Kết quả tìm kiếm

mấy ô hài cụ kể ở trên cũng nhảm bỏ xừ. Hài có trí tuệ chút thì phải thế hệ trước, như Trịnh Thịnh, Phạm Bằng, Trịnh Mai

Cụ đã xem Nga vượt mỗi khúc sông mà còn ko nổi vì Ucr nó dã pháo, đây còn vượt biển tấn công quốc đảo thì ko hề đơn giản

Ko hiểu sao ngoài bóng đá nam e chả quan tâm gì

Ko liên quan cụ nhé, liên quan thì xxx nó chả bám vào vụ đó mà oánh

CA xã nhận thức pháp luật hạn chế, tưởng quyền lực m vô biên, ko biết dân bây giờ họ cũng hiểu biết pháp luật rồi, đâu phải a là CA là cứ thích bắt là bắt

Hì, đi phà Cb-Tc cũng là 1 cách thăm vịnh nên 1 tiếng cũng ko vấn đề gì, ý e là thời gian xếp lốt như cụ nói cũng 1-2 tiếng ý. Nói chung đi CB với hiện trạng bến phà gót thì ko có cách nào ngoài việc đừng ra CB vào các ngày cuối tuần

E tưởng thế nào chứ cụ vẫn mất 2-3 tiếng để sang CB rồi về thì vẫn vất vả quá

Đi dòng thấp nhất của Mẹc lại so với dòng cao của xe khác, e thích chức năng gió ngoài của Mẹc, bọn Âu nó tính cho sức khoẻ, cụ lấy gió trong cả ngày đi thì cảm giác sạch sẽ nhưng vì quen nên ko cảm nhận được rằng bí, thiếu ô xi; chứ như nhà e đi quen gió ngoài chỉ cần để gió trong 1 lúc là biết...

Hehe.. e ở quê nhưng thấy rõ là ko lẩm cẩm như các cụ, thời đại nào rồi mà CĐT họ chấp nhận đất vàng mà để khai thác mấy cái ks thấp tầng như thế? Hiệu quả sd đất quá thấp. Cái ks Thắng Lợi cũng định phá để xây ks xịn sò hơn đấy. nhưng trên con đường phát triển tất nhiên sẽ luôn gặp phải những...

Ai bảo cụ Ba Đình là khu bảo tồn?, ba đình chỉ hạn chế chiều cao quanh khu vực lăng Bác thôi, và cái tòa nhà kia nó đang bảo đảm được mật độ chiều cao của khu. Cái cụ phản đối ngay từ đầu là đập cái nhà kho kia và cũ muốn giữ cái kiến trúc của công trình đó. Em thấy cái nhà kho đó không có gì...

Ko làm được, vì giá trị đất những khu "lụp sụp" trung tâm rất đắt, Nếu cũng cải tạo, xây lại theo đúng chiều cao như vậy thì chi phí ở đâu, lợi nhuận cho nhà đầu tư ở đâu? Phải cho phép họ xây cao thì họ mới thu hồi vốn được từ đó mới sẵn sàng bỏ vốn ra cải tạo các khu cũ

Cụ loanh quanh đi tìm ảnh chụp những khu vực bảo tồn thì nói làm gì, cả Paris nó là 1 di sản rồi, sao ko ra chụp cái khu trung tâm tài chính Lafeyer của Paris, hay khu cao tầng của Lóndon? Đều vùng trung tâm đấy Mà chung quy lại cụ có mấy cái ảnh, còn chẳng có lập luận, bằng chứng gì

Ý cụ đẹp là phải nhà ống mái tôn lúp xúp như kia hử

Con e bị rồi và khỏi nhẹ nhàng, nếu bị lại thì sẽ cũng thế thôi. Điên mới cho đi tiêm

Trước hết như vậy là cụ đã thừa nhận các đô thị lớn trên TG đều theo mô hình nén, trung tâm xây cao ngoài xây thấp; ko như VN trung tâm xây thấp ngoài xây cao. Còn riêng HN và HCM của VN đang cấm xây cao trung tâm, bất kể đó là toà VP hay chung cư nhé. NN ko có qđ là trung tâm chỉ dành cho VP...

Thế thì các cụ đi tìm các tp quy hoạch lòng chảo, trung tâm thấp, bên ngoài cao như HN đi

Mời cụ vào đây phân tích https://www.otofun.net/threads/tac-duong-va-quy-hoach-do-thi-ha-noi-tp-hcm-nen-phat-trien-do-thi-theo-chieu-rong-dispersed-city-hay-do-thi-nen-compacted-city.1745589/

Tắc đường do ko có metro, hệ thống gtcc yếu kém chứ ko thể đổ lỗi hết cho nhà cao tầng nhé, Sing cao tầng sao ko tắc như Indo, Thái? Ôn đới hay nhiệt đới thì LĐ hạn chế nhà cao tầng ven sông, ven hồ, cv vì lý do khác chứ ko phải cái lý do chắn gió như cái ô kts kia nói cụ nhé Cái châu Á này, trừ...

Thôi chán chả buồn nói, bàngkok, Indo, Hongkong, singapore cũng thế thôi

Mấy ông kiến trúc sư Việt Nam nói liên thuyên, chính vì các ông nên hiện tại Việt Nam vẫn chăm chăm đổ lỗi cho nhà cao tầng, thay vì việc phát triển hệ thống giao thông công cộng. Bờ sông, ven hồ, công viên ở các đô thị lớn trên thế giới họ vẫn xây nhà cao tầng áp sát, một lập luận khác là đó...