Lão luyện thành thục đi thì sẽ cực thích tính năng này. Thời gian đầu chưa quen thì khá khó chịu. Tuy nhiên theo kinh nghiệm của em thì với đoạn đường nào mà nó ùn ứ, đi không đi hẳn, dừng không dừng hẳn, mà chỉ nhích ít một thì nên tắt nó đi ah.
Nghe quen quen kiểu ntn này cụ nhé:
Giai đoạn 1 bắt đầu từ 2019, NĐT sẽ xây 20 toà cao ốc thương mại kết hợp với CHCC phía giáp mặt đường CVA tại vị trí nhà máy XLNT để tạo điểm nhấn.
Giai đoạn 2 từ 2050, NĐT sẽ bla bla ...
:))
Thực ra là sau khi không gặp được tay đối tác kia thì cụ chủ thớt đã đưa em hót gơn về nhà ... nghỉ. Sự việc tạm ngon lành nhưng đến hôm qua thì bại lộ. Hôm nay acay quá nên lên đây bán than và trút giận lên tay đối tác mà thôi. ;))
Việc gì phải về đến tận Hưng Yên ạ. Ngay đầu đoạn Linh Đường tiếp giáp với Giải Phóng, chỉ vì cái cột điện mà phải cắm biển cấm toàn bộ ê tô đi từ GP vào LĐ đấy thôi. :))
Các món khác so với tiết canh thì nó nhạt nhẽo vô cùng cụ ah. Gần nhà em có 2 quán dê ngon, em cũng là khách quen của 2 quán đó. Buồn buồn là em lôi lọ hạt dổi của lão Tân sâu chít sang đó tự pha chế gia giảm để đánh cho hợp khẩu vị. :)
Mục đích lớn nhất của em khi bước chân vào quán dê là tiết canh. Thông thường thì 2 bát. Hôm nào lỡ gọi thừa vì có 1 chú không ăn thì sẽ có bát thứ 3 ah. ;))
Sự thật là từ khi cầm lái mẹc e, em lại chả bao giờ nghĩ đến việc phải tiết kiệm xăng nữa.
Bởi vì lúc đó em được tăng lương tháng lên 3 củ so với mức lương cũ. Công nhận ông chủ mẹc e vẫn tốt bụng hơn ông chủ phò tủn hơn hẳn.
:))