Kết quả tìm kiếm

Dạ ko ạ, em tự do thôi ạ

e chuyên về quản lý dự án và sản xuất thôi ạ, em làm ra nó từ đầu nên nắm ngọn ngành, sử dụng sp hàng ngày nên em cảm nhận được sâu ạ, chứ em thật tình ko phải sale

Nếu em mà là sale và viết những dòng đánh giá này, thì bác nghĩ em là kiểu sale nào ạ, có giống vs sale mà bác đã gặp ko ạ ???

em từng đi lái thử tất cả các hãng và đại lý có trên địa bàn em ạ, cũng hơi ngại ngại nhưng mình muốn có trải nghiệm và tìm ra cái gì thích hợp vs bản thân mình nhất ạ,

Đúng là nhà trồng được nhưng ảnh trong nhà máy, vì lí do bảo mật em ko thể post được ạ, cụ thông cảm, còn xe bên đối tác làm là 2 mẫu khác ạ, ko phải karoq và kodiaq ạ

dạ cám ơn cụ đã dành tgian đọc ạ, mong cụ có tgian sắp tới em sẽ trải nghiệm phiên bản mới, cụ vẫn dành tgian để trải nghiệm qua màn hình cùng em ạ

dki lái thử dễ mà bác, có mất gì đâu, ít nhất cũng được chút trải nghiệm

chả cần, ở quanh hn bác làm phát lên Ba Vì vào buổi tối, làm tí đại lộ thăng long là được. Hoặc ko làm phát lên tam đảo rồi chạy về, chứ nếu bác ở Hạ Long em mời bác làm cung đi yên bái luôn, cứ cuối tuần e về quê, tha hồ bác trải nghiệm

Em khuyên là nên đi 1 cung đủ xa, chọn đường cua nhiều để thấy xe này lái linh hoạt chắc chắn, đường leo đèo dốc 1 t sẽ thấy lực máy , có cao tốc 1 tí để thấy lên cao ko đuối , chở full tải 5 ng. cbi vài bài nhạc hay để nghe loa trầm ấm, và đèn chạy đêm sẽ thấy nó hay lắm lắm lắm

Nếu sắp tới có Kodiaq mới, em mà được sờ, chạy thử, e sẽ quay lại đây viết 1 bài đánh giá chi tiết hầu các cụ luôn

bên ấy độ chế mà ok, vẫn được bảo hiểm nhé, bên mình thì thôi luôn

Cái đấy thì em ko chắc nhưng chắn chắn 1 điều em biết là: Ông kỹ sư thiết kế hệ thống đèn này có rất nhiều NYC và phải cay NYC lắm lắm luôn. Vì NYC có thể không chung tầm nhìn với bạn nhưng đảm bảo hệ thống đèn led matrix skoda luôn cùng tầm nhìn với bạn. Soi đúng chỗ cần soi, chứ ko soi lung...

Hỏi thực tâm là nếu 1 ngày em làm sale, với ttin em đưa ra, mn có mua hàng em bán ko ạ??? để em còn biết chuyển nghề, chứ em thấy thớt này, mấy ng bảo em chuyển nghề sang sale rồi ấy

Thực ra em cũng tiếc lắm lắm khi Subaru chuyển sang CVT, dù CVT họ làm tốt nhất nhì xe nhật, nhưng CVT vẫn là CVT thôi

e thì biết subaru ko làm xe nào có động cơ loanh quanh 1.5 turbo, toàn 1.6 và 2.0. Và cũng ko có mẫu nào dùng li hợp DCT cả, toàn CVT thôi. cùng là 150 ngựa nhưng lực kéo các xe châu âu cho ra rất sớm và nhiều, còn xe châu á thì chỉ ga đầu, thắng trớn và tải nặng xong là thôi luôn

được mà, em nói ch vs mấy anh bên này, cứ xây là nhận hết,

e thì ko quan tâm đến cổ cánh nhưng cty em đặt cạnh viettel construction, nên em biết họ làm ăn đàng hoàng lắm, theo kỉ luật quân đội bước ra.

may quá từ ngày em đi làm đến h, cty em toàn cấp đt, lap top nên cái này đỡ được bao nhiêu, full combo iphone và lap hp ngon

muốn thẩm được chất Porsche châu Á cụ phải bỏ ra 2 ngót nghét 2 tỉ chạy chiếc BRZ và chiếc WRX thì mới thấy nó đã, chứ Outback ( nơi khỉ ho cò gáy) hay FOrester ( rừng sâu núi thẳm) thì nó chỉ " cửng" phát đầu xong là lịm luôn.