Long Biên, bây giờ họ dồn sang cầu Chương Dương, làm gì còn chỗ cho xe oto nữa. Các bác c/an còn chặn ko cho oto lên cầu để nhường xe máy đi trước mà. Nhưng đúng ra các bác C/an phải...

Em xin chuyển câu này của bác đến toàn thể các bác đang đi 2B và 4B

Các bác cứ nói nhiều về người đi bộ. Nhưng em thấy có bác đi 4B cũng không khác đâu. Hồi hè chạy xuống Đồ sơn, em gặp 1 bác chạy Dmax quay đầu xe trên đường 5 tại vị trí cho xe máy và đi bộ qua. Mỗi chiều bác ấy ghếch 1/2 thân xe rồi dừng theo kiểu nhường cho mọi người đi :ohmy::ohmy::ohmy:. Cả...

Em cũng thấy như vậy, khi đi đường trường có đà rồi, thì chả cần ga xe vẫn chạy ầm ầm, khi nào phanh thì mồi thêm tí ga cho xe về tốc độ cũ.

Em cũng viết vậy mà. Tuy nhiên sáng nay em chạy thẳng lên cầu thì bị chú công an chạy ra xua tay bắt đi vòng xuống NV Cừ, em thấy cũng hợp lý, chứ nếu mình chen lên thì tắc toàn bộ chiều xe máy mất :102::102::102:

Hôm nay đi hướng từ cầu Long Biên lên cầu Chương Dương em thấy biển cấm oto đã được dỡ bỏ chuyển sang cấm chiều từ Bồ Đề lên cầu Chương Dương (vào giờ cao điểm) Xin thông báo cho các bác cùng biết. Hy vọng buổi sáng không phải chen chúc quay đầu đi vòng qua Nguyễn Văn Cừ nữa.

Bên em làm có liên quan đến áp lực. Mọi đồng hồ hiển thị đều phải đi chuẩn định 6 tháng/lần. Thế mà vẫn có lúc bị sai. Đồng hồ của các bác bơm xe thì em cam đoan lúc xuất xưởng ko có chuẩn định. Chứ nói gì đến chuẩn định định kỳ. Nên bác ko thể biết cái nào sai đâu (có khi cả 2):)):))...

ngày xưa em có 1 em giúp việc. Nó hay viết thư rồi nhờ gửi. Mình cũng ko nghĩ gì, nhưng một hôm tò mò mở ra xem. Nội dung thư cho bạn bè toàn trao đổi chuyện lừa gia đình nhà chủ như thế nào, kế hoạch sống ở nhà em một cách khôn khéo để nhàn hạ, ăn nhiều, ko phải chăm cho F1 nhà em mà ko bị...