Kết quả tìm kiếm

Đủ lạnh nó vẫn dừng như thường. Dỏ hơi à mà khi đủ lạnh vẫn phải chạy máy nén :)) Nó khác là quá trình khởi động và dừng thì êm ái, không nghe đánh phịch 1 phát như ĐH cơ. Cái nữa là gần đến độ lạnh yêu cầu thì nó giảm tốc độ máy nén xuống, nếu đạt độ lạnh thì dừng. Khi nào nhiệt độ bắt đầu tăng...

Như cái bếp tàu này em nghĩ chi phí đầu tư không phải là cao lắm lão ợ. Khoảng 15 củ/bếp, với nhà hàng thế là bình thường. Độ bền thì chưa biết thế nào, nhưng nấu nhanh. Mà người nấu cũng đỡ bị nóng hơn bếp gas. Kiểm soát nhiệt độ nhanh. Với bếp 8kW này em thấy mấy món xào cháy cạnh thỉnh thoảng...

3 quả bếp từ công nghiệp, mỗi con 8kw :|

Húi xời, chủ đề nấu nướng. Mấy hôm vừa rồi phải đứng ngắm các đầu bếp của nhà hàng nấu thực tế hệ thống bếp từ công nghiệp để lên giải pháp cân pha điện cho bếp các lão ợ. Toàn bị thử sản phẩm mà không có tí cao gạo nào để đưa mồi :))

Thằng thầy ngu này sao lại dùng tiếng Việt nhể? Chơi hẳn băng rôn tiếng Anh nó mới chất chứ.....hay cũng mù tiếng Anh :))

Đệch, xứ ơ kìa muốn tăng khổ mãi mà éo đc :(

Máy dầu nó cần áp suất nhiên liệu rất cao trong quãng thời gian cực ngắn. Với mây dầu đời cũ dùng bơm cơ khí. Nó gần giống cơ cấu trục cam, đến đúng điểm cần phun thì cái " trục cam" này sẽ nén dầu lên áp suất cực cao để phun vào buồng đốt. Vì vậy nếu đường dầu bị lọt khí thì không đủ áp suất...

Quá trình tháo lắp nó có khí vào thôi lão. Bệnh kinh điển của máy dầu mà :D

Ông này nó cũng không hẳn là cứng lão ợ, lại cực khó bị vỡ, bẹp ống. Lão vác búa đập ống nó nảy tưng tưng như cao su ấy. Ở VN giờ gần như hệ thống cấp nước sạch dùng ống này hết rồi lão.

Lão chưa biết rồi, ống hàn nhiệt đấy bền lắm đấy. Chịu uốn, chịu va đập rất rốt. Ống này cách nhiệt khá tốt nên đường nước nóng không bị mất nhiệt. Nhìn hàn nhiệt thế mà chưa bao giờ em thấy bung mối hàn. KS Daewoo trước dùng kiểu ống 3 lớp như bên lão, giờ thay hết ống hàn rồi. Năm ngoái em bán...

Hàng còn BH, mở sao đc. Hôm tới thợ KT đến thì nói đúng tình trạng, họ sẽ xử lý luôn thôi. Bệnh này chắc cáp liên kết từ main lên màn hình bị lỏng thôi. Cắm lại là xong. Có điều phải để KT của LG họ làm rồi họ dán tem của họ thì vẫn có BH. Tự làm là toi BH luôn :D

Món này em gặp năm 1998 ở VN rồi lão :D Bây giờ dùng cách khác đơn giản hơn :))

Bên lão Kich hệ inch là chắc òi. Có mỗi VN đa di năng, nhạc gì cũng nhảy :)) Trước em có bộ khẩu cả hệ m lẫn hệ inch mà sau 1 hồi thất lạc sạch sẽ =((

Oài, còn hơn nhiều bộ ở xưởng rồi lão ei. Vứt bộ này lên xe chắc tháo rời được cái xe ra từng mảnh :))

Mẹ bỉm sữa này hiền thế. Bốc mả cả trường, cả hiệu trưởng lẫn bảo vệ lên mà chửi. Sợ đíu gì bố con thằng nào mà phải quăng bức xúc lên mạng :|

Mấy lão này chết vì sale ộp thôi. Bữa nào các lão về VN tổ chức đóng contairner để em xin nhá. Mua nhiều chật nhà :))

Mùa hè rồi, phải là bikini nhá :))

Loại kích cá sấu này dùng thì thích, nhưng không mang theo xe được :D Còn vụ tầm kích thì nên dùng kê, không nhất thiết phải chơi loại có tầm nâng quá cao, vừa cồng kềnh vừa khó kích khi xe bị xịt lốp. Cái bài dùng kê thêm này các lão mà dùng xe loại "bánh béo" khi bị xịt lốp gần như thường...

Cái vụ vặn thả bịch xuống đấy là sai quy trình rồi. Lúc hạ vặn nhẹ cho nó xuống từ từ thôi. Cái núm vặn đấy kiêm tiết lưu dầu hồi về mà :D

Thường là thế, ăn trộm mới ngon. Cho ăn đoàng hoàng chạy mất dép :))