Kết quả tìm kiếm

Em không có bản tiếng Việt đâu ạ, các cụ nhắn làm em ngại quá. Nếu lấy tiếng TÂY thì em chuyển !

Vụ lày mà lói tới bảo hành thì toàn bộ xe KF đời 2010 mang đi bảo hành 95% luôn cụ ạ ! :21:

Đoạn giữa ống pô nó có 2 cái bầu (1 cái là "bầu mềm" và đến cái cảm biến, ngay sau đó là 1 cái "bầu cứng). Ngày hôm qua em tháo tung cái đoạn pô đó ra và bọc rẻ lắc từng cái 1 xem tiếng kêu do cái nào thì phát hiện ra nó ở "bầu mềm". Cách khắc phục là lấy 2 miếng tôn 1,5ly cắt theo hình và chêm...

Nói thật là thích tự mò thôi, các cụ mà đua với em có ngày lợn lành thành lợn què đấy. Kiếm cụ TOP đi cho lành ạ ! :6:

Cầm đèn chạy trước ôtô ! :p @Kiple : Cái lỗ đó em khoét ra để khi thay dầu đỡ phải tháo nguyên tấm chắn cụ ạ !

Tiếp tục quá trình độ xe ! Tấm che gầm máy (Đây là em bị hội trưởng Civic xui dại nên chưa biết có bị ồn không, chạy 1 thời gian kiểm nghiệm đã. Thank cụ Trungmytu nhá ! ) Sau khi lắp đặt : Chờ đá của các cụ ném tới đây ạ ! :21:

Bá cá các cụ là em đã sử lý xong, chạy từ trưa tới giờ hết tiêng kêu và không phải đục đẽo gì cả ! Tháo cái pô KF ra mới thấy nó lắm tầng lọc, nói chung là phức tạp nhưng với ý kiến góp ý của các cụ và sự khéo léo của chú thợ nay đã lại ngon lành cành đào rồi. :6: Thank ý kiến của các cụ...

Công nhận cụ lắm đòn cong thật ! :41::41::41: Em sẽ thử xem thế nào vì của em kiểm tra đúng là long ra thật cụ ạ ! Thank cụ nhiều nhiều ! (l)

@All : Em sống chung với lũ một thời gian nữa rồi tính, các phương án đưa ra đều không khả thi lắm. Thank các cụ nhiều ! (b)

Thank cụ, sáng nay em có xem lại và hỏi kỹ hơn nhưng chắc phương án đập bẹp cho nó giữ chặt lại không khả thi. Thay thì hiện giờ chưa muốn mà tháo ra thì tiếng nổ sẽ to hơn nên em sẽ sống chung với lũ một thời gian nữa rồi tính. Cảm ơn cụ đã tư vấn ! (b)

Đúng là đơn giản đến không ngờ ! :21: Để mai em thử xem thế nào, đằng nào chẳng hỏng rồi có hỏng thêm cũng vậy ! :41:

Cái quả pô độ đó chắc em không dám chơi, hàng ngày đi làm mà chơi ầm ỹ thế chắc về hưu sớm chết em ! :)

Thấy các cụ cứ nói MACRO em chưa hiểu là thế nào ??? :102:

Vì là siêu xe nên quả pô này không chịu nổi công suất máy nên nhanh hỏng cũng là hợp lý mà cụ ! :21::21::21: :))

Không ạ, pô thủng chỉ có tiếng gió chứ của em là tiếng tôn bị thổi rõ luôn !

Hóa ra hôm nay lấy 2 bộ là cụ ạ ? Em vừa ở chỗ cụ đi đã có cụ gọi điện lấy nốt rồi ạ ! :)

Cụ PM cho cái lão K-amaro kia kìa, kiểu gì lão ấy cũng chiều cụ được ! :6:

Nếu là tiếng kêu khi tắt máy là do nhiệt độ thì không nói làm gì cụ ạ, xe em bị khi vận hành và tiếng kêu như cầm mảnh tôn vỗ vào tường khó chịu lắm ! :'(

Em đã kiểm tra kỹ và hoàn toàn trên thân pô cũng như tại bầu lọc còn không có cả vết sước cơ cụ ạ ! Chắc vụ hỏng hóc này có mỗi mình em bị ! :'(:'(:'( Cụ TOP xem hộ em có cách khắc phục nào không hay phải thay thế hoặc phẫu thuật hả cụ TOP ??? :102:

Tên là không tắm thôi chứ ngày em tắm mấy lần cơ cụ, thịt nhạt phèo ! :p :21: