Kết quả tìm kiếm

Cụ phải bỏ chế độ này đi đã, hình như bấm vào là kích hoạt, có 1 đèn màu vàng trên công tắc, cụ bấm 1 lần nữa là tắt chế độ speed limit, sau đó làm theo hướng dẫn cmmt trên của e

Miẹ, cụ éo tin thì tuỳ. Dầu hộp số e chưa thay, lọc xăng thay 1 lần chưa đến 1tr, dầu mỗi lần thay hơn triệu, ắc quy hơn 2 tr... Bla ... Bla...

Cụ kéo cái cần nhỏ về phía vô lăng là kích hoạt cruise control, sau gạt lên trên là chỉnh tăng tốc độ và ngược lại là xong mà

Bên kia cũng có nhóm rủ đi từ ngày 27 kìa, cụ tham khảo xem nhé https://www.otofun.net/threads/mot-nua-lao-na-meo-sam-nua-nong-khiaw-luang-prabang-phonsavan-nam-can-5-ngay-6-dem-xe-lai.1183146/#post-34562767

Cụ ơi, nghe lịch trình hay quá, e có lần hụt lái xe đi Lào mà tiếc mãi, e B1 thôi, nhưng lái cũng nhiều rồi, các cung đường Tây Bắc, Đông Bắc e chạy hết rồi. E đang tính rủ vợ & 2 con trai (gần 9tuoi, gần 4 tuổi) đi dịp này, thực ra rủ rồi mà vợ có vẻ 0 muốn đi vì đường xa, đồi núi... Trường hợp...

Nhà cụ có ML500 rồi mà còn lên đây hỏi nữa sao. ML500 chỉ hơn ML350 về phân khối. Còn E thì là sedan, khác hẳn luôn. Theo e tuỳ nhu cầu sd của cụ ntn mà chọn thôi, sedan thì lịch sự, đi phố hợp, còn ML thì chỉ có ra đường trường mới thấy độ sướng của nó.

e đi 10 năm nay chả sửa gì lớn cả, chỉ lặt vặt thôi, thay dầu là chính, còn lại chưa sửa gì quá 3 triệu

gửi cụ chủ mấy cái link về đi ô tô sang Lào cụ tham khảo, lên chtrinh rồi ới ae xem đông đông tí e cũng xin 1 chân https://www.otofun.net/threads/may-kinh-nghiem-di-choi-lao-bang-o-to.559174/ https://www.otofun.net/threads/du-xuan-_-chdcnd-lao.1153399/...

e hóng cái, được nghỉ tận 4 ngày mà chưa có chtrinh đi đâu, cũng muốn lái xe Lào 1 chuyến, các cụ rủ rê đông đông 4-5 xe chạy cho có hội hè đi các cụ... Spark e nghĩ hơi vất vả nhưng vẫn ok thôi

Chưa thấy tb chính thức cụ ah, ngày nghỉ rơi vào T5, nếu 0 đc nghỉ thì xin nghỉ thêm T6. Và chiều T4 ta có thể lên đg, đến gần biên giới ngủ lại, hôm sau làm thủ tục ở cửa khẩu cụ ah

Cụ ơi, đi dịp Dỗ tổ này đi, cho e tham gia với, e có sedan, đã chạy các cung đg khó ở phía Bắc rồi, muốn chạy sang Lào xem cảm giác thế nào ạh

E thì nghĩ chạy tạm thì 0 sao đâu. Nhưng lốp dự phòng loại bé thì thay đc cho cả bánh sau đấy.

E vừa hỏi trưa nay thấy bảo quán giải tán rồi đúng 0 cụ?

e kể các cụ nghe mà chiêm nghiệm, việc thật của e: ~ năm 2006 e lên Lai Châu, được a e mời ăn thắng cố, e thử 1 miếng mà tởn, nghĩ rằng 0 bao h đụng đũa vào món này 1 lần nào nữa. Tháng 9/2016 vừa rồi, e lên Mù Cang Chải ngắm lúa chín, buổi trưa loanh quanh tìm hàng ăn ở trung tâm Mù Cang Chải...

cả 5 thẻ của e đều là platinum cụ ah, tính năng thì chắc tối ưu trong các loại như hạn mức, chuyển, rút, thanh toán... đều được tối đa nên nó cũng đắt. năm sau e cắt đi 2c, còn lại tất cả vẫn giữ được nguyên...

đúng là 0 ai bắt, nhưng cụ chưa hiểu, cách đây vài năm, phí này nó chỉ 1-200k/năm, khoảng vài tháng trở lại đây phí cứ tăng ầm ầm nên nó mới cao như thế, e cũng chả dùng hết, phí đã thu đến giữa năm sau, hết hạn e khóa béng 2 cái, đỡ được 1,6tr/năm

của cụ loại gì mà rẻ thế nhỉ? VCB e có 2 thẻ, 1 amex: 800k/năm; thẻ visa platinum: 800k/năm (cộng cả 2 thành 1,6tr/năm) BIDV e cũng có 2 thẻ, 1 thẻ visa (có cộng dặm VNair): 1000k/năm; thẻ master đồng thương hiệu Vietravel đâu 4-500k/năm + thẻ phụ 2-300k/năm. Như vậy tổng cộng 1 năm e phải trả...

e cũng định đi làm lại như cụ, đã alo lên Tổng cục Đường bộ nói chỉ cần CMND, GPLX cũ đến (0 cần hồ sơ gốc) là làm được. Cụ tra trên web nếu số GPLX cũ của cụ có thông tin trên mạng thì nên đăng ký online, như e cũ quá 0 có nên 0 đăng ký online được mà phải đến tận nơi Họ yêu cầu phải có GPLX...

Cụ bán cái chìa giá thế nào ạh? Chắc chỉ sd đc vỏ thôi, ruột thì của xe khác rồi mà...

e thấy ô anh e hay vào gara Dương Đông (hay Đông Dương) trên hồ tây, cụ sớt xem...