Đúng cụ ạ, xe đổ đèo phải dùng phanh nhiều dẫn đến tăng nhiệt độ la zăng và tăng bua, khi nhiệt độ tăng cao dẫn đến cháy má phanh làm mất tác dụng của phanh, vả hỏng lốp, vì vậy giải pháp tưới nước để duy trì nhiệt độ bình thường của hệ thống phanh và lốp là giải pháp tối ưu của lái xe đường đèo...