Cụ nói thế nào ấy, em lắp vào xong, mỗi lần lùi hoặc lùi quay đầu thì không cần chỉnh gương chiếu xuống nữa, hoặc có thể nhìn thấy vật thể rơi vào điểm mù của gương chính...nói chung là rất rất tiện, nên lắp. Với lại có 20k/cặp thì cũng nên thử
Cảm ơn em, dạo này anh bận quá, mấy lần lỡ hẹn với cụ Meo thamlam vừa tiếc vừa ngại quá. Hôm nào em rảnh thì đi off cùng các bác ấy nhé. Mà xe em máy xăng hay dầu ấy nhỉ, hôm nào đi off cho anh ngồi thử tý nhé, hôm trước gặp em do vội về nên cũng không ngồi thử cảm giác nó fê như nào
Hôm trước em mua máy chỗ trần anh cũng tòi cái thẻ học tiếng anh ra, thấy bùn cười quá liển hỏi em gái phát quà cho em: "Cháu thấy chú già như này có cần đi học tiếng anh không? em nó đang lúng túng, em liền bẩu, với các chú giờ này có lẽ cần ít ba su cao thì tốt hơn cháu ạ :21:" Các bác biết...
Riêng việc giảm số thì máy không can thiệp, bác thích để số 1 khi đạp vòng tua máy lên 5k cũng chả sao, còn tăng số thì máy sẽ can thiệp xem bác có được tăng (phù hợp với tốc độ) hay không, cái này tránh tình trạng xe chạy có 10km/h mà bác đòi đi số 5 rất hại xe
Bác không biết thì đừng có bép xép dọa người khác, bác thử để cần số vào vị trí S rồi cứ "-" xem nào, nó có về "0" không? Đổ đèo mà trừ cho đễn khi nó về số 1 thì có vẫn đề gì đâu, chỉ tội đi chậm thôi, chả chết ai cả.
Hê hê, cụ chả chịu đọc hếp gì cả.
Bổ xung thêm là với đời 2008 bác còn có thể tăng giảm số ngay cả khi cần số đang ở vị trí D, không cần về S. Cái này rất tiện dụng khi bác chỉ cần can thiệp vào việc chuyển số trong khoảng thời gian ngắn.
Tất cả những chức năng này chỉ có ở 2.0, các đời 1.8...