Kết quả tìm kiếm

Phạm vi hoạt động của Citistop là 7.5m trước đầu xe (dùng cảm biến rada gắn chõ kính lái chứ không phải cảm biến tiến), để active cụ pải đảm bảo 2 điều kiện - Chạy dưới 30km/h (và 50km/h với bản ecoboost) - Không đánh lái hay phanh gấp. Citystop hoạt động cả khi cụ phanh không đủ lực để hãm xe...

Cụ nào đi qua cho em spec bản full và giá qua Inbox nhé, thanks.

vòng tua máy 3k nhằm nhò gì đâu cụ, nsx họ tke chạy thoải mái trong phạm vi màu xanh. xe cụ khi tăng tốc có hay bị giật giật ko?

bb e luôn: khactuyendhxdhn@yahoo.com

classic e thấy cộc quá, ko hài hòa bằng anf. e chỉ ghét anf chả rộng hơn classic tý nào cả, các hãng xe khác đời sau cố gắng rộng rãi hơn thì Ford làm ngược lại.

Hôm qua em vừa đi lễ quanh Nam ĐỊnh về và có nhiều đièu kiện test bản 2.0GDI: Xe lúc nào cũng 5-6 người lớn, ga lên tầm 3k rpm cảm giác dính lưng vọt cực tốt (anf phải lên 3k đ cơ mới phát huy hết khả năng thì pải?), đường vắng em cứ dí ga lên 3k để nghe tiếng pô. So sánh với camry 2.4g 2011 thì...

cụ đã lái chưa? cho ae ít đánh giá nhé.

hs PS dc bh tận 5 năm cụ ah, h thi thoảng có con bị trượt ly hợp hãng sẽ thay cho. đòi 2016 dùng hs ngon thật nhưng giá cao quá.

cụ đổ 95 của PVoil chỗ nào thế? e tìm dọc trục Nguyễn Trãi - Lê Văn Lương đều ko có.

lạ quá, nguyên lý cứ có điện là bộ phânn gương sẽ hoạt động, ko liên quan đến xe chạy hay ko? cụ cứ theo dõi tiếp xem sao.

bản 2.0 hơn 1.6 nhiều lắm cụ ah, nếu cộng tiền những cái hơn riêng rẽ thì 1.6l cao hơn rất nhiều. máy 1.6 của anf boics hơn 1.8 classic phần lớn do HS PS đấy cụ, đi cao tốc PS rất bốc và ngon.

Cố được lên lấy bản ecoboost đi cụ, chính vì nghiên cứu thị trường kém mà fordvn làm bản 1.6L ít option trong khi giá cao (đa số các hãng bản thấp có doanh số gấp vài đến vài trục lần bản cao nhất), mua xe fordvn cứ phải bản cao nhất mới đểu chứ. HS PS đi chậm khá giật (nhất là cụ nào mới đi HS...

nên cụ còn đèn nháy led ko? loại 5m? bóng này là dây tóc hay led? hôm truoc em lấy cụ 5 dây hình như là sợi tóc.

2015 cụ ah.

800tr cụ mua ko? mới đi 3k km thôi ạ, em giới thiệu cho.

H cho em mua lại e vẫn mua bản 2.0GDI a ah vì giá rẻ hơn rất nhiều, đi thử Ecoboost thấy nó chưa hơn bản 2.0 nhiều bằng số tiền.

e đang đi anf cụ ah, 2 đời ford ròi nên khách quan lắm cụ.

Tại VN thì: - Ford kém ổn định hơn mấy hãng Japan, đời 2012-2015 rất nhiều model dùng hs PS bị lỗi hàng loạt chứng tở Ford chưa kiểm định kỹ cnghe đã đưa vào sx hàng loạt (như fiesta, ffc, ecosport). Trong lịch sử những năm 80 Ford cũng bị tai tiếng về HS sử dụng cn CVT (nặng hơn PS). Điều này...

chắc chắn ko cụ ah, ae cũng ngạc nhiên nên test đi test lại vì hơi bất ngờ. e có thắc mắc thì lão KTV bên cạnh bảo do lắp thêm chân phanh ghế phụ.

E còn lượn 2 vòng liền, xe chạy liên tục nên ko thể trường hợp như này xảy ra. Ah, xe test em thấy họ lắp thêm chân phanh bên ghế phụ, liệu đây có pải là nguyên nhân gây ồn?