Kết quả tìm kiếm

Đấy là tại tụi Indo lý luận kém cỏi thôi bác. Tuyến nhà ta ấy à, do xe khách hiện tại rất không an toàn, ví dụ đầy rẫy. Thế nên, tôi sẽ cho cấm xe khách đường dài. Hệ quả thì bác biết rồi, khách đi tàu se xếp hàng từ Bờ Hồ đến Cầu Giấy. Tôi cho đăng ký độc quyền ngành nghề kinh doanh Xếp hàng...

Tuyệt vời, hóa ra LUẬT có quy định 2 trường hợp : + Cùng vào giao lộ thì hành xử như này. + Không cùng vào giao lộ, thì hành xử thế khác. Phải không bác? Bác có thể trích cái LUẬT tốt đẹp ấy và đưa lên? Làm ơn kèm cùng Điều khoản mục. Vì, tôi nhớ là, tôi đã chỉ đạo, chưa được ban hành cái luật...

Bác lại mỉa móc cán bụ nhà êm hử? Mấy cậu FBI thu được gần 150K bitcoins kia bác ạ, nhưng tụi nó giấu bớt phần lẻ đi. Nó cũng định thu 10 báo 0.1 như bác chỉ đạo, nhưng miếng này to quá, đành ăn dăm tỷ thế thôi.

Tuyệt vời, tức là bác theo quan điểm, xe nào vô giao lộ trước, thì được ưu tiên. Hoặc, xe nào đã qua gần hết giao lộ trước, thì được ưu tiên, phải không bác? Còn, nếu 2 xe cùng vô giao lộ (tạm cho là gần như đồng thời), ta làm răng bác?

Bác phải tính đến vụ Đèn nó nhảy vàng chứ, theo đúng quy định của pháp luật. Và phản ứng tương ứng. Nhưng riêng vụ ấy thì cậu Pháp luật cứ im im và lảng sang Ha mát với U cà.

Bố mẹ cháu cần rút kinh nghiệm chứ bác, khi mà tần suất những vụ như thế này tăng lên. Khi xe nhỏ mắc lỗi. Và, xe to trắng án.

Hay rồi bác. Piastri tụt lại, tức là Norris phải chiến cật lực với Max. Để còn tý cơ hội, với GAP 22 điểm hiện tại.

Thì việc đầu tiên là, Sàn giao dịch phải cấp quyền, hoặc FBI là Admin luôn. Kế đó, phải link được account ấy, cùng nhiều ngàn account khác, với đồng chí Chen nhà ta.

Bác cứ lên Phường nhà, dõng dạc bẩu, tau muốn đổi CCCD, với hộ khẩu tỉnh A. Chắc sẽ có 1 cậu đến gạ bán dịch vụ cò cho bác. Tôi chứng kiến 1 cậu khác quận lên làm lại CCCD, và làm ngon. Khác tỉnh thì không rõ ạ. Hoặc, bác về tỉnh nhà làm, cũng mất mươi phút thôi.

Phần dân sự thì sao bác? Anh ô tô có bị vặt tiền bồi thường gì đó không bác?

Good question. Tôi nghĩ là, vì lái tàu hỏa thường hay cắt trọc. Còn lái ô tô thì tóc tai điệu đà hơn, bác ạ.

Tôi cũng thắc mắc chỗ này: Đành là, nắm được Account của Chen thì có thể theo dõi. Nhưng nếu chủ sàn nó không thèm hợp tác, vì nó đặt ở Liên xô hay Beijing, thì các ảnh FBI cũng móm. Tiếp nữa, làm sao mà nó biết 1 account @#$%&+)hdkr, lại liên quan đến đồng chí Chen nhà ta, bác nhỉ?!

Tốt rồi. Tôi đã rón rén hỏi độ mươi lần, và chưa nhận được câu trả lời, như sau: Bác đi từ tốn, 30kmh; và cách vạch 30cm, thì đèn nó nhảy vàng. Có thể bác nhìn thấy nó hẳn hoi. Giờ, bác làm răng để khỏi bị vồ?

Giờ mới thấy 1 bác chỉ đích danh NẠN NHÂN.

Tôi còn biết 1 nước khác, nạn nhân auto đúng nữa ạ. Kiểu, mài đâm chết con người ta mà không xai dì à?

P2 là siêu khó rồi bác. Cái Sprint có 8 điểm. Max thua đội McLaren đến 60 điểm thì phải.

Tất nhiên tôi có xem, tôi còn đưa thêm vài ảnh thể hiện sự củ chuối của cái giao lộ đó. Tôi xin hỏi lại: Cái sự "Xe con họ đi bình thường, đã qua gần hết giao lộ rồi", bác căn cứ vô cái gì vậy? Bác có thể so sánh cái sự 1 xe đã qua gần hết giao lộ Và 1 xe qua được 1 phần giao lộ, tạm tính là...

Tuyệt quá. Xe con không cướp đường của xe tải à bác? Cái sự "Xe con họ đi bình thường, đã qua gần hết giao lộ rồi", bác căn cứ vô cái gì vậy? Thông tư Nhứt chớm chăng?

"ông xe tải đúng là đi đường ưu tiên nhưng vẫn phải đảm bảo an toàn cho các phương tiện khác vào giao lộ.": Đấy mới là cái chết của giao thông tốt đẹp xứ ta, bác ạ. Vì, đồng chí Sai sẽ nghĩ là: Kệ cmn, tụi nó có nghĩa vụ đảm bảo an toàn cho tau, không thì tụi nó đi tù. Thật tuyệt vời, phải không...

Sao bác không cắt ngắn nó lại bác nhỉ: Thèng mô sai thì nhè tiền ra đền. Sau đó tự đi mà sửa xe mình và/hoặc tự làm đám tang cho mình, tùy tình hình cụ thể. Rồi gửi cho anh ốp phờ đi bộ ở #1. Thế có phải đẹp đẽ và đơn giản hơn không ạ?