Kết quả tìm kiếm

Em thấy có cụ nói đúng: cụ chủ thớt bị bắt lỗi trước khi lên đường dẫn lên cầu nên thuộc quy chế đường 5 vậy mà giật tít sai vị trí. Vành đai 3 cả 2 làn đều không quy định gì, đều được đi 80 cây chuối, làn nào đi theo làn đó không nhất thiết phải nhường đường cho bác xin ở phía sau, mời bác cứ...

Em nói KHÔNG với việc mua lại biển là chắc rồi, ngược lại là đồng loã với bọn ăn cắp. Hồi thế kỷ trước, gương xe máy còn có số ở cả 2 cái gương, để xe lên đến tầng 3 nhìn xuống thấy có đứa vặt gương, chạy xuống nó đã vặt được 1 cái và biến mất. Hôm sau ra chợ Giời tìm thấy cái giống cái bị mất...

Ủng hộ mồm thế này ai chẳng ủng hộ được. Mọi thứ rõ ràng rồi đấy, OTOFUN có dám làm băngrôn "Ủng hộ cụ Đông về cái ngã...rẽ" đại loại như vây không để các ofers dán vào xe? Xem có mấy người dám dán?

Em vừa đi nhận bằng về, họ trả lại toàn bộ tài liệu em nộp (gồm hồ sơ gốc, giấy khám sức khoẻ, photocopies bằng lái xe và CMT nhân dân, chỉ thấy thiếu 2 cái ảnh) họ yêu cầu đưa bằng cũ, cắt đi một góc rồi trả lại. Bác chủ thớt không phải lo đâu: họ đưa cho bác 1 tờ "Đơn đề nghị đổi, cấp lại...

Chả biết bình thế nào ngoài...Dân trí mà ngu vãi. Đúng là tại cái báo chứ, nếu không đăng ta đâu có biết còn có người như thế. Quả này phải trị cái thằng phát ngôn vì... gửi bài là quyền của các vị, còn đăng là quyền của báo.

Trước em cứ tưởng (bở) tháng 3 HN đổi bằng mẫu mới, hôm nay đi lấy bằng,...Hà Nội, ngày... tháng 3 năm 2012...vẫn là mẫu cũ. Thế mà hồi đầu tháng 2 bẩu thử 2 tỉnh trước, tháng 3 cho các tỉnh khác và bây giờ là tháng 4... cũng chỉ nghe nói. Đúng là báo...lá cải.

Em thấy 1 bác bên otosaigon.com nói về việc bị phạt lỗi này 2.4tr và cảnh báo các bác: xxx cứ nhìn hạn đăng ký, khoảng sau ngày 15 của tháng đó là xxx dừng xe ktra, quá hạn là nộp xèng ạ.

Mai em lên Việt Trì qua đoạn này, cám ơn cụ chủ đã cảnh báo, trước em qua Phúc Yên ít khi đi chậm dưới 50km/h may mà chưa bị chộp.

Các cụ chịu khó đi đường mới để quen với việc trả tiền đường 1.000đ/km, sau này về đến Ninh Bình sẽ thu 60k. BT # đang đề xuất thu phí quốc lộ 750đ/km còn phí tối thiểu cao tốc 1.000đ/km. Sau này thu mức trung bình 2.500đ/km. VN làm đường cao tốc đắt hơn nước ngoài nhiều phần vào đường thì ít...

Em lại lôi cái thớt này lên. Hôm nay em đi xe máy kiểm tra: làn 3 chỉ có mũi tên đi thẳng mặc dù mờ nhưng không hề có thêm mũi tên rẽ trái. Không phải em hiếu thắng với cụ đâu mà em thấy bọn GTCC ngu vãi, cứ chỗ nào có hoẳm rẽ trái như thế này là hoẳm đấy có mũi tên rẽ trái còn làn bên cạnh chỉ...

Như bác giả định là phạm luật. Chỗ ngã 2 gần bộ Công an, ngã tư gì đó trên đường đi Nội Bài, các ngã tư trên đường 5 trước cầu vượt với vành đai 3... đều như bác tả. Em đã bị vịn mấy lần vì tội này rồi.

Bác sai-đúng: làn 3 không có mũi tên rẽ trái, chỉ có mũi tên đi thẳng thôi, muốn rẽ trái vào HQV phải đi sang làn 4, sắp hàng nối đuôi nhau mà rẽ. Nhiều bác rẽ trái thấy hàng chuẩn bị rẽ dài, không muốn sắp hàng nên đi vào hàng 3, nhưng đi vào làn 3 rồi đứng ở đấy (vì đèn rẽ trái có 20s) vướng...

Toàn các bác khôn hơn người đây mà: hàng phía trái lúc nào cũng dài dằng dặc, các bác không muốn sắp hàng nên chen ngang và bị vịn. Em cũng đã bị vịn ở đây và bây giờ sắp hàng vậy, chừa cái thói khôn hơn người.

Bác ơi, Obama sang HN làm việc thì cũng thành người HN thôi.

Chắc sắp cho max 120km/h rồi bác ạ. Theo kế hoạch thì cuối 2011 đã thực hiện rồi nhưng chưa xong nên chưa công bố thôi. Em đoán là tháng 4.

Bác này chắc chỉ xem trên báo: dự kiến xong từ 2010 cơ ạ. Bác cứ HN-CG-QL21: nếu xe bác gầm cao đi cắt qua đường tàu theo đường vòng tránh Phủ Lý đang làm nhưng em vẫn đi, nếu không quay lại PHủ lý ra đường 1 đi tiếp về gần NB thì có biển chỉ rõ. Đoạn PL đến gần Cầu Khuốt khí xấu vì cũng đang...

5. Cấm vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây: a) Không bảo đảm các điều kiện quy định tại khoản 2 Điều này; b) Trên cầu hẹp có một làn xe; c) Dưới gầm cầu vượt, đường vòng, đầu dốc và các vị trí khác có tầm nhìn hạn chế; d) Nơi đường giao nhau, đường bộ giao cắt đường sắt; đ) Khi điều...

Trưa hôm qua em cũng bị con Getz màu như này bắn hướng HN-HL, cơ mà biển số có 2 số cuối là 14. Lúc em phat hiện ra là đang bị bắn em vẫn đi đúng tốc độ nhưng có 1 bác Laceti vượt em bị vẫy vào. Tốt nhất là cứ đúng luật mà đi, chẳng sợ gì cả, nhanh chậm đoạn này được 5' chứ mấy.

Đã có thớt nói về vụ này rồi bác ạ: Kết luận là 50km/h vì bên này và bên kia cầu Vĩnh Tuy đều là các phường, nghĩa là các phường của nội thành nên đương nhiên là nội thị. Em cũng ngờ ngợ chưa bao giờ thấy bắn trên cầu, nhưng nếu bắn thì chạy đằng trời.

Nhà em chẳng có cái biển nào cả nhưng em cũng không dám đỗ trước cửa vì sẽ cản trở giao thông. Ra khỏi nhà là em đi luôn, về là vào luôn chẳng cản ai. Các bác tranh luận thật rôm rả nhưng các bác đặt mình vào vị trí ông GTCC xem: đặt bao nhiêu biển cho đủ? Sau mỗi ngã ba, ngã tư lại một loạt...