Kết quả tìm kiếm

Cụ nói chuẩn lắm ạ, tình hình này phát động phong trào tổng kiểm tra dung tích bình xăng thôi, biết đâu xe nhỏ bình xăng lớn, đi chơi xa đỡ phải lo tìm cây xăng, mà cứ phải tìm cây xăng chuẩn PL cũng mệt lắm đó..

ô hô, cụ đọc kỹ lại nhá, người ta cải trang để phát hiện đối tượng rồi báo cho CSGT ở các chốt chặn bắt chứ họ có bắt đâu..lúc đó vai trò của họ không phải là người điều khiển GT (hay cụ nhầm với người đk phương tiện GT? cái này thì đúng là em không biết ạ? thi luật em học đàng hoàng mà chưa...

các cụ có thể giới thiệu qua cho em về chương trình này được không? em chưa rõ lắm..nó kiểu như marathone dã ngoại phải không ạ??? đây là tổ chức tự phát của các cụ hay offroad hay có công ty tổ chức vậy??

cụ để em đập cục gạch nhá!!

đúng roài cụ ợ, tháo ra xịt sơn vào, phơi khô, lắp vô..chạy phe phé...

ối may quá, cuối cùng cụ ặc min cũng chịu lên tiếng.. thế là em có cơ hội lên đời logo dởm thành xịn roài..cụ cho em đăng ký 2 cái nhá.. Số đt của em: 091 78 78 178 email: phamducthai@yahoo.com Ngõ 61, Phùng Chí Kiên, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, HN Tên em cũng là nick luôn mà..

***...nó ăn cắp trắng trợn thế mà giá xăng của nó thì cao ngất... TSB ăn cắp đến mấy lần....ăn cắp cả tổng...

em chả hiểu ý cụ???

đúng là ae OF hun nhau có khác, thớt lập trong ngày mà đông vui đáo để...

em la em ghét bọn xe tải lắm, cậy to lấn đường ngang nhiên.. sáng nay đi làm chạy Nguyễn Văn Cừ từ cầu xuống, 1 chú tải tạt bấm còi inh ỏi, tạt ngang đầu em để lấn phải vượt lên, làm em tạt phải dúi dụi, báo hại chèn cụ Camry đằng sau, làm cụ ý vượt lên liếc em đứt cả má... các cụ bảo gặp những...

Em đến chịu cụ này đấy, cụ chắc chẳng sống ở VN nên phát biểu đầy quan liêu...cụ thử đi ở VN không dùng còi xem có đi nổi không?Em cũng sống chán ở Châu Âu roài, đường nó khác, văn hóa nó khác.Bọn tây về VN lái xe cũng còi loạn cả lên nhá. Có thể không dùng còi xe, cụ sẽ phải hạ kính, vươn cổ ra...

các cụ rành cho em hỏi chút là khoá xe GETZ nhà em khoá cửa bằng nút bấm bên sườn, 2 chìa giống hệt nhau. Tuy nhiên em thắc mắc không biết có phải khoá trung tâm hay không (khoá trung tâm là khoá từ, muốn đánh mới phải gửi số code trên khoá về hãng). Tuy nhiên khoá của em thì nhìn ngang nhìn dọc...

GETZ còi nhà em đợt đi Đồng Hới tuần trước, 3 người, tốc độ trung bình 70-80km/h, điều hòa để mức trung bình, tầm 6-6,5l/100km. Còn chạy ở trong HN thì cũng 10l/100km, chả cách nào ít hơn được.

cụ lấy GETZ đê..chạy cũng máu gớm...em vừa lấy hơn 1 tháng rồi 16.6, tạm gọi là full, cho chạy xa cho hết 2000km đầu như nhà sx bảo, hum nay từ Quảng Bình về...vượt ầm ầm..mỗi tội chạy Pháp Vân-Cầu Giẽ 100km/h lâng lâng lắm..he he..

em hôm nay điên lắm, chạy Cầu Giẽ Pháp Vân, làn 80-100, có 1 cụ đi chậm, em nháy xi nhan, nháy đèn rồi còi loạn cả lên mà cụ ý đek thèm nhường, thế là em phải vượt phải bên làn 60-80, tự dưng mình thành sai luật, chả nhẽ lúc đó téng cho phát vào đầu cụ ấy rồi té...nhẩy???

không nên...chỉ bít khuyên cụ thế..

em này chả mấy người đi nên bác tham khảo thông tin trên đây khó mà thoả mãn được, bởi em nghĩ toàn các bác sâu vào tư vấn...bác nên vào mấy trang web nước ngoài ý..cứ họi cụ google nhá.. em là em té....

chạy ex cực thích, đặc biệt tiếng pô rất êm, và chỉ thể hiện mình khi bác chạy trên 80km/h..

em là em rất chán kiểu phán xe Yamaha đi máy bốc xuống nhanh.. đi xe không thường xuyên bảo dưỡng thì xe giời cũng xuống nhanh nữa là.. có chăng HONDA phổ thông nhà mình làm phân khối nhỏ, máy yếu, các bác lười bảo dưõng đi mãi vẫn yếu thế nên phán nó bền...he he... Còn về vấn đề phụ tùng, do...

thề với cụ, trưa nay chở bà già mà em cứ phóng theo sau em này, điều hoà mở hết tốc lực vì em nóng quá, đến cuối THĐ em nó rẽ phải, em rẽ trái thế là mất hút....