Thế cụ có vỗ tay cho sự thành công khi cái nhà ban đầu chỉ được nhà nước cho xây 17 tầng sau lại xoay xở kiếm được cái giấy phép xây cao gấp 3 lần không ???
Nông dân Nga trong khi đến cái bìa đậu phụ không có mà ăn, chai sữa đậu chẳng có mà uống lại phải còng lưng đi giồng đỗ tương cấp cho bọn Tàu nấu xì dầu mí cả nuôi lợn.
Đúng là kiếp nô tài. Khộ thặc :((
Chổng mông chạy, thuận nước, thuận gió chắc được.
Cứ cho là 60 đi thì 1 phút được 1 cây.
Trong khi tốc độ của tên lửa chống hạm bay bám biển quãng ngót M3. Bọn đạn đạo hay siêu thanh chắc cũng M6, M8
Hỏi chạy đâu ???
Góc cụ nhìn chỉ là về cái ô tô cụ thể nên cụ xem là tay mơ.
Song nếu cụ ghép lại với những mảng đất đai, tài chính + yếu tố Ngoại vào thời nó lại là 1 chuyện khác.
Ô tô chỉ là cái cớ :D
AVG là 1 thương vụ hình mẫu trong việc định giá doanh nghiệp, chọn khách hàng và thanh toán thực hiện hợp đồng.
Chẳng qua trục trặc tí nên việc mới vỡ lở, chết vô số quan chức cùng anh nhà buôn.
Đen thôi. Đỏ quên đi :D
Chuyển Vanh Phét cho chủ Tàu.
Xong, ông chủ giải tán ô tô, lấy đất làm việc khác.
Ngon.
Giấc mơ Trung hoa.
1 vành đai,1 con đường.
Kế hoạch hoàn hảo hơn cả thương vụ AVG :D