Kết quả tìm kiếm

Xe bác đẹp quá, đặc biệt là màu xe. Chúc mừng bác cái nữa (vì màu giống xe em). Cái vỏ bọc lốp dự phòng độ thêm, cái đèn ở gầm (không biết nhà Thần Đèn có loại này không??) chứng tỏ chủ xe -> rất yêu xe. Nhưng mà thấy còn thiếu nhiều thứ quá: trên đầu chưa có gì (đèn, giá), cản trước, sau, hông...

Theo em mua giày vải đến mắt cá cũng không sao, khi có cổ cao ta lại đầu tư giai đoạn 2:21::21::21::21:

Có gì đâu mà khủng, các bác quyết luôn đi. Em đã có đầy đủ 1 bộ may đo hẳn hoi, có cả sao đàng hoàng. Không hiểu vì sao họ không cấp cho đôi giày. Nếu đặt thì các bác đặt giúp cho em đôi giầy cỡ 42:'(:'(:'(:'(

Chắc chắn là lắp được rồi. Cụ này nhanh tay quá!!! (l)(l)(l)(l) Đất nước mình cần những người như thế:21::21::21::21:

Chúc mừng bác, cố gắng đổi biển sang tên ASAP rồi anh em hội VIT welcome bác cái:21::21::21:. Hỏi thêm: Xe màu gì ??

Em vừa ở T&S sáng nay, bây giờ mới về. Em hỏi hộ cụ rồi, có chắn bùn cho VIT, địa chỉ trong hóa đơn là: Cty Cổ phần Vận tải & Dịch vụ (T&S), Km 12+300 quốc lộ 1A, Thanh Trì, Hà Nội. ĐT 046870003, website: www.t-shn.com Kính cụ:69::69::69:

Sáng nay em tranh thủ resize rồi bác, mạng miết chậm quá bác ợ. Em resize cỡ 800x600, xem ra vẫn hơi to bác nhẩy:21::21::21:

Mình tự cà thì tốt quá, tiết kiệm dưng mà khó lắm, bác ra chỗ đăng ký xe là có thợ cà. Lúc em đăng ký ở 86 LTK Hà Nội, cà 2 bộ, mất 150k (chắc mùa hè nóng quá tính thêm tiền kem)

Đội hình VIT chiều 01/11/2009: Chính diện: 8 VIT, 8 lái - quên mất, em chụp nên không hiện diện Bàn tán xem xe nào tháo nhiều thứ ra, xe nào lắp nhiều thứ vào: Lốp 235 Hơn hẳn lốp gin: Cát sa mạc lao xuống hố tăng: Màu đỏ đun cũng không kém, cậy có cản trước...

Nhà tiu_tit nghe mọi người nhắc đến tên toanco_k32 thôi chứ toanco_k32 hôm nay nghe nói đang họp hành gì ấy ở tận Đồ Sơn:21::21::21::21: Nhiều ảnh quá, nhưng máy ở nhà lề giề quá (máy 386 mà) nhưng mà em đang chạy bộ sang chỗ phuong_doc nhờ up lên cho nó nhanh

Chỗ ấy là T&S phải không cụ ???

Em thấy trong cái rủi vẫn có cái may: còn người, còn xe vì phía bên trái đường là vực sâu thì phải:'(:'(:'(:'(

Thôi chết! dạo này đôi lúc vui quá đâm nú nẫn:21::21::21: Em sửa rồi bác ợ

Công nhận bác tptittoe sáng tạo & làm nhanh thật. Em cũng có search trên web tìm cái slogan của suzuki thì nó ra mấy cái như "Not afraid of anything", “Never a Dull Moment”, "Way of Life!", “Make it Unique” nhưng em thấy cái slogan của bác tptittoe rất có ý nghĩa, phù hợp với hội VIT nhà ta...

Ốp bình xăng thì khi mô thợ chuẩn bị xong thì ới, em sẽ ra làm nốt. Riêng bọc thép ở gầm (nghe nói có bác VIT nào làm ở Thành Phát rồi) thì em đang ngâm kíu, xem ra chưa cần thiết lắm, hôm qua kích lên thấy gầm VIT toàn là khung với sườn thôi, bọc vào thì thành chỗ chứa bùn với đá, đi lại kêu...

Chiều nay em làm xong cái vụ thanh chống lắc ở 1152 Đường Láng rồi, sung sướng quá, đi còn ít nhưng thấy khá hơn - chi phí hết 1.8T chưa kể chi phí cái thanh xoắn (300k nhờ Nhà Đèn mua giúp). Tuần sau làm tấm tốn che nốt cái bình xăng là yên tâm. Cám ơn Nhà Đèn nhiều nhá:77::77::77::77::77...

Khi người ta sướng rồi (bác thôi đi VIT, chuyển sang Exờcếp lâu lâu rồi?) thì lại muốn chia sẻ những thời khắc gian lao, bác MaybachTau nhể? Chúng em vưỡn đang tiếp tục gian lao đây:)):)):)):))

Theo em procon thế này: + 195 Yên tâm khi đăng kiểm; + 195 Khỏi phải tháo mấy cái chắn bùn theo xe; - 195 Offroad yếu - điển hình như đợt đi Đại Lải 6/9/'09 vừa rồi; + 195 Tay lái nhẹ hơn so với 235 vì S tiếp xúc mặt đường 195 < 235; - 195 Không đầm bằng 235 ...................... Sơ sơ 3+ 2-...

[quote=HDC;2506373]Kéo xuống cái vù, lên thì cứ ừ...ừ...ừ...ừ... mãi mới lên được bác nhỉ. Âu cũng là cái lẽ tự nhiên, xuống nhanh lúc nào chả có bổ trợ nhờ trọng lực bác nhẩy?????

Em thì lỡ đọc cái manual rồi nên thấy nó có cái tính năng thế, nhỡ ra thay vừa mất 80 k + cái ưu việt của gương gin khi đi ban đêm - lại hay phải đi ban tối mới hay chứ - cứ sử dụng thế cho nó lành bác ạ. Bật chuyển chế độ liên tục mới thấy cái hay của nó đó bác:41::41::41::41: