Kết quả tìm kiếm

2019 mà nội thất nhìn như 2009 ấy các cụ nhỉ

xe tập lái chắc banh chành lắm cụ. Cơ mà mấy con focus số sàn 1.6 -1.8 cháu thấy cũng chỉ 1xx tr, forte đc giá thật

sao forte đc giá nhỉ

mợ cho em hỏi con joypal v1 pro giá ntn ạ, với ngang ngửa có con nào thương hiệu kém hơn mà giá phải chăng hơn k ạ

PS thực ra cũng hay mà, cơ mà chẳng may lọt nước thì sửa chữa, thay thế tốn kém thôi hoặc đi đường tắc nhiều, quá nhiệt nhanh phải thay lá côn. Bản chất cũng giống số sàn nên vào số nhanh, sướng, ăn ít nhiên liệu AT lành hơn chỉ thay dầu số là được (cũng có lá côn số nhưng lâu mòn), chuyển số...

có cửa hàng cửa họ đàng hoàng, k mua shopee thì qua cửa hàng mua cũng đc mà cụ. Còn giá nó là giá chung rồi. New 5trxx, cũ nó bán 3tr5 bh 12 tháng là bh mà. Có cụ này (trước em thấy KD chuyên nghiệp trên OF thì phải) bán còn rẻ nữa...

con của cụ nó ra lâu lắm rồi, chắc từ 2013. KC là thấp nhất, Ki x mới là cao. Của cụ đắt hơn mấy con cùng mã KC vì công suất to hơn (KC-D70, KC-D50, KC-D40). Giờ nó ra đến KC-J50 (D > E > F > G > H > J) Máy lọc kk là hàng tiêu hao, dùng lâu vậy thì chỉ còn cái vỏ + quạt, bộ phát ion cũng kém...

hàng like new thì k phải lúc nào cũng sẵn. Còn new thì 16tr5-17tr nhiều chỗ bán cụ ạ

laptop cháu mới làm con q409 like new fullbox 13tr8, thời gian sử dụng 4h, 12c16t, oled 1800p luôn

Thế gioăng phớt kém hơn, vỏ dây điện các thứ nhanh xuống hơn là cũng do chịu tải hả cụ? Uh thì nó nặng hơn, nhưng số lượng cao su đỡ nó nhiều hơn nên chia tải ra theo từng mối chưa chắc đã chịu nhiều như xe Nhật. Nhiều xe merc cao su nát nhưng đi vẫn êm do có nhiều mối cao su Em thì thấy có thể...

Phò cụt ế ở VN thôi chứ ở nước ngoài top sale ấy chứ. Mà mình lại gần anh hàng xóm chuyên OEM parts zin lẫn loại 2 cho cả TG thì càng sẵn. Có hàng Vin có đôi ba chục nghìn xe mà chỉ bán tại VN thì mới đáng lo thôi

Máy ngang 520i cuối 2015 đó chứ 2012 nào cụ. Đồ khung gầm giống 520 thì k thiếu, chỉ có đồ nội, ngoại thất thì hàng limited chưa biết thế nào. Nhưng chắc anh pháp sư trung hoa kiểu gì cũng làm đc, quan trọng bao tiền thôi. Hàng Đức cao su nó êm nhưng cũng nhanh xuống cụ ah, Nhật cao su tuổi thọ...

cháu thấy review lốp cũng nhanh mòn, thay chính hãng cũng chát ra phết chứ chả rẻ. Nói chung tiền nào của đó thôi cụ ạ, có thể ông Vin lách luật linh kiện nhập lắp ráp rẻ đi đc thì giá thành rẻ hơn nhưng chất lượng chắc k so với hàng xịn đc. Sau hỏng mà thay hàng xịn thì cũng ngang con 520i cũ...

cụ lấy xe chưa, giá bn thế. Đợt em mua cũng ít xe, phải lấy tạm ghia, dáng k đẹp như hb

Nọ em đi thay bên tirefun trải nghiệm siêu tệ. Thay advenza xong thấy bảo k êm như milestar, đội tư vấn thì cứ nói thành dày dặn hơn, bản chất là cứng hơn thì ồn hơn thôi. Thay lốp bị tính van cao su 40k/ cái. K thay nữa thì mất 30k tiền tháo bánh tháo lốp. Hỏi món pk gì cũng đắt. Chỉnh chụm thì...

hi cụ, em mới lấy con focus ghia 2011, qua gara lắp cruise control, cơ mà bị lỗi mất cụp gương tự động + gạt mưa tự động + lên tự động 3 kính (ngoài kính lái, xuống tự động vẫn hoạt động). Em hiện cũng chưa biết còn tính năng gì lỗi k. Cụ cho em hỏi có khắc phục được không ạ

rẻ thì cụ làm 18k cơ, ngon thì làm con 21-24k inverter

thì chắc 10 năm rồi đồ cũng cũ, phải thay đồ khác mà k có đồ ngon theo xe, đồ mới oem hay của hãng cũng k bằng nên dễ bục hơn. Trước em cũng ngâm cứu mà thôi lại làm con focus ghia 2011 đi nháp :D

em lên hội thấy bảo mùa hè hay bục ống với két nước. Nọ em qua gara cụ Ninh cũng thấy 1 con hè này bị 2 phát rồi

Mondeo hè nóng ntn cũng dễ nằm đường lắm cụ :). Cơ mà giá cụ chủ chào cũng hơi ảo, bớt tầm 5-7 chục là trôi