Các hãng thứ 3 làm trạm sạc giờ nhiều mà cụ, chỉ không biết là họ có đủ mạnh để thắng thầu được không thôi. Giờ mảng này mạnh nhất là ông nào thì cụ cũng có câu trả lời rồi. Giờ trạm sạc mà mấy mảnh quanh vành đai 1 như đề xuất đợt trước thì toàn vị trí ngon và trung tâm.
Em nghĩ vụ góp vốn thế là khó.
Hà Nội quy hoạch khu đất A cho trạm sạc. Chánh quyền có thể:
1. Đầu tư xây trạm sạc bằng nguồn vốn nhà nước: cái này cũng khó
2. Giao đất cho doanh nghiệp khai khác trạm sạc: cái này chắc dễ hơn.
Mục số 2 khi giao đất em nghĩ sẽ ràng buộc doanh nghiệp trạm sạc đó...
hôm trước em cũng có đọc mod còm về vụ kiểm duyệt này rồi, chắc thỉnh thoảng bị quét nội dung nên các bác nhà mình hạn chế, như hãng Bi oai đi mà em viết đúng kí tự thì bị kiểm duyệt ngay =))
Ngàm mà quấn băng dính là ngàm sắt ở trên thân xe giống thế này
Còn ngàm mua thay là ngàm khóa cửa ở cánh cửa.
Cụ cứ thử quấn băng dính xem hết không, không hết thì mua thử 1 cái ngàm khóa cửa về thay xem sao. Trên shopee có, cụ khéo tay thì tự thay được thôi
Cụ kiếm băng dính quấn vào cái ngàm ở thân xe ấy, nó cũng đỡ hơn.
Phành phạch là do cái ngàm khóa cửa có nhựa,, nó bị mòn rồi nên sắt đập vào sắt. Như xe em lúc mua cũ, cửa lái ban đầu cũng phành phạch, thay cái ngàm mới xong là khác ngay
hôm đấy em thay cho con morning thì cả công cả dàn bên đó lấy em 3tr6, từ lúc bắt đầu xả ga đến lúc trả tiền không phát sinh gì thêm. Không tách lẻ nên em cũng không rõ riêng dàn là bao nhiêu :D Cụ rảnh cứ phi xuống 1 chuyến, biết đâu chỗ tiền rẻ hơn thì lại lãi đc tiền xăng. Cụ search thử sđt...
6-700k cho cái công năng sử dụng chứ đâu cho giá trị cái xe đâu cụ :-? Em về quê đi cao tốc thì em chả thuê VF3 làm gì, thêm 200k thuê cái bán tải chở quà quê cho sướng :D