Cụ nhà năm nay 81 tuổi, một bên mắt bị sưng lên nhưng khám bệnh ở bv đa khoa họ bảo ko sao, ko phải bị lẹo. Sờ nắn không đau, mắt không đỏ, chỉ phần mí mắt trên bị sưng lên trông rất khó chịu. Mợ xem tư vấn giúp với, cảm ơn mợ!
Nếu oto như xe máy thì dòng xe ga dùng bảo dưỡng đỡ hơn hẳn xe số, dùng xe số hay phải đi sửa côn, mòn côn. Ô tô có ford hộp số power shift, select shift gì đó là như kiểu vậy. Xe ga chỉ thay dây đai khi đi khoảng 3 vạn là yên tâm và dầu số khoảng 5K km. Ô tô cvt 4-8 vạn thay dầu số chắc 30 vạn...
Thực sự có nhiều quán nhà vs bẩn kinh, mà do được rủ tới nhậu nên nhiều khi không chọn đc quán, còn chọn đc quán nhậu thì phải sạch sẽ ít nhất là trông mắt thường.
xe điện thay pin đắt là 1 phần, mà các bộ điều khiển của xe điện như VCU, MCU, BCU, BMS, OBC, ECU nếu lỗi thì thay đắt lắm có bộ hơn 100tr, ko rõ có bền bỉ không, giống như ECU xe xăng hàn hay bị lỗi, nhưng ECU vẫn là bộ phần rẻ hơn VCU và BCU
cụ có mẹ già, lại chung lối đi, sinh hoạt chung thì sv cũng không ưng lắm đâu và cũng ảnh hưởng đến mẹ cụ. Tốt nhất là riêng lối vì sv sinh hoạt thất thường lắm, cụ lại còn phục vụ ăn uống thì ko ổn đâu
em ăn loại kobe 4tr/kg xách tay trực tiếp từ Nhật thì cứng hơn loại này chút, vì ăn cũng một lát nên ko cảm nhận độ ngon so với loại này. Loại bơm mỡ này chiên lên kiểu bít tết ăn cũng đc, chỉ sợ ko biết phụ gia có độc hại gì không thôi. Nếu đúng hàng chuẩn từ Úc thì ăn cũng đc.
Chưa biết xe nào hơn xe nào đâu, các hãng vẫn đầu tư làm xe xăng, họ có tiến không phải ngẫu nhiên vứt phí đi. Đi một chiếc xe điện luôn phải lo lắng pin, tính không ổn định của phẩn mềm, để đó lâu lâu không đi cũng bị tiêu pin. Nên ưu việt chưa biết hơn xe xăng không
Xe điện rất nặng lắp thêm...
Em đi trung bình tháng hơn 1200km, khoảng 18 năm liên, đến cây xăng là họ mở nắp xăng nếu thấy mình bận ko mở hoặc ko có ý định mở, chỉ cần trả lời đổ bao nhiêu. Nhiêu khi e cũng thích tự mở nắp xăng và đóng