Kết quả tìm kiếm

Bây h văn hóa quán ăn là đánh chửi khách rồi, sợ thật. Hình thức ăn buffet giờ đã "biến thái" thành hình thức bắt khách hàng ăn những món rẻ hoặc ế thừa :)

Em cứ lên xe là khóa cửa, đề phòng mất trộm thì ít nhưng em hay nói đùa là chẳng may có thằng nào nó ghét, nó giật cửa ra đấm cho phát nó chạy cũng ko đuổi kịp :D

Bác đi cẩn thận Con đường Hạnh Phúc (đoạn đèo Mã Pì Lèng) dốc rất ngoằn ngoèo, đánh lái liên tục, xe cài số 2 mà cứ trôi 6-70km/h, đánh lái xoắn cả tay. Nguy hiêm vì một bên là vách, 1 bên là vực sâu thăm thẳm, thi thoảng có đoạn barie bị long, nhìn hãi lắm

Em dự là các đồng chí đấy ăn 2 phát gửi xe của bác theo kịch bản: Cảnh 1: gửi xe chỗ đầu tiên 30k Cảnh 2: đi qua chỗ bảo vệ thì nhận đc lời khuyên, lại đánh ra chỗ đấy để, 30k nữa :D Em fun tí, hy vọng Cảnh 2 là ng tốt

Cụ hay bị vướng vào "lao lý" khi tham gia GT nhỉ, lần trc thì ở Chợ Xanh, ủng hộ cụ

Xe máy vượt rào rào mà ko thấy dơ cạp nong :D

Quê ngoại em ở Đường Lâm, về đấy đi 1 lần đường 32 như bị lừa, chả có 1 cái biển báo tốc độ nào cứ phải đi 50 nên em toàn đi Hòa Lạc, chả bao h đi 32 nữa.

Xe NU II (đời 2003, 15 vạn) của em chắc phải bán thật rồi (lần trc nửa muốn bán nửa ko), tình hình là em sắp đi HCM dài ngày (tối thiểu 6 tháng), nhà ko ai biết đi. Bác nào có người quen cần mua pm em ạ.

Ko hiểu sao em cũng rất bức xúc những TH như thế này, trẻ có, già có, nam có nữ có, ko hiểu người ta nghĩ gì khi mà đoạn quay đầu chỉ cách đấy có 30m. Có hôm chỗ cầu vượt Láng Hạ, 1 bà định vòng qua quay đầu, bị xe ngược chiều đâm phải còn già mồm, bị dân chửi cho phải đi, nhục ko tả.

Từ hồi em chịu khó vào Otofun đọc thêm về ATGT thì chân ga nó cũng chùn hơn và đi nền nã hơn (ví dụ ko phí qua giải phân cách đoạn 88 Láng Hạ như các xe khác mà chịu khó lên tít trên quay đầu).

Làn bé thế này chắc chỉ cho ô tô đi thôi cũng được, 2B đi dưới cho chen nhau sướng

Cụ nói chuẩn, đường Hà Nội ko phải đường bàn cờ, mà là đường bàn nhậu nên nó lộn xộn ko làm kiểu đấy được :D

Lần trc em cũng thấy 1 chú ăn mặc rách nát ngồi trên xe dưới lòng đường Vũ Ngọc Phan, cách Legend Beer khoảng 5m, thi thoảng vén áo nói vào bộ đàm để bắt các anh em đi ô tô xe máy nhậu từ quán bia ra để đầu đường bắt, được nhiều ra phết.

Như bác em thấy hơi nguy hiểm, tình huống này cũng giống như bác về mo khi nhìn thấy đèn đỏ từ xa, khi ko vào số lúc cần đạp ga để tránh tình huống bất ngờ ko được sẽ gây tai nạn, theo em cứ đi chậm và dùng phanh, xe dừng hẳn mới về mo.

Em đi về quê Ninh Bình, vòng vèo cả Nam Định gần 300km mất tầm 500k xăng => tầm 8l/100km. Trong thành phố thì cao hơn là chắc rồi

Xe côn đầu tiên em ngồi lên tập đi là GL này đấy ạ :D. Cụ nghĩa hiệp quá !

Em định bán giá ~210 có được ko cụ, em đang đăng đây. Em bán để tăng quyết tâm đổi xe mới chứ phí thì em dự còn đánh nhau chán mới thu ạ :D

Chắc quên xinhan hoặc sai làn nên bị bắt thôi cụ, đoạn này rẽ thoải mái, kể cả leo vỉa hè (em chưa bị bắt)

Em đang định bán Nubira II để chạy phí đây, tháng đi vài lần nên xót tiền quá các cụ ạ.

Mẫu xe nhanh nhất của Bentley va vào nhà dân, vỡ hai bên đầu xe. Bánh trước và bánh sau bên lái đều gãy. Theo thành viên Ronitto trên diễn đàn Otosaigon, rạng sáng 6/4, Continental Supersports mang biển số nước ngoài "NN" va vào cửa sắt của một nhà dân ven đường làm cửa bị móp và mẻ một ít...