Kết quả tìm kiếm

Thông tin điều tra mới nhất là cả quãng 2km hơn tài xế ko đạp phanh 1 tí nào. Khả năng là nhầm chân phanh đấy.

Xem lại cái clip mới thấy con này dường như có độ đẽo, mà xe tan nát thế kia ko biết còn điều tra được gì không.

Việc này em biết chứ cụ. Em đang chạy con xe còn ồn hơn cả 2 con trên. Nhưng cái em nói là riêng con crv này nó còn ồn cả ở hộp cvt.

Con cx5 nó ồn là ồn từ mặt đường, còn crv ồn từ đường + hộp số cvt nữa cụ.

Nếu cụ chủ mà có ý định mua ford thì tham khảo trước nhé. Link đây ạ. https://www.facebook.com/groups/congdongxefordloi/?ref=share Cá nhân em đánh giá cx5 cao hơn crv. Crv ko hiểu sao em thấy nó chòng chành, hộp số cvt độ chậm lớn và ồn quá.

Chưa biết được chính xác nguyên nhân, không có gì để nói.

Bạn em làm 1 công ty phần mềm của Nhật, nó bảo ngoài việc quản lý dự án thì coder đang bị sa thải dần, công ty đang áp dụng AI để code. Tức công ty dùng con người để quản lý cái khung thôi. Còn phần thực hiện giờ AI sẽ đảm nhận. Đầu tư hệ thống AI tuy tốn kém nhưng nó giải quyết được khá nhiều...

Cả đời em mua hàng nhiều nhưng chưa bao giờ gặp shipper láo nháo hay gì. Khi nào họ giao thì họ gọi mình. Mình có nhà thì họ tới, ko có thì hẹn lại. Nhưng là khách hàng văn minh thì hẹn giờ nào chuẩn giờ đó. Còn vụ check đơn thấy báo ko liên lạc được là bình thường, em từng thắc mắc thì bạn...

Xe zin đấy cụ. Ko độ đẽo gì đâu ạ.

Xã là xã thế nào, đang thành phố mà, phải cơ cấu rồi chia chứ =))

Đây, minh hoạ cho các cụ. Tây hay ta đều lời cả.

Ngày đó chắc ko có bún mắng cháo chửi đúng ko các cụ? Đẹp gì thì đẹp, em thấy cái miệng cần đẹp nhất :)))))

Em ko nghĩ là chim mồi hay gì. Chả nhẽ mất công huy động 2 con xe để ép người ta, xong lại chạy cả mấy chục km quay đầu lại rồi ép tiếp ạ??? Hay ép xong đi lùi lại rồi ép tiếp hả các cụ.

Muốn cứng tay lái thì cứ giờ cao điểm mà phi vào giữa phố cụ ạ.

Dựa vào thông tin ko phải của cụ chủ thớt mà của bên dịch vụ. Em có thể kết luận là tránh xa bãi này. Làm éo gì có chuyện người ở quê lên chơi mà hổ báo kiểu thế, xong lại có người ra hổ báo cùng. Trích xuất camera thì ko dám. Chốt lại là tẩy chay.

Vậy chứ lúc lời có thấy thằng nào khóc đâu, đã đâu rồi người ta không còn gọi Việt Nam là nước nông nghiệp nữa rồi, họ gọi là nền công nghiệp phân lô. Rồi bọn phân lô bán cho nhau, chết thì chết chùm với nhau. Đó là điều hợp lý rồi lại còn.

Chỉ là lập lờ khái niệm bong bóng. Nói gọn lại thì vẫn là 1 đám cò lái buôn với nhau. Bong bóng ở đây là giá trị ảo, và sản phẩm ko đến tay được đối tượng sử dụng. Đối tượng sử dụng là đối tượng có nhu cầu mua nhà/đất để ở. Còn đây là cò lái bán với nhau, hùa nhau thổi giá. Ông chuyên gia này...

Vậy có chăng là vì chính trị mà ko mua được động cơ, nếu nói họ chưa chế tạo được động cơ thì có lí, bởi vì động cơ máy bay chỉ 1 số ít chế tạo được. Vậy họ ko chế tạo được máy bay vì ko mua được động cơ, chứ ko thể bảo họ thụt lùi.

Cả Airbus và Boeing đều đi mua động cơ từ bên khác cả, nếu Mitsubishi đi mua động cơ thì cũng bình thường mà cụ.

Kết luận gì thì phải đưa lý do, còn ko thì lại võ đoán thôi cụ. Chứ Tầm như họ đâu thể như VN, họ bỏ 9 tỷ thì phải thu lại cái gì chứ, có thể họ chuyển hướng 9 tỷ đó qua cái khác, chúng ta người ngoài sao nắm rõ tình hình, nhưng cũng đâu thể cho rằng họ không thể làm được, trong khi đầy thứ Mỹ...