Kết quả tìm kiếm

Đường cong ko tuyến tính cụ nhá! cụ học hình học không gian tốt thì bọn này là zĩn, ở đây có gx tiến sỹ cơ khí chế rạo máy bẻn séc về cơ, đỉnh lắm lão Ngo Rung nhể?

vâng cụ! nick kia e tèo rồi:)

À cụ nhắc đến hình họa thì em lại buồn cười. Lúc mới học nghe mọi người cũng kể môn này là ác mộng. Đến khi học em thấy cũng ác mộng thật :D Vì giải theo cách thầy hướng dẫn nó cứ rối tinh rối mù. Sau em nghĩ lại theo kiểu hình không giam 3 chiều (3D) rồi tưởng tượng được nghiệm của hình, từ đó...

Mấy môn các cụ sợ thì em lại thấy bình thường mới đểu :D Em lại ghét nhất môn giải tích, dù thi thố vẫn đạt nhưng em chẳng hiểu mẹ gì :(( Kỷ niệm đi thi của em là ngày đi thi môn đầu tiên của đợt đầu - ngày đấy thi ĐH thường 3 đợt chính, trừ các trường có môn riêng. Hôm đầu nhận phòng thi trời...

Subaru em chưa đi nhiều. Nhưng trước có đi 1 lần em thấy lái ngon mà. Vụ đấy em chạy hộ bác chủ xe nên em cũng ko biết đã tháo cầu hay chưa?! :D

cụ cần gì ah! e đang cần cái này

chiếc 82 đẹp quá!

lão anh còn đồng hổ nga cổ ko đấy! gl đồ loa đàvs e đê!

đôi loa màu đen là loa gì vậy bác?

hpm-100 trc e chơi gần 2 năm, jbl đắt mà nghe ko mềm như e này đâu, nhất là nhạc vàng:)) e chơi MA5 rồi nên chán jp, usa rồi. hpm900 e chưa đc thẩm nên ko dám í kiến.

cụ ko có chuyên môn thì vất vả đấy! loạinhaf ntn bố tvtk là nhìn trần nhà ra số liệu rồi. đạp đi mà làm lại mới ổn

pioneer hpm-100 cụ ơi!

đây cụ ơi

Nếu thực sự bị đứt khỏi móng thì đập thôi cụ. Hỏng kết cấu rồi. Độ nghiêng 1.2m em hiểu là chiếu thẳng từ mái xuống móng. Như vậy độ nghiêng cũng quá lớn rồi, ảnh hưởng nhiều đến kến cấu khung nhà. Túm lại theo em thì nên đập bỏ xây mới. Thủ tục lằng nhằng cũng phải cố mà làm cho nhanh, không là...

chắc là ngon bác! hàng này công suất tốt bác ơi

Xưa hệ truyền động hoàn toàn cơ khí nên khi chạy 2 cầu thường khó lái hơn. Các xe đời mới ngày nay đều có hệ điều khiển điện tử nên không trở ngại vấn đề đánh lái nữa. Ngay nay tháo cầu chủ yếu để tiết kiệm xăng thôi :D Trước em đi prado đời ơ kìa thì dùng cần số phụ để chọn chế độ cài cầu trước...

Chỉ thoáng trong đầu có nước phát là em gẩy ngay rồi Chứ thực ra lúc đấy có kịp nghĩ gì nữa đâu cụ :D

Chế CC thì không tính, còn bám làn tự động nó là cả bầu trời công nghệ đấy cụ ơi. Nó phải bao gồm cả phần cứng phần mềm đi theo, không phải thích lập trình thế nào cũng được đâu :)) Bản thân xe có CC giá thành nó cũng chênh kha khá với xe không có CC rồi. Việc dễ hay khó nó phụ thuộc túi tiền...

Thế cụ làm thế nào để cái xe nó biết lúc nào phải tự động xử lý lúc nào để thằng người xử lý?

Nếu tầm quan sát rộng và đường vắng em vẫn chạy cắt cua kiểu này. Còn tầm quan sát hạn chế thì thôi, em bám làn cho lành \m/ Em cũng đi đường đèo dốc khá nhiều, cá nhân em rất thích chạy đêm. Vì dễ nhận biết được có xe ngược chiều hay không từ rất xa nhờ ánh đèn. Đi đêm thì em cứ căn theo vạch...