Kết quả tìm kiếm

Không hạn chế nhập cư được đâu nó vi phạm Hiến Pháp ...mà TP Hà nội đất rộng phát triển nhiều thành phố nhỏ vệ tinh kế hợp giao thông thì mới giải quyết được. Phải lựa chọn Đô thị phân tán và bỏ phát triển đô thị nén như hiện nay. Không như vậy thì 100 năm nửa cũng không giải quyết được trừ khi...

Giờ Mỹ cũng đang định hình lại nguồn cung, china cũng thế... :)) :)) :)) Mình phải biết mình mạnh yếu thế nào mà chơi mới có lợi Xuất khẩu Với china thì nông sản, hải sản, sản phẩm rừng...cứ làm chất lượng xuất chính ngạch thì bao nhiêu mà china không mua hết. Với Mỹ hàng gia công giầy...

Nắm được công nghệ cái là china triển khai ngay và luôn.

Xây hạt nhân thay thế các nhà máy điện gây ôi nhiễm...china xây quá khủng khiếp. https://laodong.vn/the-gioi/trung-quoc-xay-24-nha-may-hat-nhan-cong-suat-dung-dau-the-gioi-1185280.ldo Bản đồ phân bố các nhà máy điện hạt nhân của Trung Quốc: (Đang hoạt động - đỏ, đang xây dựng - vàng, đã phê...

không chỉ Tàu điện mà các tuyến giao thông chậm cũng là do cái nhanh đó mà thành...đâu cũng là nhà chen chúc làm GPMB khó khăn.

Nói Nhật làm gì nữa...giờ chỉ có xuống đều đều thui. Nhập cư cũng như visa lao động khó, dân tộc chủ nghĩa quá nặng nề, người nước ngoài không được coi trọng chỉ làm nhân viên không thể vươn lên trong cty...thì qua làm cống hiến hết mình mới sợ. Trong khi Mỹ nhập cư dễ dàng không phân biệt dân...

TP thế này thoát nước, giao thông, điện... nào chịu cho thấu.

nên khai tử kiểu nhà ống đi thui...quá bất cập

Phát triển quá nhanh và nóng...quy hoạch kém luật pháp bị buông lỏng, lợi ích nhóm, tham ô hối lộ. Thì thành như này có gì là lạ , HN hay cả HCM là xự điển hình của quy hoạch quản lý về xây dựng yếu kém.

Thế người dân nước nào chết nhiều hơn. Mỗi bên 1 cách tiếp cận thui. China làm giống âu dân chết còn khủng khiếp hơn. Lúc đó cụ cũng vẫn chửi thui. Đã không thích thì làm gì mà chả không ưa, không dân chủ.

lúc cần tiền để làm thì nhật nó ép điều kiện thui...quan ta qua nó lại quả cho vài % thì chả ký ngay.

cái gì làm được thì phải làm...tận dụng mọi nguồn lực chứ. Tuyến đường sắt bắc nam giờ đang đau đầu nguồn vốn lấy từ đâu kia. Chắc chắn không vay ODA thì phải PPP... ai tham gia đây ngoài china. Nhật chỉ nhăm nhăm ODA để 1 vốn 4 lời còn hiệu quả méo quan tâm

=)) =)) =)) =))

chuyện ngoại giao nó khác bọt lắm...nếu như CP 2 nước VN-CN đã quyết làm thì vốn được sắp sếp ngay thui. Không phải kiểu ODA nhật hay Pháp chơi chiêu ăn tiền đâu

Gán nợ? lào vay ODA hay sao mà gán nợ? Lào chỉ chịu phần mình góp vốn thui chứ? Còn làm kiểu vay ODA như cụ thì khỏi làm đường sắt bắc nam luôn chứ nói gì tuyến này. ở đây là 1 là như Lào không thì PPP. Còn vốn vay thì cụ không phải lo. CQ china biết dư án nào ưu tiên cho vay.

mà kết nối được xuất khẩu chính ngạch qua đường sắt thì giảm tải chi phí và tắc cảng như hiện nay.

Vừa đi về hôm trước....nói đểu để kiếm bánh mì nhưng xin lỗi 1 đồng cũng không chi...không rắn với mấy bọn này tưởng mình là bò để vắt sữa các cụ à.

chi phí khoảng 20.000 tỷ mỗi năm lãi vay? đâu ra được số này vậy cụ. Mà dự án náy là cùng nhau lập cty như bên Lào malay mà...đâu phải vay ODA?

À mấy anh này lại có cái văn là làm nhiều cầu, nền đất yếu nên phải xử lý nhiều...mà tây hay nhật làm nữa thì yên tâm quá =)) =)) =)) Dân ta duyệt ngay ý mà..

Tuyến SG-CT đường sắt theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1.435 mm, sức kéo điện, tàu khách có tốc độ tối đa là 200 km/h, tàu hàng 120 km/h. Công nghệ được lựa chọn cho tuyến đường sắt này là đoàn tàu động lực phân tán cho tàu khách, đoàn tàu động lực tập trung cho tàu hàng. Mà hết 9 tỷ USD nghe phi...