Kết quả tìm kiếm

Tăng lò xo ép rồi phải trợ lực cho tay côn à. Lan man sang ly hợp rồi . Trong khi đây là dầu bôi trơn cơ mà.

Tâm chấn trong đất liền thì không có sóng thần. Có thể có dư chấn. Nhưng đã quá 5-6 tiếng rồi thì dư chấn cũng nhẹ thôi.

Nhật họ làm nhà bằng gỗ. Chứ bê tông thì bàn sắt cũng chả chịu nổi.

Xe cũ thì ăn dầu cũng là bình thường thôi.

Nếu cho phụ gia chống trượt vào dầu bôi trơn thì nó cũng làm tăng ma sát giữa các chi tiết chuyển động trong động cơ làm tăng hệ số mài mòn Muốn tăng hệ số ma sát của ly hợp chỉ cần tăng số lá thép và lá bố trong bộ ly hợp là xong. Bộ ly hợp của xe phổ thông có mô men xoắn khoảng từ 10-15Nm đã...

Chung hay riêng nó khác nhau ở nhiệt độ. Ôtô hộp số rời thì tăng nhiệt độ của dầu bôi trơn tương đối ít. Còn xe máy xe số thì dầu bôi trơn chung cả dầu máy và dầu hộp số. Nên chúng có độ đậm đặc hơn. Để khi tăng nhiệt độ thì đầu loãng ra. Độ nhớt sẽ giảm. Việc này ảnh hưởng đến khe hở nhớt mà...

Trong hợp đồng lúc nào chả có điều khoản miễn trừ trong trường hợp bất khả kháng. Như thiên tai, chiến tranh, bệnh tật.

Không bao giờ có bữa trưa miễn phí.

Đau đầu cũng chả liên quan gì. Chúng đứng cùng 1 phía nhưng ở rất rất xa trái đất. Lực thủy triều mà chúng tác động lên trái đất là rất rất nhỏ so với mặt trăng và mặt trời. Nếu 1 lý do nào đó mà chúng tác động được với cụ ấy thì có nhiều thiết bị điện tử, vô tuyến, viễn thông đã bị ảnh hưởng...

Liên quan. Động đất xảy ra đó dự dịch chuyển của các mảng kiến tạo . Chả liên quan gì đến mấy cái hành tinh ấy cả. Ngay cả lực thủy triều mà chúng tạo ra cũng không ảnh hưởng gì cả. Chúng nó cùng xuất hiện trên bầu trời. Điều đó chứng tỏ chúng ở cùng 1 phía. Còn trái đất ở phía còn lại. Chấm hết

Anh Son vinh dự quá.

Mấy cụ ấy đầu thai mấy kiếp rồi. Bị xóa nick liên tục.

Không. Đó là thiên tai. Con người đã đang và sẽ phải sống chung với nó. 1 hành tinh có sự sống là hành tinh phải có mảng kiến tạo. Nếu Không xảy ra động đất tức các mảng kiến tạo Không dịch chuyển. Đó cũng là dấu chấm hết của sự sống trên hành tinh này.

Chờ gấu makeup 30 phút còn được nữa là đèn đỏ 120"

Vớ vẩn. Dầu nào thêm phụ gia tăng ma sát. Nhiệm vụ của nhớt ( dầu nhờn) là để giảm ma sát giữa các chi tiết cơ khí. Giờ thêm phụ gia tăng ma sát thì bôi trơn giữa xi lanh và pít tông, giữa trục khuỷu và tay biên, giữa trục cam và cốt cam làm sao. Để tăng hệ số ma sát giữa ly hợp khô và ly hợp...

Rồi đang chạy bị gãy đôi mất. Cắt cái nóc đã làm khung xe yếu đi rất nhiều rồi. 2 con mui trần làm riêng cho quân đội. Vinfast đã phải gia cố rất nhiều dưới gầm xe.

Mua xe sẽ được sale tư vấn thôi.

Quá chuẩn luôn ấy chứ.

Hãng sẽ trả tiền cho khách hàng số tiền mà khách hàng phải trả cho điện lực cộng thêm 750đ/kw nữa. Tức là được thêm tiền là 750đ/số điện so với sạc tại trạm. Với điều kiện mua trạm sạc nhượng quyền của hãng. Tóm lại càng chạy nhiều càng được lợi. Cho hàng xóm sạc cùng càng tốt. Khách hàng mà có...

Thật ra nó không tệ đến thế đâu. Nếu so với xe khác cùng phân khúc. Ở các hạng mục khác nó quá tốt. Thành ra cái phuộc sau lại là kém. Nó cũng như mọi người chê xe điện ồn ấy. Tại vì trong đầu mọi người nghĩ động cơ điện nó không ồn. Nên mặc nhiên xe điện nó phải im phăng phắc. Nhưng nguồn ổn...