Kết quả tìm kiếm

Kính lái có nhiều loại cụ ạ, kính xịn chính hãng thì giá cao nhưng chuẩn xịn giá khoảng 21t, kính liên doanh hay còn gọi là kính singapore loại này rẻ hơn tương đối giá khoảng 9t loại này có đủ cả logo mã số như kính xịn và ở ngoài nhiều nơi gọi là kính xịn, cuối cùng là kính đểu giá khoảng 4t...

Thưa bác, bác Sơn chủ xe mang xe ra xưởng khác để đó rồi té lúc quay lại lấy xe thì xưởng làm xong rồi, xưởng làm lại láp thu 1,5t, bác sơn đi về và ko nhớ chính xác xưởng làm gì khi mà xưởng đã nói là làm láp, Bản thân bài báo kia, ko phải bác sơn đưa thông tin cho báo, mà báo copy bài viết...

Lọc xăng, lọc dầu thay xong vứt cụ nhé, phụ tùng cũ khác để trong xe đc nhưng 2 thứ đó thì ko, 2 loại lọc đó đều là lọc dung dịch mà lại là 2 dung dịch có mùi và dễ cháy, nên ko cho vào xe đc

E nói hãng chuẩn đoán ko sai vì nguyên nhân nằm ở chính cây láp Xe này đích thân e kiểm tra hồi đầu tháng 3 vừa rồi, chụp bụi láp rách, chân máy kém, các đăng cầu trước có vấn đề Sau khi thay chụp bụi láp, bảo dưỡng láp, thay chân máy mới ở xưởng nào đó thì co bệnh này E khảng định những xưởng...

Các cụ ko biết chuyện mà chỉ đọc theo báo thì đình bình luận linh tinh Việc này Hãng làm vậy là đúng, ko sai, còn về giá cả thì hãng là thế, giá là vậy, quy trình dịch vụ chuẩn, các cụ trong cái box này có ng đi xe mer có ng sửa xe mer thì ko còn lạ gì với giá hãng cả, Việc xe bị bệnh này mà...

Cụ nên tìm E300, nếu tìm mua đc xe tốt, thì cụ yên tâm mà chạy, chi phí loanh quanh 30t 1 năm cụ nhé

1- ăn uống E250 hỗn hợp trung bình loanh quanh 11-13l/100km 2- Tương đối lành, ít lỗi vặt, 3- Đồ thay cực nhiều và rất nhiều loại hàng, có loại giá 1/4 giá hãng, có loại 1/2 giá hãng nói chung tiền nào của đó 4- Xưởng làm mer ở hn giờ đếm 2 bàn tay còn chưa hết 5- Cụ cứ xem xe, sơ bộ mà ưng thì...

Thực tế nó là vậy mà cụ, B hay hỏng vặt, lỗi vặt hơn mer, về mặt thiết kế, cấu tạo phần động cơ khó tháo lắp hơn, về hệ thống điện, điện tử báo lỗ chung chung, ko cụ thể,

Bác kiểm tra lại biển số trước thôi ạ, vì đa số xe đều ép biển, khi ép xong biển ko đc bẻ cong theo ba đờ sốc, vì thế cảm biến khoảng các trước rất hay báo ảo, lúc khô thì ko sao lúc mặt cảm biến có nước nó làm cho sóng của cảm biến phát ra ko chuẩn hướng sẽ quét vướng vào biển số, bác chỉ cần...

À bác Long ạ, thế bác bảo lưu qua lấy hộ e nhé

OK ạ, bác qua e lấy hay e cho ng mang cho bác? có gì bác alo e nhé

Trước tết e mua C180 số MT 100t đời 2001, mer cũ thì giá vô cùng lắm ạ, còn tùy vào chất xe nữa

Nhưng cái gạch cuối đó tìm đc xe ngon khó lắm đấy bác ạ

E tính khoản đầu tư ban đầu và mức chi cho từ xe nhé - C180K 2005 đầu tư 300-320t, hàng năm 10-15t - E240 2005 đầu tư 350-380t, hàng năm 15-20t - C180, C200 đầu tư 150-220t hàng năm dưới 10t

Thực ra thì bây giờ các cụ làm kinh doanh, nên ai có bệnh mà đăng đàn lập thớt hỏi thì các cụ đề chỉ nhận đc câu " cụ mang qua e kt miễn phí, hoặc cụ mang qua chỗ ABC,,,, e kiểm tra cho" chứ chả ai dại gì mà tư vấn bệnh đâu ạ, chắc chỉ có mình e tư vấn kiểu này nên với phải vất vả đì đẹt bao lâu...

1- Nếu cụ cắm chìa sơ cua (chìa 2) vào mà ổ khóa nhận bình thường thì khả năng cao chìa kia (chìa 1) của cụ hỏng (hết pin ko liên quan đến chuyện ổ khóa có nhận chìa hay ko, pin chỉ đảm nhận nhiệm vụ điều khiển khóa cửa của xe) 2- Nếu bây giờ cụ cắm chìa khóa 1 vào mà ổ lại nhận bình thường, thì...

E làm gầm là thay đồ gầm, cao su- càng- rô tuyn

E sơn lại toàn bộ xe, thay toàn bộ gầm, thay một số thứ phần động cơ, e có xưởng nên tự làm ạ

Trước tết e mua 1 xe 100t, đời 2002, về làm lại toàn bộ thân vỏ, máy gầm chỉ sửa chữa lặt vặt vì chủ cũ đã làm hết rồi, giờ cho a e thợ của e chạy tỉnh, tính tổng cả giấy tờ hết 150t,

Cụ cho kiểm tra lại vỉ mạch điện cụ nhé, lỗ này hay gặp trên đời C W204, thường do bị mo ve dây mát, nhẹ thì có thể làm lại dây điện, nặng thì phải thay vỉ mạch điện đèn hậu