Kết quả tìm kiếm

Rồi! Các cụ hỏi xuôi nhiều dồi! Giờ em hỏi ngược lại các cụ: TIỀN Ở ĐÂU MUA Ô TÔ???? Bí thư, Chủ tịch Hà Nội nói về thu phí ô tô 27/03/2012 20:21:38 (Kienthuc.net.vn) - Nhiều ý kiến cho rằng phí bảo trì đường bộ quá cao và phí chồng phí, Bí thư Thành ủy Hà Nội...

Có gì mới không chú? Hay chú đề nghị với lãnh đạo nhập hẳn bản Wildtrak 3.2 về cho ló mấu! :D

Pho huyền chỉ có mon đeo là ngon nhất! Nhìn slogan trong box pho là biết! :)) Em bỏ 1 phiếutrắngcho PS! :>

Hay là họ nhà NGUYỄN PHÚ.... tờ rọng!!! :-ss:-ss:-ss

Cụ vào trung tâm thương mại của OF í! Gian hàng này ợ

Gấu nhà em không biết đó là cái gì! ;)) ;)) Có hôm cũng thắc mắc hỏi, em bẩu đấy là cái báo động chống trộm!!! =))=)) Rút điện ra là cẩn tắc vô áy náy thôi!

Em cũng không nhớ tên, chỉ biết theo hướng Hạ Long-Móng Cái, đây là đoạn gần đến 1 cái ngã 3, một đường đi vào nội thị Cẩm Phả, một đường đi vòng bên ngoài TX!

Ơ! Em cũng là người hỏi, cụ mà hỏi em thì em biết hỏi ai!!! :-/:-/:-/ Mà thôi! Em cũng xin máy bừa trả lời 1 phát đến đâu thì đến! :D 1. Ông Vila miu, ô va ma gì đó hả! Cứ yên tâm, cứ yên tâm! Người dân nhiều tiền lắm! Các chú vẫn có phần! Anh thề! :)) 2. TVQH ì giề! Muỗi!!! Nghe chú Hiệp gà...

Em chuyên về phá hoại công trình giao thông! :D

Thế này hết cãi nhá! Mai lên sở cẩm! :)) Giữ bằng vô thời hạn, phạt hẳn chục củ cho nhớ! Em mới chạy đến như này! Cũng im phắc! Nhưng tội vẫn nhẹ hơn cụ! :)) Còn đây là hồi em mới tập lái: :)) :))

Em đang tính sáng tác logo cho Ranger team nữa cơ ợ! :)) Nếu lấy, em sẽ chọn mầu xanh!

Về công nghệ, em chưa được xem bản Wildtrak, nhưng bản XLT ở VN thấy thiếu 1 số chi tiết như bản ở thị trường khác: chống lật, chống trượt và khóa visai (thì phải)! Nói chung hơn đời cũ cái phom, gương gập điện, cách âm tốt hơn, điều khiển âm thanh, ga tay trên vô lăng, cài cầu điện không cần...

Ranger 2012 (tiếp): Hàng ghế sau ngồi rộng rãi hơn đời cũ và có tựa đầu lên xuống được: Hàng ghế sau gấp lên được, phía dưới có cốp găm hàng nóng thoải mái, 141 không phát hiện được: :D Bậc lên xuống hình trụ, có vẻ cứng cáp hơn bậc lên xuống của Everest:

Ranger 2012 (tiếp): Nội y: Điều khiển âm thanh, lệnh thoại, ga tự động tích hợp trên vô lăng: Số sàn 6 cấp, số lùi kiểu số móc; Cài cầu điện: Thấy bẩu tốc độ 120km/h vẫn cài cầu được! Phanh tay cải tiến khác đời cũ: Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện: Cổng USB...

Ranger 2012 (tiếp...) Răng hàm mặt-Tai mũi họng: :D Chân: 265/65 R17 Hệ thống treo:

Ranger 2012 dành cho cụ nào quan tâm nhá: (ít nhất trong này có 3 cụ đang máu :D ) Đứng cạnh Everest Cánh cửa Ranger và Everest: Ngoại thất: Thùng chưa có lớp nhựa lót+nắp: Lốp dự phòng treo kiểu truyền thống:

Em đang phân vân giữa mầu xanh (như trong ảnh) và mầu đen! Mầu vàng trông chóe quá!

Theo catalog, đời 4x4 AT hình như chỉ có ở bản Wildtrak 3.2 thôi ợ! Bản đó cung cấp cho thị trường Châu Mỹ! :(

Đính chính lại tí :D : Không phải tiễn đi đâu cả, hội này là Everest+Ranger rồi còn gì! :P . Đúng là ngày đấy em sẽ lấy thêm 1 em Ranger nữa cho đủ cặp chân dài, 2 em nằm 2 bên! :)) FE em để đi chơi, Ranger em để đi chợ! :)) Cứ làm con Ranger đời đầu chạy tã đi đã, lúc đó FE mới xuất hiện ợ! :D

Hôm nay em vào FHN để tận mục sở thị em Ranger 2012 XLT MT 4x4! Phải nói là ngon thật, chưa được chạy thử nhưng cảm nhận đầu tiên là cách âm rất tốt, đóng cửa lại là không nghe thấy tiếng gì bên ngoài nữa, tiếng đóng cửa cũng khác Everest&Ranger đời cũ! Nói chung là ngon, để FE và Ranger 2012...