Ngồi trên Raize nó kiểu như cụ ngồi trên cành cây còn ngồi trên Karoq nó đúng ngồi lên cái ghế gỗ rồng phượng ( em so sánh hơi quá nhưng đúng là nó ọp ẹp hơn nhiều lắm)
Riêng tuc em thấy có 1 điểm là: khi cài số D, nhả phanh, li hợp xe bắt ko mượt, xe kiểu hơi khựng khựng, sượng sượng rồi mới đi, trên 10km/h là xe mượt, còn Kodiaq, Karoq là mượt ngay từ đầu, nhưng khi xe về số nó lại hơi chùng nhẹ 1 ( y hệt kona)
em thấy hơn CRV ở những điểm sau:
- Hệ thống động lực : 4x4 ( mặc dù phần lớn là cầu trước nhưng khi cần là sẽ có 4x4 vượt lầy, em xem bên châu âu vượt dốc có tuyết cao rất tốt).
- Hộp số AT xịn, có lẫy chuyển số thể thao: cảm giác tăng tốc, thay đổi cấp số của hộp số AT 7 cấp li hợp kép ướt...
vì em là ng dùng nên có nhiều cái em va vấp nhiều hơn, em lái hàng ngày nên em nắm chứ còn các bạn ấy là được học rồi truyền đạt lại nên nhiều cái các bạn không biết ạ.
Nếu so với CRV thì có điểm hơn và có điểm thua thiệt đấy ạ. cụ có muốn nghe em sẽ biên 1 còm để hầu cụ
e nghĩ là có hẳn nhà máy ở đây, làm việc vs tập đoàn to cũng số má trong nước Thành Công, đại lý 2025 đang mở thêm 10 đại lý nữa. mà thôi kệ, cứ đi sướng cái thằng người đã
hôm tipcar đánh giá, xong em cũng có comment trên ấy, được nhiều ng ủng hộ và hỏi han về kinh nghiệm dùng xe skoda của em lắm ạ, được 40 likes thì phải ạ