Kết quả tìm kiếm

e còn ko biết nissan trụ được bao lâu nữa, sau khi CEO bị bớ, rồi hãng cứ lao đao, thiết kế thọt quá chứ rõ là làm khung gầm ngon có tiếng, ngon nhất khung gầm là subaru, xong đến nissan, mitsu, honda, rồi ms đến toy các thứ.

cụ gạ mấy anh bán tải, hoặc tải nhẹ là dễ trôi lắm ạ. Màn hình thfi em toàn cắm đt carplay vào thôi, có mỗi cái chỉnh chế độ chạy là em dùng đến màn, còn lại bản đồ thì em dùng app waze, vừa có tốc độ, cảnh báo các thứ, nhạc thì dùng app beat now, vừa chạy vừa có nhạc,

e có xem đánh giá thì mấy anh Ả Rập có cmt từ thế hệ Y62 là ngồi con này ko bị đau lưng, ngồi Land vẫn bị. Còn em thì chưa được ngồi cả 2 nên ko biết. Nhưng nếu địa hình em đánh giá Land cao hơn vì nó có trục cơ sở ngắn hơn, cầu sau là cầu cứng ( lý thuyết và giấy là thế). Còn như em thì em chủ...

cá nhân em thấy Nissan bị cái bệnh như Suzuki, sản phẩm rõ là ngon nhé, toàn làm đồ tốt nhưng dở cái là thiết kế, ko già thì xấu, ko thì cả 2, ko được mắt ng mua nên là phải chật vật

Con này đi phố thì hơi ngợp chứ đi đường trường, tỉnh lộ, cao tốc, đường thôn quê núi đèo nó lại là chuẩn bài. Land sẽ hướng đến mấy cái nơi khỉ ho cò gáy, rừng sâu núi thẳm còn con này em thấy nó tính năng cũng có việt dã nhưng sẽ ko bằng Land, bù lại sẽ thân thiện vs các nơi rừng núi, địa hình...

Vậy bác có tâm lắm đấy ạ, chỗ em toàn thấy xui mua fortuner thôi. hôm em lái về ai cũng bảo sao ko lấy fortuner, các thứ

dù là ai, sale hay không sale, thì cũng nên học hỏi không ngừng ạ, mỗi 1 thứ có 1 cái hay, mỗi hãng có 1 triết lý riêng. vodka cụ

dạ cụ nói chuẩn ạ.

Lúc đầu em cũng định biên 1 cái cmt so sánh cả 3 mẫu xe này theo từng hạng mục, thông số, nhưng sau khi đọc xong còm của cụ Mafydrah, em lại xóa đi. Thật ra thì người tiêu dùng thông minh mà. Em chỉ nói là " Món ngon chưa chắc đã bán chạy, Bán chạy thì cũng chưa chắc ngon" chả có cái gì hoàn...

dạ ko, vậy cụ hiểu nhầm e vs bên sale rồi,

Cụ rép thế, cụ ấy lặn luôn rồi, chắc phải tối ms rep lại

nếu cụ ko thấy chữ " Custom" thì nó là chữ " Individual" -> Change -> DCC ( tùy chọn comfort, sport, normal" nhé cụ, e nghĩ là do mình mới đi nên là chưa chọn chế độ vận hành phù hợp thôi ạ

e vote thay dàn lốp này luôn, lốp theo xe là dạng nhập khẩu từ châu âu, e ko nhầm là sản xuất ở tây ban nhà hay bồ đào nha gì đó nhưng vì nó là lốp 4 mùa, dùng cho cả mùa đông đi tuyết và bùn lầy bên châu âu nên lốp làm rất cứng để có thể bới được lớp tuyết và bùn bề mặt để lấy độ bám lớp nền...

hnao cụ ra đại lý thử lại đi ạ, cụ nhấn nút mode ngay chỗ cần số ấy, xong có mục Custom -> "adjust"-> DCC -> sport hoặc Dynamic, cụ thấy nó cứng ngay ạ, tuy ko phải giảm xóc khí nén nhưng lại có phuộc điều khiển điện tùy chỉnh độ cứng mềm ( Dynamic chassis control) ạ

em thấy trên hội Forester và mấy nhóm cũng có ng có ý kiến về cái còi này

sau quả tiktoker kia thì nhà nhà, người người đi ăn đám giỗ bên cồn,

vậy thì hạng a là chuẩn rồi ạ, đi đường dài hoặc nhà ngõ rộng, chỗ rộng đi xe dài ms thấy sướng ạ

Dễ nhất làm cái đơn ra conan là lừa đảo chiếm đoạt tài sản với cái ảnh chụp màn hình này. bác kiếm lấy độ chục ng, cao to càng tốt, kéo đến chỗ nó làm việc, cứ 3 hôm lại đến quấy, 5 hôm lại đến kéo loa, lôi đồng chí kia ra dằn mặt.

cây này ko phải lá đỏ, mà lá màu vàng thôi cụ, khu vực bắc kạn, thái nguyên, cao bằng rất nhiều. Cây thân gỗ lớn, có những cây em thấy phải đến 2 3 ng ôm, 4 người ôm mới hết. cây lá cao xum xuê, mỗi cái nhiều sâu lắm. có những cây cành lá rộng lắm, có cây cao đến bằng tòa nhà 4 tầng

chỉ cần độ bền thôi ạ,