Kết quả tìm kiếm

Iem cũng hóng phân tích của các thu cảo, hehe

Đoạn này có camera mà kụ,

Đầu năm nhiều xe đi lễ giao thông phức tạp quá,

Chuẫn kụ, mà kụ lại thay avatar rồi ah, hehe

Xin chia buồn cùng gia đình nạn nhân!!!

K sơn mới chứng tỏ là lành mà kụ, Cruze sơn rồi nhỡ bong sơn thành không lành, hehe

Khổ quá người bình thường văn minh thì đúng là như kụ nói, tuy nhiên bên này lại cứ phải xe TOY và là xe Du lịch cơ, hehe

Kụ đúng là quảng cáo lúc nào chả là quảng cáo,hehe

Iem tưởng kụ fan TOY và TOY luôn là nhứt, hehe

Ở Mỹ xe phần lớn Oto được quan niệm chỉ là phương tiện, sản lượng bán lớn nên giá rẻ (trong khi GDP/đầu người lại ở top cao). Tuy nhiên người Mỹ khá thực dụng và chi ly trong chi tiêu do vậy mặc dù chênh nhau mấy trăm Obama hay vài ngàn cũng là yếu tố để họ lựa chọn hay không lựa chọn. Ở mềnh...

Iem cũng vào đây xem các kụ tư véo, hehe

Cũng tùy việc sử dụng nó như thế nào thôi kụ, hehe

Kụ nói thế không sợ Fan TOY cứ nghĩ kụ đi Matiz kiểu như kụ Matiz ahf, hehe

Cái này thì iem k bàn, hehe

Thế thì kụ chạy ốn quả, hehe

Ớ thế hai kụ đều thích con này ah, vậy thôi bắt tay nhau đê, hehe

Cái này thì hơi cực đoan, tuy nhiên việc kiếm xiền nó muôn hình vạn trạng, k thể so sánh, kiểu nào kiếm được xiền lương thiện đều là hay cả, k ngoại trừ thừa kế, lao động chân tay, trí óc hay kinh doannh buôn bán.. . .

City cũng có bản mới 2014 cạnh tranh rồi kụ, kụ khỏi lo, hehe

Như vậy bản chất của việc doanh số TOY cao ở Mẽo ngoài ưu thế về thông số abc, xyz thì giá rẻ hơn đối thủ cạnh tranh tạo nên sức hút về doanh số. Ở mềnh thì ưu thế thông số chỉ là thứ yếu (do dân trí tiêu dùng còn thấp), trong khi ngược với Mẽo, TOY đang được định giá quá cao so với giá trị thực...

Xe này sao bẩu mới là vé vớt của hạng sang kụ, mơ avalon cho nó lành kụ ợ, hehe