Cảm ơn hai cụ, em đã hiểu. Phải có sensor để thu thập thêm thông số. Còn app thì nhiều, nhg free thì chỉ mấy thông số cơ bản tốc độ, chênh cao, quãng đường...
Cụ dùng phần mềm nào để lấy ra các thông số như vậy? Em nhìn thì thấy thông số độ cao chênh tới 96m, có gì đó ko đúng.
Em chỉ đơn giản là gg maps đo chiều dài, kết hợp đồng hồ thời gian để tính vận tốc. Về guồng đạp, tới trên 60 vòng/phút, tương đương 1 vòng/giây cho tốc độ dưới 20km/h có nhẽ...
Em bênh of làm giề. Lượn đọc chán mới thèm reg nick, nhớ đâu đó 1 vài diễn đàn yêu cầu phải có thành viên giới thiệu như thanhnienxame, ko nhớ of có đòi như thế ko?!
Em thường đạp ở tỷ số 3,142 (số Pi) :D 1 vòng hồ Tây tầm 45-50" đúng như cụ. Nói chung nếu 1 vòng thì chân chỉ hơi mỏi xíu, mồ hôi cũng ít, tốc độ tb tính ra chừng 18-20km/h. Nên cụ chơi đúp thì mới đủ phê là chuẩn rồi. Em thích có tí tốc độ nên ko ưa đi bộ, thà chạy gằn, trừ khi đi nước ngoài...
Mỗi diễn đàn có 1 cái hay. Em tham gia nhiều diễn đàn, tây ta, liền ông liền bà, đen trắng, chuyên ngành đủ cả. Wtt có thể hợp với 1 vài chị em với nhu cầu sinh hoạt thông thường, du học và 1 số nội dung phi kỹ thuật, nhg chỉ cần xoáy qua 4.0 là hụt hơi.
Đôi khi ko phải do sức đâu cụ, cụ thử vài cách phối tốc độ, sao cho vòng tua chân của cụ tận dụng được quán tính tốt nhất. Hết đà, đạp ráng thì mới chuyển số thấp nhất.
Ps. OF toàn bọn lắm tuổi/nhiều tiền, em cũng đang đếm để qua 49-53 cụ nhá :P
Cụ xem lại thế nào, đã lấy đà rồi mà còn chuyển số vậy có hợp lý? Tỷ số truyền của đĩa bé nhất/líp lớn nhất của road và mtb khoảng dưới 1-1,3, rất nhẹ, có khi lại mất đà vì guồng ko kịp. Em và gấu leo dốc đó nếu không vướng ai đó cản đường mất đà, tỷ số truyền khoảng 2 là qua được.
Cụ muốn ra mồ hôi thì cụ đếm giúp em đĩa đạp bao nhiêu bánh răng, và líp cụ hay dùng bao nhiêu bánh răng. Tỷ số răng đĩa/líp lớn hơn 3, cụ đạp 1,5h sẽ kha khá mồ hôi. Được 3,5-4 thì chắc chắn 1,5h phê luôn
Trừ cái dáng khung nó hơi lạ kiểu, con này có 3 số, đi nhanh cũng đạp căng đùi, thể dục tốt. Mỏi chân hoặc leo dốc thấp đi số nhẹ cũng ổn.
Đọc còm của cụ mà em cứ ngỡ là em còm. Công nhựn, mồm nói muốn thể dục tiêu calo, nhưng xe thì kiếm con xe nhẹ đi lướt để đi được xa. Thấy đèn đỏ thì ngại...
Em nghe bảo, não trong hộp sọ cứng là 1 thể mềm tách rời, có khối lượng tầm hơn 1kg, nên khi chuyển động nhanh mà bị dừng đột ngột thì gia tốc sẽ làm cho não cũng va đập vào xương sọ, bầm dập. Nên nhìn bên ngoài mũ bảo hiểm, vỏ hộp sọ... có khi chả sao, mà não vẫn bị tổn thương nặng.
Cảm ơn cụ chia sẻ kinh nghiệm. Vậy là em hiểu nhìn chung tỷ số truyền nhỏ nhất khoảng 0,8-1,0. Với xe road, tỷ số truyền lớn nhất khoảng 4,5-5, so với mtb nhìn chung dưới 4.
Vậy 1 xe all-in-one cần dải chuyển cấp >500%. Haizz, khó phết :)
Cụ nói vậy chưa chắc đúng đâu. Nếu có tiền, và thêm chuta thời gian thì có thể điều chỉnh quy hoạch và xây được đó. Trừ khi quá lõi, quá nội đô lịch sử... thì chịu thật.
Đồ điện tử ngày đó thì không so với thu nhập bà con miền Bắc, phải có tích lũy tiết kiệm thì mới mua được.
Vef một số đời sau còn có quay đĩa, ko thấy cụ nói đến. 1967 là 50 năm CMT10 có quay đĩa, đỉnh cao!