Kết quả tìm kiếm

Toy nhập thì lại ngon cụ ợ, Toy Việt nó mới là vấn đề. Bên Nhật Su như lợn con cụ ạ.

Ko có Vios chết hẳn.

2 tấm dính với nhau cụ ạ, cách âm ngon choét luôn.

Sau khi cân nhắc em làm cửa nhôm thì e thấy rất ok lại tốt cho môi trường, đỡ phải chặt rừng mà lại vẫn đẹp, kính thì cường lực chập 2 tấm với nhau nên cách âm khá tốt.

Hãng cụ nói lạ nhỉ? Hiện nay có Fargo và GOV là thịnh hành ở Việt Nam. Mỗi loại có kiểu ngâm lens khác nhau, nên dùng đúng khuyến cáo của nhà sx - Dùng nước mắt nhân tạo lâu dài ko gây hại gì nhé - Về lens áp tròng thì cũng sẽ có tỉ lệ biến chứng nhất định (rất ít) chứ ko phải ko có: nhiễm...

Đeo áp tròng ban ngày thì nó thay việc đeo kính gọng bằng cách đeo áp tròng vào trong mắt để giấu kính gọng. Còn đeo áp tròng ban đêm thì kính sẽ giúp đè vào lòng đen làm cho lòng đen phẳng hơn, giảm công suất khúc xạ để mắt nhìn rõ mà ko cần đeo kính ban ngày cụ.

2 cú sút của 2 anh khiến đối thủ gục luôn, rất có điểm đích.

Tắc đường là do vượt đèn, đi ngược chiều, xâm lấn vào làn đường đối diện ... chứ cứ tuần tự thì chỉ có ùn, rồi sẽ hết. Xe máy và ô tô lưu thông trên đường là như nhau, đều là phương tiện cơ giới đường bộ. Nếu em là xe máy em đi sau xe Zace như trong ảnh 1 cụ đưa lên, nếu có khe giữa 2 ô tô em...

Đường 2 làn ô tô nhưng ô tô cứ phải 3 hàng cơ, đấy là vấn đề. Đặc biệt là đường to như Nguyễn Trãi, 4 làn ô tô thì nhét đến 6 ô tô vào. Em đi đúng giữa làn thì xe máy 2 bên vẫn đi thoải mái, mình cũng chủ động nhường xe máy vì nó cơ động, thoát tắc dễ hơn ô tô.

không bằng mình được, gái thấp, da hơi ngăm. Bên Lào họ sống chậm, cứ tà tà.

Vững bền cùng Covid

Nhiều trò các cụ tư vấn hay phết, nên thử :)) :)) :))

1986 là năm em 8 tuổi, ông cụ đưa em đi xem bóng đá nhà hàng xóm. Cả khu tập thể có mỗi nhà chú này có cái JVC màu, mà lão ấy lại không máu xem lắm, nên toàn phải nịnh lão mở cho xem. Nhìn Achentina thời điểm đấy đá quá đẹp mắt nên em thích Achentina đến bây giờ. RIP cụ Maradona

Đường này 1 làn xe bus nhanh, còn lại 2 làn nhưng ô tô cứ phải đi 3 làn trên 2 làn trong. Bon chen vãi lái

sếp biết khoong? nếu sếp biết thì bảo lần sau đi sớm hơn 15 phút sếp nhé.

Thứ nhất: Nút xuống cách ngã tư vài trăm mét thôi cũng đã giảm tải cho đường trên cao nếu phương tiện xuống đường ra bị tắc bởi đèn xanh đỏ ngã tư. Thứ hai là đường trên cao 2 làn và 1 làn khẩn cấp nhưng nhiều thằng óc lợn cứ phải phi vào làn khẩn cấp để đi cho được việc mình rồi đến chỗ có...

đồng ý với cụ luôn ạ. 3 làn thì phân rõ xe cá nhân đến 9 chỗ làn 1&2, xe tải và xe khách chỉ đi làn 2&3. Nhiều thằng tải, công cứ ùn ùn ở làn 1 ức chế lắm. Cầu này nên hạn chế tốc độ 60km/h là ok. tai nạn cụ ạ, toàn hôn mít nhau do không giữ khoảng cách thôi.

Fadil, I10, Kia morning ... đều ok, tránh con Wigo không cẩn thận gãy cổ khi phanh gấp

E mua cái khoá cửa khoá mịa nó vào cho nó ở trong nhà. Mang đống rơm đốt trước cửa rồi thổi khói vào nhà nhỉ?

công nhận nói ngọng thì e không mê được, còn nói tục thì thực ra anh em ngồi với nhau thì nói tục nó cũng là cái vui, tất nhiên cũng nên tránh, hoặc không gian riêng, chứ ra chỗ công cộng mà *** lắt thì ... cũng không nên