Kết quả tìm kiếm

Ý tưởng dùng AI giám sát là hay, tương lai chắc chắn phổ biến nhưng phần in đậm là cụ hơi "cuồng" công nghệ quá. Lập trình cũng là con người. Nhận tín hiệu và giám sát cũng là con người. Tất cả đều có thể sai sót. Máy móc thì cụ biết thừa, cũng có lúc lỗi phần mềm, phần cứng, lỗi mạng. AI ngon...

Nếu hiểu theo hướng đó thì thưa cụ, bao nhiêu cũng đủ. Như em đã gửi link từ trước, suất ăn KCN có loại 15-18K/bữa: Em cho rằng cụ chưa đi thực tế nhiều, không thực sự sát với cuộc sống của người lao động. Những mức giá rẻ chỉ nhìn trên báo chứ không nhìn thực tế...

Số liệu Việt Nam đây, cụ có giá nhà thì ghép vào tính ra mất bao lâu, xem có đến cả đời người không! https://laodong.vn/cong-doan/tich-luy-thap-nguoi-lao-dong-gap-kho-khan-khi-roi-khu-cong-nghiep-983297.ldo

Tinh thần của toàn bộ lý thuyết nằm ở biểu đồ này:

Tốt quá, cụ làm trong lĩnh vực nghiên cứu có đụng đến báo cáo nên sẽ dễ trình bày. Trước hết ta nói về cơ sở lý thuyết. Vấn đề tỷ lệ chi tiêu cho thực phẩm (ăn uống) tỷ lệ nghịch với thu nhập đã được Ernst Engel đưa ra từ năm 1857 (không phải ông Ăng-Ghen rậm râu viết sách chung với cụ Karl...

Luật có ghi rõ. Luật sư cũng đã trả lời điều khoản nào của luật. https://csgt.com.vn/xe-7-cho-co-duoc-cho-hang-tren-noc-khong/ Tất cả những gì cụ lập luận là dựa vào việc suy diễn cá nhân, cái này tuỳ cụ thôi. Nếu nó đúng luật, không giới hạn chiều cao số lượng hàng chất trên xe, thì em nghĩ có...

Nhắc lại là cụ vẫn lấy một vài ví dụ cụ thể về những cá nhân cụ thể để suy ra số đông. Thống kê ở VN trung bình người dân chi tiêu 35% cho thực phẩm, chưa kể chi phí liên quan đến nấu nướng ăn uống như điện, ga, nồi niêu xoong chả báo đũa...

Biết bơi vẫn có thể chuột rút, sặc nước, chóng mặt... Đen là khi mình làm đúng nhưng gặp rủi ro. Còn những gì thầy làm không sớm thì muộn sẽ xảy ra chuyện. Giống như bỏ hai tay bịt mắt phóng xe ngoài đường, không bị tai nạn mới là may, là đỏ còn tai nạn xảy ra là đương nhiên, không phải đen!

Cụ đọc kỹ ở trên, không sơ xảy đâu ạ. Vô trách nhiệm kinh khủng.

Đọc xong đoạn này mà máu dồn lên não quá các cụ ợ:

Như em nói, cần phân biệt bình quân số đông với trường hợp cụ thể. Bao nhiêu người đi làm với cuộc sống đạm bạc như thế? Chắc chắn có những người như cụ mô tả, và có cả những người ở phía ngược lại là tiêu sạch tiền lương do thích la cà hàng quán, thích ăn ngon. Số đông như em nói, thống kê cũng...

Nếu để tằn tiện chắt bóp thì chả cần nấu, các KCN nhiều nơi có cả suất ăn 15-20K/bữa: https://trangiaphat.com/tin-tuc/thuc-don-7-ngay-trong-tuan-cho-cong-nhan/ Ở đây chúng ta bàn mặt bằng chung của số đông, không nhắm vào những người tiết kiệm nhất, thì con số 70-80% thu nhập của người nghèo là...

Đến nhà ở xã hội còn ngập dân đầu cơ mà cụ nghĩ 2 phân khúc kia "ít đầu cơ". "Ít hơn" phân khúc khác thì có thể, chứ không thể gọi là ít được. https://tienphong.vn/o-to-xep-hang-dai-di-boc-tham-nha-o-xa-hoi-post1536077.tpo

Nếu lao động này của cụ ở quê, tự túc được rau củ quả trồng ngoài vườn và xin được bố mẹ tiền gạo, tự nhặt củi về nấu cơm thì 2 triệu là có thể, tức là 68.000đ/ngày Nếu ở thành thị tự mua thức ăn về nấu, cứ cho là 1 bữa ăn ở công ty, thì 2 bữa còn lại em rất mong cụ khai sáng làm thế nào đủ thực...

Trong lúc chờ đợi thu nhập của Việt Nam tăng lên thì việc làm dễ hơn cả là ngăn chặn đầu cơ đất đai nhà cửa. Cái này VN đang rất yếu.

Mục tiêu chính sách xã hội không phải tất cả người dân đều có nhà. Câu chuyện ở đây là so sánh thu nhập: cần bao nhiêu năm thu nhập trung bình để mua được một căn nhà/căn hộ trung bình. Ở trên là một ví dụ thực tế điển hình, còn số liệu thống kê cho thấy ở VN cần 23 năm thu nhập. Ở các nước phát...

Cháu này xinh xắn, giọng nói dễ thương, nói năng trôi chảy, diễn đạt khôn khéo, dạng đấy không phải vừa đâu, sau này ra đời thuộc loại dữ dằn. Em lại nhớ câu chuyện cười. 8h tivi phát truyền hình Ấn Độ dài tập, bà vợ rú lên trước tivi: - Ối đừng vào, đừng vào, nó giết đấy. Nó biết rồi, đừng, đi...

Ý cụ chắc là Dahon. Loại đắt nhất bánh 20" gần 20 triệu có đĩa 53 và líp bé nhất 11, đạp lên cadence 90 chắc được gần 30km/h. Xe gấp chỉ thế thôi.

Xử lý cái này đơn giản, nói từ 20-30 năm trước rồi lại đâu đóng đấy. Cứ quy định điểm thi trung bình từ 9 trở lên ko được cộng điểm Từ 8 đến dưới 9 tổng điểm được cộng các loại ưu tiên không quá 0.5 điểm Dưới 8 thì cộng max 1 điểm Đại loại thế, thì sẽ không còn tình trạng điểm cao vòi vọi trượt...

Đành phải mua xe đạp gấp thôi cụ. Em mua 2 chiếc gấp, 1 chiếc MTB có chốt tháo nhanh 2 bánh trước sau nên vẫn xoay sở nhét vừa cả 3 vào xe 7 chỗ. Tiếc là nhà 4 người, không có cách gì nhét thêm chiếc nữa. Mà 3 chiếc trên xe là khỏi hành lý gì luôn, kể cũng bí.