Kết quả tìm kiếm

Đi BMW cầm Leica. Đi Lexus cầm Canon. Thế đi xe Mỹ thì cầm máy ảnh gì các cụ nhể

Nhìn thì chắc chọn C mà đi lái thử xong có khi chọn B :)) xong rồi dắt vợ cả đi xem thì vợ lại bắt chọn A. Đời nó là như vậy

Em vẫn kết cái dàn lốp to bản của X5 với X6, nhìn mạnh mẽ, bám đường lúc vào cua chắc phê lắm. Với cả bản lốp to đấy cũng là yếu tố giúp phanh tốt hơn

Đẳng cấp A8L vẫn là đẳng cấp thật

Em là em vote Q7 nếu đủ lực tài chính, thà mang tiếng nuôi con nghiện trong nhà nhưng mà được trải nghiệm chất xe Đức với cảm giác lái độ đầm chắc ngon hơn. RX thì lành tính, cơ mà ko có nhiều ấn tượng.

Q5 có dàn đèn led DRL đẹp thật

Em là em vote cụ cưới mustang mới về. Edge của cụ đang đi là sport rồi, 3.7L V6 sức mạnh nó cũng xêm xêm 2.7L ecoboost, mà các trang bị thông minh thì bản mới vẫn không hơn nhiều bản cũ. Explorer thì form mới cũng đẹp, cơ mà phải lấy hẳn Platinum mới có nội thất gỗ xịn/da thật cao cấp, mà thế...

EV khung vỏ gầm bệ chắc chắn hơn Ỉn, lội nước trâu hơn Ỉn, leo trèo tốt hơn Ỉn, dài rộng hơn Ỉn...

Cùng một khung gầm thì 5 chỗ chắc ngồi sẽ rộng rãi hơn 7 chỗ chứ cụ nhỉ? 7 chỗ thì thực dụng hơn, chở được thêm cháu chắt họ hàng, còn để tận hưởng không gian thì 5 chỗ sướng hơn nhỉ.

Các cụ sêu của Ford dù là đang đá ở box Ford sân nhà thì cũng nên nhẹ tay tí, chém hơi hơi quá rồi. Em dù cũng thích xe Ford nhưng nói Everest chạy tốc độ cao ngon hơn RX350 thì quá thật. EV là SUV body-on-frame, lợi thế là trâu bò gầm cao, lội nước vô đối, off-road siêu nhân, chứ còn mang so...

Bển giãy chết ấy chúng nó có Edge cho hạng 5 chỗ, Explorer cho hạng 7 chỗ. Êm ái và trang bị khủng hơn EV nhiều cụ ợ. Chốt lại em dự là dân Úc nó chuộng Ford như mình chuộng Toy (dân Á thích xe Á, dân Tây thích xe Tây), mới cả chính sách thuế má tác động vào thôi.

Em chọn bừa post code 4000 brisbane thì lại có bản top :)) chắc lý do đúng như cụ 3d4s nói, bên đấy thuế SUV cao hơn

Cụ ơi cụ đọc post của em ở trang trước ấy. Bản cụ xem là Trend, nó còn có Titanium với Titanium+ cơ. Thật ra nói EV đắt hơn RX350 là ko đúng, vì đang nói EV Ti+ full options, còn RX base. Nhưng công nhận là ở VN thì ko có chuyện EV full đắt hơn RX base.

Ô con này là Fồ tu lơ 2016, thế 2017 mới có bản dáng mới à

Nhỡ mang một đống Everest mới về, xong đưa cái giá 1.4 tỉ bị dân tình ném gạch tơi bời nên có vẻ rón rén hẳn :))

Cụ chủ dùng xe cẩn thận tiết kiệm thế, xe Đức cũ mà 3 năm tốn có từng kia cũng là ổn rồi

Nói khách quan thì Toyota Việt Nam ở vào cái vị thế hốt bạc hốt vàng từ niềm tin của dân Việt. Đã làm kinh doanh thì giảm chi phí và tăng lợi nhuận là mục tiêu số 1. Tự mấy cụ mua Toy tôn nó lên làm thánh xong nó ỉ vào đấy móc tiền thì còn kêu ai.

Edge thì làm gì có giá đấy, xe này phân khúc trên hẳn của CX5, CRV. Crossover 5 chỗ, cùng phân khúc với Venza ngày xưa, trong khi ở bển bán chạy hơn Venza tỉ lần. Về VN giá phải Venza ngày xưa đổ lên

Em đầu tiên cứ tưởng cụ chủ topic post linh tinh quảng cáo cho xe Ford hoặc tìm giá ở mấy trang vớ vẩn. Xong em vào trang chủ của hai hãng so giá thì chính xác các cụ ạ. Vẫn chưa hiểu lý do vì sao Giá Lexus RX350 là $79,899 Giá xe Everest 3.2 Titanium (không hề thêm option phụ trợ) là $82,667...

Ếch là bá đạo trong tầm giá rồi cụ ạ, không tìm được em nào đi ưng ý hơn đâu ạ. Ếch đời từ 2008 tới mãi về sau này cũng ruột như nhau, khác nhau tí vỏ nên cụ càng dễ lựa.