Kết quả tìm kiếm

Em thấy lại tốn dung lượng bộ nhớ điện thoại thôi.

Công nhận là nắng…. Nhạt thếch từ chủ đề lẫn nội dung.

Vì họ chỉ học sao cho có bằng lái xe, họ ko cần biết, ko có thời gian để thuộc, luyện những kỹ năng cơ bản đó. Họ chỉ cần lái được xe chứ họ ko biết lái được xe khác hoàn toàn lái được xe theo cách tử tế. An toàn cho bản thân, an toàn cho người khác. tóm lại nhận thức của họ chỉ có vậy thì có...

Vưng cụ, mà cụ thử xét xem có nát bằng bây…. à mà thôi.

Em đã từng ghé sing kha khá lần. Thường dịp cuối tuần. Kinh nghiệm của em ở Sing chỉ duy nhất là CHÁN, CỰC CHÁN. Không có gì chơi ngoài thú vui mua sắm nếu như có nhu cầu. Gu em thích đi những nơi có bản sắc văn hoá. Sing lại ko có điều đó. Malay em thấy hay và đáng khám phá hơn.

Cụ nhìn góc quay, thì thấy cô fan đó đứng sau lưng, nhưng không phải Cô ta đứng chếch đúng bên tay phải theo hướng viên đạn. Em quan sát là vậy.

Nếu các cụ soi kỹ clip và quay chậm, sẽ thấy 1 fan nữ đội mũ lưỡi chai màu đỏ, tóc dài, ngay phía sau chếch bên tay phải anh Đỗ Nam Trung (hình em cắt nữ fan này đây) cũng trúng cùng viên đạn đó. Các cụ nào ko tin, có thể xem kỹ và phát hiện ra hình ảnh rất nhỏ và lướt qua này.

Vâng thế em mới nói là sử dụng mà hoàn toàn thiếu hiểu biết là vậy. Iot rất quan trọng cho sức khoẻ :D

Ngoài xe đặc chủng ra, các xe máy có chức năng này toàn chế cháo chứ nào có thiết kế như vậy đâu cụ. Xe đặc chủng ( moto) sử dụng đèn này không phải để vượt hay đi thẳng mà mang đúng chức năng là cảnh báo, gây sự chú ý cho các phương tiện khác

Và chính xác cái đèn Hazard đó chưa khi nào mang chức năng đèn “để vượt” hay “đi thẳng” nhưng nhiều cụ vẫn sử dụng nó một cách rất thiếu iot.

Đi trong phố tjif hỗ trọ phanh khẩn cấp em bị hoài rồi. Không nói làm gì.

Chế độ ADAS không chỉ có phanh khẩn cấp và chỉ kích hoạtphanh ở tốc độ bao nhiêu như nhiều cụ tưởng đâu ạ. Nó là cả một tổ hợp các quá trình: Giữ làn, giữ khoảng cách với xe phía trước, tự động tăng giảm số, tăng giản tốc độ, ( tốc độ tối đa do người lái đặt), tự động quét bảng tốc độ, cảnh...

Bỏ đi làm sao được cụ. Không đơn giản bỏ đi là xong. Đang không sai lại thành sai nặng

Cụ VF quả này lag toàn tập. Hoàn toàn ko thấy đèn phanh tại thời điểm trước khi va chạm.

Mợ cũng có 01 tuổi thơ khá dữ dội đấy chứ.

Ấy chết, thảm là thảm thế lào. Cụ cứ lùa bọn em.

Em không biết em có nhìn đời tiêu cực như mợ không. Nhưng nếu là em, cả 02 trường hợp trên đều xác định là dạng nửa ăn xin, nửa lợi dụng lòng tốt để lừa đảo. Mặc dù số tiền không quá lớn. Em vote là không cho.

Em nói cụ rồi, câi tay z300 này nhìn quen quen và đáng ngờ nhất mà cụ không tin. Cụ mà nghe em quấn tiền thật chặt luồn vào trong lỗ xỏ chun quần đùi như em đây. Còn lâu mà trấn của em được. Lại nhớ em bị trấn lột 2 lần ở phạm đình hổ khi đi bơi. Lần 1 sợ. Lần 2 cay. Lần 3 em tẩn và trấn lại...

Hồi đó chỉ có sắt 4 thôi cụ. Sắt 6 sang quá hiếm và khó kiếm lắm. Mà có thì công nhận đầm, nặng hoen vòng sắt 4 nhiều. Sau còn có cả vòng gang, dày cộp mà nặng. Không linh hoạt bằng vòng sắt 4, 6. Nhueng được cái vỉa và chèn vòng đội bạn thì chắc nịch.

Đi kiếm đc cái thép phi 4, mang ra hàng nhờ uốn tròn, lchees cái móc buộc vào đầu cây gỗ cong mang ra đường lạng tung tóc. Vỉa, chèn vòng của tụi bạn. Khoái phết cụ nhể.