Kết quả tìm kiếm

Các ảnh chuẩn rồi bác. Giờ yêu cầu Tỷ lệ gỉ sét là 0.00% đấy bác, như cồn vậy. Thế mới pass được.

Không phải chỉ gõ phím đâu bác. Luật sư thật, có nêu Tên đầy đủ + Chức danh + Văn phòng + cả ảnh cá nhân, cũng còn chia 2 phe kia bác kìa.

Con tôi bị 1 lần cũng tương tự như này. Từ đó, tôi và nó có dùng passcode, nhiều passcode, nhưng quy trình luôn là: Tắt tiếng Việt. Chọn Code sao cho không bị lẫn tiếng Việt, kể cả khi đã tắt Unikey. Ví dụ JoeBiden hay QuangNinh, kiểu thế.

Thì tôi đặt Giả thiết tốt đẹp đó ra rồi còn gì. Bên bển, anh pilot Macron tất nhiên mất tích rồi. Còn mỗi ở nhà, tôi tin chắc là họ túm được tay Nhận hàng rồi, vì đấy là cách duy nhất giải thích việc họ làm rùm beng vụ bắt quả tang 11kgs hàng cấm ở sân bay, một việc không cần - không nên và...

Tôi tin là các ảnh túm được cái anh Consignee ngồi ở Việt Nam rồi bác. Vì nếu không, thì rất cần để 4 chị này về tận Gia Lâm trả bài đã. Và có thể anh này đã khai báo: Bạn tui bên France, 1 cậu Macron nào đó, nhờ mấy tiếp viên ship hàng xách tay, như thông lệ thôi. Thế là các cháu nó trắng án...

Hay quá, vậy là theo đồng chí luật sư Đặng Thị Vân Thịnh xinh đẹp vừa vừa, thì 4 cháu Tiếp viên chắc chắn là đồng phạm - mức tối thiểu và nhẹ tội nhất. Có thể nặng hơn: 4 cháu tự doanh chẳng hạn. Trích nguyên văn lời đồng chí Thị Thịnh: "“Pháp luật Việt Nam quy định rõ ràng, đối với người không...

Về nguyên bản, bác nhá. Nguyên bản thì tây nó đồn là chỉ có 1 version thôi: Đăng kiểm cũ của bác. Toàn vàng ươm đứng ở đăng kiểm đấy, các anh nớ thì bác biết rồi: Đè vạch là ảnh hưởng an toàn giao thông, cũng phải phạt, phỏng ạ?

Oh lala, bác lại hồi hương dồi à?

Bác xong quả Trung cấp như tui thì thấy cái Darwin muỗi, giải thích hoàn toàn trong tầm hiểu biết. Còn lên đến Cao cấp thì kinh dồi, đồng chí Đác Uyn gọi bằng cụ, bác nhá. Cá nhân tôi thì thấy là, có lẽ có đủ các loài và dần dần tuyệt chủng vì các lý do khác nhau. Từ đâu có đủ các loài vi diệu...

Tôi thì chỉ rình rình giành chỗ tốt hơn thôi bác ạ. Vì hay phải đi hạng Y. Thường thì khi máy bay đóng cửa, các chú đã rình mỗi ông 1 băng ghế trống rồi, nếu còn trống. Không thì chí ít cũng lên chỗ hàng Emergency Exit mà ngồi. nó rộng chân hơn, và ngay gần các cháu tiếp viên, cũng thơm tho hơn...

Cái này không áp dụng rồi bác, mặc dù nó vẫn có ý nghĩa nào đó.

Cậu nào bắt đóng xiu thuế to nặng vậy bác? Chết thật, sắp đến Hưởng theo nhu cầu đến nơi rồi mà trình độ lý luận vẫn sơ cấp thế ạ?

75 tỷ mới có hiệu quả bác ạ. 50 tỷ, lom rom lắm.

Trông có vẻ bót mà bác, đáng thương quá ấy chứ.

ĐSQ Mỹ đang xin giấy phép xây dựng bác nhá. Chắc nhiệm kỳ sau anh Bai đèn, mới động thổ ạ. Còn Sổ đỏ thấy bảo cũng đang vướng, mặc dù anh tiền nhiệm trả hết 1 cục rồi.

Tôi xem của tụi Hamburg, tụi nó có nhiều xe soi chiếu mobile (bao nhiêu thì các cháu nó không khai báo - bí mật hải quan), soi liên tục 24/7, và chẳng thấm vào đâu so với tổng số 8-10 triệu TEUs - mặc dù đã lược bỏ rất nhiều các địa chỉ được cho là khá an toàn. Nó còn có cả chó nghiệp vụ và đủ...

Nhiều container thoát và có được lên báo đâu bác. Có lẽ thế. Hải quan các nước cũng thừa nhận, không thể soi chiếu / kiểm tra thủ công hết các container được, nên có 1 tỷ lệ nào đó vẫn thoát.

Các bạn ấy có nhiều tình tiết giảm nhẹ mà bác: Xuynh này, ngoan này (trong trại), 3 vòng xuất sắc này ... Quả là tiếc cho các bạn trẻ thật.

10 triệu đồng mà bác. Các bạn ấy khai báo rõ ràng như thế. Có thể giờ bớt mệt mỏi căng thẳng rồi, con số sẽ cao hơn 1 tẹo.

Tôi cũng tin vậy. Cái đồng chí Người nhận trên AWB của các ẻm, chắc đang ngồi oánh tá lả với cán bộ ở trại nào đó rồi.