Kết quả tìm kiếm

xe đẹp.........trước khi độ. quả này chất lắm nhỉ, em không dám mơ, nghe đồn ăn uống cũng khá lắm

Lốp Michelin cho dòng này hơi khó kiếm, thay bằng BS cũng được nhưng là loại gai mịn,mềm ấy, thay xong chạy cũng thấy đỡ ồn nhiều. Nếu còn mới thì chi phí không đáng kể, nếu củ rồi (chạy trên 1van) thì đổi bằng quả lốp sơ cua rồi bảo nó kiếm cho quả lốp củ treo lên_ dự phòng thôi mà, để mới nó...

ráp CC vô dễ ngủ quên lắm, cứ tự chạy cho nó chủ động các cụ ơi.

em cố tình lói ngọng để tránh huý đấy

Các bác cho em hỏi cái đầu đĩa Alpine trên PS có cắm đầu ra USB được không? cách nào?

Cụ cun chụp bằng máy gì mà rõ thật, thấy rõ cả nông...tay/chân của mẫu kìa

Cúp điện, nóng quá

Cụ này quay Drift em chóng mặt quá

Nghe bảo có kế hoạch phát triển và tầm nhìn chiến lược gì gì đó đến năm ... "ba ngàn hai mươi" thì phải

Còn "mẫu" nào nữa không? Em để ý ngoài đường thấy VW hình như có 2 mẫu 4 chân là passat và tuor thì phải (không tính "Bọ") - kiến thức nông cạn mong chỉ giáo:-??.

Đẹp, tốt nhất nhì ở Tây nguyên hiện nay, nhưng đừng đi tắt từ Buôn Hồ qua EaKar, đoạn này giờ kém lắm. Bác gl1600 thuộc đường nhỉ, chắc bác chạy transit/printer chở khách (mấy bác tài này giỏi lắm, xxx núp cở nào củng biết), hoặc có thể bác cũng là xxx :-|. Nói chung các cung đường hiện nay nên...

Thực ra là có 1 số cách di chuyển: 1: BMT - Khánh Hòa_quy Nhơn ....QL1A...ĐN: xa, QL1A nhiều xe, không đi nhanh được 2: BMT-Pleiku- Bình định...QL1A...ĐN: xa, QL1A nhiều xe, không đi nhanh được (còn đi theo hướng Kontum - Quảng Ngãi không theo được đâu, nguy hiểm lắm) 3: BMT -Pleiku -KonTum...

chết chết chết, bưng hết lỗ tai

Lõm không chưa biết nhưng em thấy 2 bánh trứơc nghiêng hẵn về một phía

Cụ này tinh mắt thật, đúng là "chuyên nghiệp", cụ không nói em ứ thấy

xe em làm hơi là thay nguyên bộ xilanh-piton chính hãng chứ không lên cốt, két nước thì mới súc sửa (hôm nọ bị bể mặt đậy trên két nước). nhiều người dự là nó bị lõm mặt máy (phuy lat),nghe bảo giá thay mới khoảng 24 củ (khiếp), cho em hỏi không biết có mài (doa) phẳng lại mặt máy được không...

em đổi vợ rồi nhưng vẫn vote cho Dê, em vẫn nhớ cảm giác thoải mái khi điều khiển em nó, êm ái, nhẹ nhàng, tiện nghi, tiết kiệm,... mấy em khác cùng phân hạng/cùng cỡ $ chỉ hơn được cái thương hiệu, còn lại cở đó trở lại thôi

Còn nữa, em thấy thay lốp michelin vào (hoặc loại khác so với loại theo xe) cũng đỡ nhiều, hết bưng tai

em không nghĩ vậy, không rõ đời này có cảm biến chưa, hơn nữa nó bị sôi nước thật, bắn hết ra ngoài và chỉ bị khi leo dốc. có lẽ đúng là nó hư mặt hoặc lốc máy??? chưa tìm ra

em vô đây hỏi tí nhé, Ford ranger cơ quan em đời 2003, chạy 23.000km, đã làm hơi, dạo này đổ đốn cứ leo đèo khoảng 7-10km là nước sôi sùng sục, bắn hết ra ngoài (Qua đường thở ở bình nước dự phòng), kim báo nhiệt chỉ Max trong khoảng 2 km từ khi bắt đầu tăng, phải dừng nghỉ ngơi 20' mới chạy...