Kết quả tìm kiếm

Oánh chết trộm thì chỉ có oánh tập thể là không bị sao vì không quy đích danh được thui, bị chỉ đích danh là tèo. Mờ nói chung, cái giề quy trách nhiệm tập thể chả không sao :d

Nhà cháu xưa ở SG chỉ hay thấy rao "Ve chai... lông dịch... thau nhôm mủ bể... bao tập cũ... bán hông... Ve chai... bán hông..." suốt ngày, chả thấy thơ vè giề :d

Hôm nay mới hỏi, không thì chít với nhà cháu dồi \:D/ Chữ ký của cụ là kỷ niệm chiến tranh biên giới hay ngày nhập ngũ đới :-w

Nhà cháu vừa hỏi anh Gúc về trường hợp "vào được không ra được này" :)] Anh Gúc bẩu nếu không phải là người có chuyên môn thì chỉ cần cầm kim chọc đúng khấu đuôi là thoát :-bd

Đầu tiên, cụ cần bật xi nhan (phải) báo tách xuyến - nếu không có thì là lỗi không xi nhan (nhập vào làn rồi thì tắt). Nếu xxx vưỡn vịn lỗi không xi nhan thì cụ bẩu chúng nó chìa quy định tương ứng của luật ra - làm li'u giề có xi nhan đi thẳng mờ sợ :d

Nhà cháu có phải oánh vần đâu, 'túng' là dư Khổng Minh cầm túng, Khổng Minh túng, Khổng Minh cầm ấy :)) Quên, nhà cháu Đ.Á. chuẫn hơn 'buông thả' - 'phóng' ở 'phóng sinh', 'túng' đồng nghĩa với 'thả' :d

Nếu cụ cẩn thì từ chối từ trước cái gạch đầu dòng thứ nhất, nếu mấu thì bỏ cái gạch đầu dòng cuối cùng :d

Nhà cháu dự là do cụ lăn tăn ra mặt, không thoải mái dư mọi lần nên cậu "bạn" kia quyết định mượn phát chót rồi nghỉ chơi luôn :d

Qua được cái đẫn bị núi đè, chấp nhận phận hành giả hầu Đường Tam Tạng dồi mờ vưỡn cố xưng Trẫm hở cụ khỉ :))

Cụ chủ phải hỏi: "Em mới lấy bằng, cần đến chố uốn diệu, có nên lái xe ra đường không?" thì các cụ giả nhời mới chuẫn :d

Vái cụ chủ thớt cả nón quả "kinh nghiệm diệu lái lâu năm" ^:)^ Nếu li'u phải gương mờ người đi bộ bước vào đầu xe cụ, gẫy mất cản trước thì đúng là bỏ bu :p

Có bà xe đạp HN gốc đứng được thì mấy anh xxx QN lên thăm HN cũng đứng được thôi :d

Cụ Đơ hết Tết chửa hết say Nội ngoại, thông gia, bạn hữu vầy Quảng giao ngẫm cũng đau người nhẩy Hầy X_X

Chào các cụ >:D< Nhà cháu góp 9 phát: phóng túng :d

Mợ bẩu xe phục vụ công việc dưng chửa nói rõ là mợ làm việc bên xe, trên xe, hay trong xe - kể cũng khó ngâm dưa góp :d

Nhà cháu ứ phải luật sư dưng cũng dưa góp bậy mấy điều: Căn cứ trên luật thì chỉ có phần giấy tờ (GPLX, đăng ký, đăng kiểm) và phần tuân thủ Luật GTĐB. Trong trường hợp của cụ, phần giấy tờ chắc chả nói làm giề. Phần tuân thủ chỉ có chạy đúng làn đường, đúng tốc độ cho phép và đảm bảo khoảng...

Thực ra là do luật cụ ợ >:D< Khi không có biển chỉ báo rõ ràng, Luật GTĐB chỉ có quy định chung cho phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Bởi vậy đa phần trên các tuyến đường cả nội, ngoại thị, 2B với 4B hoàn toàn bình đẳng. Các cụ bức xúc thì phải góp ý với QH thui :d

Nhà cháu thì chả chọn được cái nào để vốt :d Lái còi dư nhà cháu, chỗ nào rộng rãi, thuộc địa hình có thể lùi nhanh thì quay đầu nhìn qua kính hậu mờ lùi. Chỗ nào cần cửn thựn, chính xác, lùi chậm thì nhìn 3 gương là chính, thi thoảng cần thì bổ sung thêm cả quay đầu nhìn qua kính hậu và/hoặc...

Đấy là nhời cụ nói, nhà cháu tin cụ dưng chả có giề làm bằng :d Thằng #2 nó nói khác, nó bẩu cụ ủn nó vào *ít thằng #1 kìa :)) Nếu cụ có BH, cụ nhận lỗi ở cụ cả thì BH nó lo cả. Nếu không có BH, thương lượng với thằng #2 hoặc yêu cầu giám định (cả hai đều thiệt).

Nói chung là phải qua giám định mới biết cụ (#3) chịu lỗi hoàn toàn hay thằng #2 nó tự ủn vào *ít thằng #1. Thằng #2 nó có cái lý "nói mồm" của nó là nó phanh được dưng cụ ủn nó vào *ít thằng #1 - cụ phải đền toàn tập.