Kết quả tìm kiếm

Em lượn vào Lê Đại Hành (1 chiều oto nhé) rẽ ra Đại Cồ Việt rồi lại rẽ Phố Huế. Kết luận mình sai phải trả giá bằng quay lại xem đúng cấm oto không + 100k và không cần giải thích luật lệ gì vì mình sai lè rồi. Nếu đi từ Mai Hắc Đế ra đấy thì lại OK! Mong các bác lưu ý.

Không thể lắp xeon cho đèn pha hay cos được ạ. Lắp xenon thì có thể! 8000 chắc là nhiệt độ màu. Chắc chắn màu gì thì cùng công suất bóng xenon đều sáng hơn đèn dây tóc. Hic, thông tin ở OF nhiều lắm mà

Chốt vấn đề này nhé: 135kg. Các bác mang ra cá nhau đi, em chọn đáp án 135kg Vấn đề sẽ là vấn đề nếu F1 nhà bác hỏi: con cá 30kg khi thả vào nước thì nó cân nặng bao nhiêu. Mời các bác xơi thịt cá 45kg (em tăng lên 45kg cho dễ xơi)

1 cái air filter đâu có ý nghĩa nhiều đâu các bác!! Mời các bác độ cả bộ cho em: lọc gió, chế hòa khí, IC (ECU với đời phun xăng), ống xả, dầu nhớt. Muốn mạnh nữa thì mua cái máy của FZ6, hoặc R1 chắc chắc mạnh ngay (em đùa ạ)

Xe đã về và chạy rồi, chưa thấy ai review nhỉ? Liệu so với mấy em 2 kỳ kiểu Z125, RGV 120 thế nào? Lại so với mấy em cũng 2 kì nhưng dáng xe bò như NSR 150 ra sao? Tiếp tục so với mấy anh to hơn tí như Hornet hay CBR 250 thì kết cục thế nào? Loại to hơn thì thôi. Các bác có xe rồi chia...

Mình cũng có mũ như vậy. Mua và đội được 1 tuần, đúng là đi với xe đẹp thất, nhưng nóng vãi. Hơi nóng từ động cơ 600cc không có két nước bốc lên, lại về toàn lúc tắc đường, chỉ có mong muốn: tắt máy, vứt mũ! Kết luận: sau 1 tuần cất mũ đi, lấy cái mũ 1 nửa đầu cho nó mát mẻ. Tầm 100km/h không...

Các bác xem cái này xem sao: http://handheld.com.vn/showthread.php?t=140311

Chỉ cần ngồi HD 1500cc đi đường HN, rồi cứ dừng đèn xanh đèn đỏ là các bác nhà mình ở HN bán hết HD rồi ạ. Chưa thể tưởng tượng ra 5.7 nó thế nào! Em mặc quần bò, đi xe 600cc, không có két nước mà lúc tắc đường 2 chân nóng thôi rồi, nhiều lúc đành tắt máy! Còn cái xe kia = 10 cái của em! không...

Vâng, rồi cho em chụp ké cái xe ghẻ của em bên cạnh Fz-16 cái ạ. Kiểu dáng đẹp thật

Ối không. Có thể dây ga hơi nặng, chứ không thể do dây ga mà cảm giác đạp trễ ga. Kể cả trường hợp các bác bỏ chân phanh vào số D mà không chạy khi đường bằng, không có cục gì chặn ở bánh. Các bác cần check lại xem lốp có xịt quá không? Và đến lúc kiểm tra cái lọc gió, dầu máy

Chắc chắn là hàng hiếm và khá đắt rồi. Hôm trước em tìm cái ổ dọc 1.8" cho Sony Vaio đỏ cả mắt không mua được.

Đã bác nào có em Fz 16 xinh xắn ở HN chưa ạ? Cho em lượn thử 1 đoạn xem cái xe PKn nó thế nào mà kiểu dáng đẹp thế.

Bình thường rồi mà! Chẳng thấy 3G đâu cả

Cái giắc nối từ xe vào còi gần như không thể hỏng hay move gì đâu ạ. Chỉ có vấn đề là cái còi thôi. Cái nút bấm cũng không hỏng đâu ạ, bác đừng kiểm tra mất tiền oan. Theo em thay còi Nhật cũ là OK: ngon bổ rẻ.

Cá nhân em nghĩ dân chơi 2B SG vượt xa HN ạ, mặc dù HN có rất nhiều cao thủ ẩn dật. Em nghĩ Ducati cũng dễ thôi mà, oto còn sửa được nữa là, quan trọng là thợ phải biết đọc tài liệu tiếng Anh. *xe của em cùi nên cũng tự nghịch được vài thứ

Vâng, em là MinhPT ở bên đấy ạ Cả ở VNAV.vn cũng là MinhPT ạ. Dạo này có nhiều Ducati xịn bán quá. Có lẽ do đồ đạc phức tạp và đắt tiền quá chăng?

Cá nhân em cũng thấy trợ lực điện nhẹ hơn trợ lực dầu nhiều ạ. Em lái xe KM 08 vô lăng nhẹ lắm ạ

Tóm tắt lại cách khôi phục dữ liệu khi Shift del trên Windows: - Nếu dữ liệu ở ổ cài hệ điều hành thì tránh khởi động lên, nhỡ khởi động lên thì cấm tuyệt đối việc copy file, hay cài bất cứ cái gì, ngắt hết kết nối mạng - Dùng đĩa Hiren's boot mới nhất chạy chương trình Active Undelete hoặc...

Với xe cùi như xe của em, ra chỗ bác Duy Linh này làm 1 cặp chổi Boss (clone) dùng hơn hẳn cái stock ạ. Giá khoảng 300K 1 cặp.

Lái xe đương nhiên có cả tiến cả lùi, cả đi thẳng cả rẽ. Các bác cứ chuẩn bị cận thận, lái xe ngoài an toàn cho mình còn an toàn cho người khác nữa ạ. Nếu có thời gian cứ tập như thế ạ. Lùi xe hạn chế quay đầu lại nhìn, nếu xe to gương to thì gần như không cần quay đầu. Tuy nhiên khi rẽ quay...