Kết quả tìm kiếm

E ko đi S550 lâu rồi cụ ơi, giờ e đi 1 e nhỏ gọn 2 chỗ ạ

Xe e thì nó táng thế này .

1 tháng mà bác chạy hết từng đó tiền xăng thì tiền bác kiếm đc chắc gấp 10 lần số đó, thế thì còn lo gì nữa bác

Vụ kia ko bục đc hả a ơi, vận động hành lang tốt thế mà ko múc đc à

1- Cụ đặt nhầm cảm biến tốc độ của xe khác 2- Sau khi thay cụ cần cắm máy để xóa lỗi lưu

Bộ ác quy 3 pha đc lắp trên S400H mà hỏng thì thay giá hãng trên 500t, xưởng ngoài thay tầm 300t, đương nhiên độ bền của ác quy này là tương đối cao, khoảng 5-7 năm với hỏng,

E thì cũng chạy đủ loại xe rồi, với cá nhân e thì e chọn S63AMG ạ

Bác nói thế chứ con S400h mà nó tèo cái ác quy 3 pha thì cũng ko sung sướng gì đâu

E chém bừa thôi cụ, chúc cụ hạnh phúc

Thế cụ đợi 3 năm nữa là nó xuống 700 đấy cụ

Khi vào số có tiếng kêu tạch tạch to ngồi trong xe có thể nghe rõ thị cụ đi thay cái cao su cần đi số là xong ạ, chi phí mấy trăm k

Nhao lái bên phụ (hoặc bên lái) có nhiều nguyên nhân - Độ chụm bánh xe không đều - Lốp mòn ko đều - Ro tuyn lái hoặc các bộ phận gầm hỏng Theo kinh nhiệm của e thì phần lớn là do xe có độ chụm ko đều, bác nên cho xe vào những điểm làm lốp uy tín, cân bằng động, chỉnh chụp, cân lái

S400H còn gọi là nhà máy điện, nên đồ trên xe thì đủ ko cần bàn, nếu là e thì với tầm giá từ 1t3- 1t5 thì e sẽ đi tìm mua S63AMG- 2008

Cụ cần tìm hiểu về vấn đề gì thì cứ đưa lên, e giải thích cho

Dạ xe e bán rồi ạ, cảm ơn cụ

Cụ nào máu GLK 250- 2013 thì hú e nhé, xe trắng, nội thất đen, chạy 7V

E ké cụ chủ tý E có C200K đời 2001(Hàng độc) mầu bạc, nội thất vàng kem cực hiếm, số sàn, chạy 34V, xe còn đẹp, e bán 170T, bảo hành máy- điện 6 tháng, cụ nào hứng thì pm e ạ

Cụ ở đâu ạ?

Cụ ơi, qua cụ thì cụ cho e chơi cái gì ạ?

E cảm ơn cụ